本发明专利技术公开了叉车平衡重技术领域的一种3吨叉车平衡重检测装置，包括底座，底座的前表面左侧螺接有丝杆电机，底座的前表面右侧螺接有丝杆连接座，丝杆电机的右侧动力输出端上设有丝杆，丝杆的右端与丝杆连接座的内腔转动连接，丝杆的外壁螺接有丝杆螺母，丝杆螺母的外壁套接有限位板，底座的左右两侧表面和后表面中央均设有调节装置；本发明专利技术通过将平衡重放置电子称上，顶板位于电子称和平衡重的通槽之间且互相不接触，通过在电子称上对平衡重进行重量检测，启动电动伸缩杆使得三组电动伸缩杆分别开始向内收缩，使得通槽底部卡在斜块上的凹槽中时，电动升降柱将平衡重顶起，检测方便快速，准确率高。准确率高。准确率高。
【技术实现步骤摘要】
一种3吨叉车平衡重检测装置
[0001]本专利技术涉及叉车平衡重
，具体涉及一种3吨叉车平衡重检测装置。
技术介绍
[0002]车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车。叉车适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。提升货物的机构，又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜,倾斜度一般为6
°
～12
°
,使货叉叉货和搬运过程中货物稳定。内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮,嵌在内门架中,可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。
[0003]活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，另一端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时，链条将货叉和货叉架一起提升起来。开始提升时仅货叉起升，直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升，内门架的上升速度为货叉的1/2。货叉起升而内门架不动时货叉所能起升的最大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度为300毫米左右。当货叉架起升到内门架顶部以后，内门架才与货叉架同时起升的门架，称为全自由提升门架。10吨以上的叉车链轮大多直接固定在内门架顶部，起升油缸一开始就顶举门架，所以不能自由提升。平衡重用于平衡曲轴连杆轴颈和曲柄产生的离心力和力矩，使曲轴运转平稳和减少主轴颈轴瓦承受的负荷。目前在叉车行业中，3吨叉车应用广泛，产品需求量大，对叉车用平衡重需求量也相应大，但是对平衡重的检测基本上是采用人工测量数值的方法，检测效率低。基于此，本专利技术设计了一种3吨叉车平衡重检测装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种3吨叉车平衡重检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种吨叉车平衡重检测装置，包括底座，所述底座的前表面左侧螺接有丝杆电机，所述底座的前表面右侧螺接有丝杆连接座，所述丝杆电机的右侧动力输出端上设有丝杆，所述丝杆的右端与丝杆连接座的内腔转动连接，所述丝杆的外壁螺接有丝杆螺母，所述丝杆螺母的外壁套接有限位板，所述底座的左右两侧表面和后表面中央均设有调节装置，所述调节装置的顶部固定螺接有顶板，所述底座的表面嵌有电子称，所述电子称的顶部搭接有平衡重，所述平衡重的前后左右四个表面底部均设有贯穿开设有通槽，左右两组所述通槽及后侧所述通槽的内腔分别与两组两组顶板及右侧所述顶板的外壁套接。
[0006]优选的，所述限位板内表面顶部和中央分别激光扫描器和红外定点仪，所述激光扫码器和红外定点仪的信号输入端分别通过控制开关外接电源。
[0007]优选的，三组所述顶板的内侧均位于所述电子称的边沿上方。
[0008]优选的，所述调节装置包括电动伸缩杆和电动升降柱，所述电动伸缩杆的内壁与底座的外壁中央螺接，所述电动伸缩杆的另一端与电动升降柱的内壁底部中央螺接，所述电动升降柱的顶部与顶板的下表面螺接，所述调节装置的信号输入端通过控制器外接电源。
[0009]优选的，所述顶板的上表面内侧螺接有支撑块，所述支撑块的顶部搭接有斜块，所述斜块的下表面与顶板的上表面螺接，且斜块与支撑块的顶部之间焊接有定位板，所述斜块的右侧斜面上等间距压制有凹槽。
