一种可升降灯臂的路灯制造技术

本发明专利技术公开了灯臂升降技术领域的一种可升降灯臂的路灯，包括底座，所述底座上端为路灯杆，所述路灯杆上部设有左臂连接件与右臂连接件，所述左臂连接件包括后侧接头、收缩装置、前侧接头和接头螺栓孔，且左臂连接件内腔连接收缩装置，且左臂连接件内腔均匀设有收缩装置，所述后侧接头与前侧接头均设在左臂连接件两端，所述左臂连接件左侧设有左灯臂，所述左灯臂末梢设有左路灯，且左路灯由所左灯臂所连接，所述右臂连接件右侧设有右灯臂，所述右灯臂末梢设有右路灯，且右路灯由右灯臂所连接，该装置结构简单，不仅能够保证工作的方便和工作人员的生命的安全，而且可以根据路灯周围的环境，保证照明的范围。保证照明的范围。保证照明的范围。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降灯臂的路灯


[0001]本专利技术涉及升降结构
，具体为一种可升降灯臂的路灯。

技术介绍

[0002]路灯，是一种交通照明灯具，安装地点常见于道路单侧或两侧，用于为公路、人行道、高架桥等场所提供道路照明，防止车辆在夜晚出行时由于道路黑暗而发生交通事故，由于普通路灯不可调节高度，易造成照射死角，导致行人在夜晚出行时被石头等物体绊倒而造成人身伤害，然而当路灯有故障时，需要高空作业，给维修人员带来了安全隐患，为此，推出一种可升降灯臂的路灯。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种可升降灯臂的路灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括底座，所述底座上端为路灯杆，所述路灯杆上部设有左臂连接件与右臂连接件，所述左臂连接件包括后侧接头、收缩装置、前侧接头和接头螺栓孔，且左臂连接件内腔连接收缩装置，所述后侧接头与前侧接头均设在左臂连接件两端，所述路灯杆上端设有一号定滑轮，所述一号定滑轮设有一号绳索，且一号绳索一端连接左臂连接件，另一端为施力端，所述路灯杆设有滑槽，所述左臂连接件左侧设置有固定装置，金属表面所述左臂连接件左侧设有左灯臂，所述左灯臂末梢设有左路灯，所述右臂连接件右侧设有右灯臂，所述右灯臂末梢设有右路灯。
[0005]优选的，所述收缩装置包括弹簧和楔形块，且楔形块靠近路灯杆表面有滑块，且弹簧一端连接左臂连接件内壁，另一端连接楔形块，所述楔形块靠近金属路灯杆一面倾斜角度与路灯杆倾斜角度一致。
[0006]优选的，所述固定装置包括金属路灯杆外壁键槽、插销、简易弹簧、固定块、二号定滑轮和二号绳索，所述固定块左侧与左臂连接件内腔左侧连接，右侧与建议弹簧连接，简易弹簧另一端与插销连接，所述二号定滑轮固定在左臂连接件外壁左侧，所述二号绳索一端直接连接插销，另一端为人工施力端。
[0007]优选的，所述左臂连接件与右臂连接件为对称结构，所有结构实施均有左臂连接件和右臂连接件共同完成。
[0008]优选的，所述左臂连接件与右臂连接件所设有的左灯臂与右灯臂均为焊接。
[0009]优选的，所述左臂连接件与右臂连接件由螺栓连接。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0011]1.采用双连接件，当需要维修灯具的时候，拉动二号绳索，绳索沿弹簧方向拉出插销，楔形块紧靠金属路灯杆，由于倾斜角度一致，内腔均匀设有弹簧，且金属路灯杆设有滑槽，便可以利用工具将灯臂轻松降下来，维修工不会在高空作业，更有利于电力的抢修。
[0012]2.采用收缩装置，楔形块紧靠金属路灯杆，由于倾斜角度一致，内腔均匀设有弹
簧，金属路灯杆上端设有一号定滑轮，拉动一号绳索，灯臂会缓缓上升，当灯臂连接件上升到键槽处，弹簧会自动弹出，固定灯臂高度。
附图说明
[0013]图1为本专利技术路灯示意图；
[0014]图2为本专利技术路灯连接件俯视示意图；
[0015]图3为本专利技术路灯连接件剖视示意图；
[0016]图4为本专利技术路灯固定装置示意图。