[0010]优选的，所述凹槽的内腔与通槽的底部卡接。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过将平衡重放置在能够进行称重的电子称上，顶板位于电子称和平衡重的通槽之间且互相不接触，通过在电子称上对平衡重进行重量检测后，先启动电动伸缩杆，使得三组电动伸缩杆分别开始向内收缩，使得顶板向平衡重的内腔聚集，在平衡重的通槽底部卡在斜块上的凹槽中时，停止电动伸缩杆的工作，开始制动电动升降柱，使得电动升降柱将顶板顶起，使得三组顶板上卡接的平衡重被顶起一定的高度后停止，此时启动丝杆电机，使得丝杆开始转动，促使与丝杆螺母连接的限位板开始平移，通过在限位板上安装检测器件对平衡重进行测量，检测方便快速，准确率高。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本专利技术结构示意图。
[0014]图2为本专利技术调节装置结构示意图。
[0015]图3为本专利技术顶板结构示意图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件列表如下：底座1，丝杆电机2，丝杆连接座3，丝杆4，丝杆螺母5，限位板6，调节装置7，顶板8，电子称9，平衡重10，通槽11，电动伸缩杆70，电动升降柱71，支撑块80，斜块81，定位板82，凹槽83。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种3吨叉车平衡重检测装置，包括底座1，底座1的前表面左侧螺接有丝杆电机2，底座1的前表面右侧螺接有丝杆连接座3，丝杆电机2的右侧动力输出端上设有丝杆4，丝杆4的右端与丝杆连接座3的内腔转动连接，丝杆4的
外壁螺接有丝杆螺母5，丝杆螺母5的外壁套接有限位板6，底座1的左右两侧表面和后表面中央均设有调节装置7，调节装置7的顶部固定螺接有顶板8，底座1的表面嵌有电子称9，电子称9的顶部搭接有平衡重10，平衡重10的前后左右四个表面底部均设有贯穿开设有通槽11，左右两组通槽11及后侧通槽11的内腔分别与两组两组顶板8及右侧顶板8的外壁套接。
[0019]其中，限位板6内表面顶部和中央分别激光扫描器和红外定点仪，激光扫码器和红外定点仪的信号输入端分别通过控制开关外接电源，由于控制开关匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
[0020]三组顶板8的内侧均位于电子称9的边沿上方。
[0021]调节装置7包括电动伸缩杆70和电动升降柱71，电动伸缩杆70的内壁与底座1的外壁中央螺接，电动伸缩杆70的另一端与电动升降柱71的内壁底部中央螺接，电动升降柱71的顶部与顶板8的下表面螺接，调节装置7的信号输入端通过控制器外接电源，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，所以本专利技术不再详细解释控制方式和电路连接。
[0022]顶板8的上表面内侧螺接有支撑块80，支撑块80的顶部搭接有斜块81，斜块81的下表面与顶板8的上表面螺接，且斜本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种3吨叉车平衡重检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的前表面左侧螺接有丝杆电机（2），所述底座（1）的前表面右侧螺接有丝杆连接座（3），所述丝杆电机（2）的右侧动力输出端上设有丝杆（4），所述丝杆（4）的右端与丝杆连接座（3）的内腔转动连接，所述丝杆（4）的外壁螺接有丝杆螺母（5），所述丝杆螺母（5）的外壁套接有限位板（6），所述底座（1）的左右两侧表面和后表面中央均设有调节装置（7），所述调节装置（7）的顶部固定螺接有顶板（8），所述底座（1）的表面嵌有电子称（9），所述电子称（9）的顶部搭接有平衡重（10），所述平衡重（10）的前后左右四个表面底部均设有贯穿开设有通槽（11），左右两组所述通槽（11）及后侧所述通槽（11）的内腔分别与两组两组顶板（8）及右侧所述顶板（8）的外壁套接。2.根据权利要求1所述的一种3吨叉车平衡重检测装置，其特征在于：所述限位板（6）内表面顶部和中央分别激光扫描器和红外定点仪，所述激光扫码器和红外定点仪的信号输入端分别通过控制开关外接电源。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：单超，
申请(专利权)人：沛县汉方机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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