[0017]图中：1底座、2路灯杆、3左臂连接件、31后侧接头、32收缩装置、321弹簧、322楔形块、33前侧接头、34螺栓孔、35一号定滑轮、36一号绳索、37滑槽、38固定装置、381键槽、382插销、383简易弹簧、384固定块、385二号定滑轮、386二号绳索、4左灯臂、5左路灯、6右臂连接件、7右灯臂、8右路灯、9螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：包括底座1，底座1上端为路灯杆2，路灯杆2上部设有左臂连接件3与右臂连接件6，左臂连接件3包括后侧接头31、收缩装置32、前侧接头33和接头螺栓孔34，且左臂连接件3内腔连接收缩装置32，后侧接头31与前侧接头33均设在左臂连接件3两端，路灯杆2上端设有一号定滑轮35，一号定滑轮35设有一号绳索36，且一号绳索36一端连接左臂连接件3，另一端为施力端，不用时可以将一号绳索36捆绑在路灯杆2上，需要时，施力端由维修人员来拉动，将左灯臂4与右灯臂7提升至有效照明高度，路灯杆2设有滑槽37，左臂连接件3左侧设置有固定装置38，金属表面所述左臂连接件3左侧设有左灯臂4，左灯臂4末梢设有左路灯5，右臂连接件6右侧设有右灯臂7，右灯臂7末梢设有右路灯8。
[0020]其中，收缩装置32包括弹簧321和楔形块322，且楔形块322靠近路灯杆2表面有滑块，且弹簧321一端连接左臂连接件3内壁，另一端连接楔形块322，楔形块322靠近金属路灯杆2一面倾斜角度与路灯杆2倾斜角度一致，能保证楔形块322表面能与金属路灯杆2完全结合，不论是下降或者上升灯臂都不会产生卡顿现象。
[0021]固定装置包括金属路灯杆2外壁键槽381、插销382、简易弹簧383、固定块384、二号定滑轮385和二号绳索386，固定块384左侧与左臂连接件3内腔左侧连接，右侧与简易弹簧383连接，简易弹簧383另一端与插销382连接，二号定滑轮385固定在左臂连接件3外壁左侧，二号绳索386一端直接连接插销382，拉动二号绳索386，简易弹簧383拉出，灯臂有重力，将促进下坠顺利。另一端为人工施力端。能保证左臂连接件3与右臂连接件6所承重相等，对连接件有相对的保护。
[0022]左臂连接件3与右臂连接件6为对称结构，右臂连接件6内腔结构与左臂连接件3内腔结构相同，左臂连接件3与右臂连接件6所设有的左灯臂4与右灯臂7均为焊接，有效的保
证下降灯臂的时候，左灯臂4与右灯臂7的稳定性，能保证左臂连接件3与右臂连接件6所承重相等，对连接件有相对的保护。
[0023]左臂连接件3与右臂连接件6由螺栓9连接，下降灯臂时，只需拉动二号绳索386，利用工具拉动灯臂，就可以下降灯臂，根本不需要人工高空作业。
[0024]楔形块322靠近金属路灯杆2一面倾斜角度与路灯杆2倾斜角度一致，且路灯杆设有滑槽37，楔形块322上有滑块，不论是上升时或者下降灯臂时都能保证左臂连接件3和右臂连接件6能与路灯杆2完全结合。
[0025]工作原理：上升时使用时，拧紧螺栓，拉动一号绳索36，左灯臂4与右灯臂7缓缓上升，到达实用高度后，由于弹簧321的松弛，稳定不够，这时简易弹簧383弹出，插销382进入键槽381，稳定连接件，保证灯臂的稳定后完成上升工作；维修下降时，拉动二号绳索386，插销382被拉出键槽381外，由于楔形块322的配合，还有楔形块322有滑块，减小向下摩擦力，注意力度与速度，降低至工作人员合适位置时，由工作人员进行维修。
[0026]尽管已经示出描述了本专利技术的实施例，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降灯臂的路灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端为路灯杆(2)，所述路灯杆(2)上部设有左臂连接件(3)与右臂连接件(6)，所述左臂连接件(3)包括后侧接头(31)、收缩装置(32)、前侧接头(33)和接头螺栓孔(34)，且左臂连接件(3)内腔连接收缩装置(32)，所述后侧接头(31)与前侧接头(33)均设在左臂连接件(3)两端，所述路灯杆(2)上端设有一号定滑轮(35)，所述一号定滑轮(35)设有一号绳索(36)，且一号绳索(36)一端连接左臂连接件(3)，另一端为施力端，所述路灯杆(2)设有滑槽(37)，所述左臂连接件(3)左侧设置有固定装置(38)，所述左臂连接件(3)左侧设有左灯臂(4)，所述左灯臂(4)末梢设有左路灯(5)，所述右臂连接件(6)右侧设有右灯臂(7)，所述右灯臂(7)末梢设有右路灯(8)。2.根据权利要求1所述的一种可升降灯臂的路灯，其特征在于：所述收缩装置(32)包括弹簧(321)和楔形块(322)，且楔形块(322)靠近路灯杆(2)表面有滑块，且弹簧(321)一端连接左臂连接件(3)内壁，另一端连接楔形块(322)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵亚平，
申请(专利权)人：江苏顺天灯业钢杆制造有限公司，
类型：发明
国别省市：