一种市政道路标线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路标线装置，包括涂料壳体，所述涂料壳体的底部开设有若干个出料口，所述涂料壳体内设置有用于控制出料口开合的通料开合部件，所述涂料壳体的下侧转动设置有标线轮，所述涂料壳体靠近标线轮的一侧设置有辅助支撑结构，所述涂料壳体靠近标线轮的另一侧设置有可调节高度位置的清扫部件，所述清扫部件的一侧设置有指向杆，所述涂料壳体的上侧设置有扶手，通过标线轮一侧设置有的清扫部件便于在标线前对道路进行清扫，且清扫部件通过高度调节部件可以进行高度调节，便于根据使用需要进行调节，辅助支撑结构可以进行辅助支撑与移动，通料开合部件便于控制出料口的开合，操作使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路标线装置
本技术涉及市政道路
，具体涉及一种市政道路标线装置。
技术介绍
在市政道路建设过程中，如道路、停车场、广场和跑道的在平整地面划出不同约束、指引和警示等规则限制标志时，需要使用到标线装置，现有技术中使用的标线机体积大、笨重，不便于在标线前对道路进行清扫，操作使用不便。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路标线装置，具有便于在标线前对道路进行清扫，操作使用方便等优点，详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种市政道路标线装置，包括涂料壳体，所述涂料壳体的底部开设有若干个出料口，所述涂料壳体内设置有用于控制出料口开合的通料开合部件，所述涂料壳体的下侧转动设置有标线轮，所述涂料壳体靠近标线轮的一侧设置有辅助支撑结构，所述涂料壳体靠近标线轮的另一侧设置有可调节高度位置的清扫部件，所述清扫部件的一侧设置有指向杆，所述涂料壳体的上侧设置有扶手。作为优选，所述出料口沿标线轮的轴线方向呈一字型均匀分布。作为优选，所述通料开合部件包括握把和安装板，所述扶手的外形呈U型，所述扶手的两端固定连接至涂料壳体的上侧，所述握把上下滑动设置在扶手之间，所述握把的下侧固定连接有第一拉杆，所述安装板的下侧固定连接有与出料口配合连接的锥形挡料头，所述安装板的上侧固定连接有第二拉杆，所述第二拉杆的上端穿出涂料壳体并与第一拉杆固定连接。作为优选，所述涂料壳体的上侧固定设置有呈U型的支架，支架的两端固定连接至涂料壳体的上侧，第二拉杆的上端穿过支架的顶板与第一拉杆固定连接，位于支架内的第二拉杆上嵌套有弹簧，位于弹簧的下方的所述第二拉杆上固定设置有挡板。作为优选，所述清扫部件包括V型板，所述V型板的下侧设置有刷毛，所述V型板通过高度调节部件安装在涂料壳体上。作为优选，所述高度调节部件包括调节杆，所述调节杆的上端固定连接至涂料壳体上，所述调节杆上滑动设置有滑块，所述滑块通过连接杆与V型板彼此固定连接，所述滑块的外侧螺纹连接有用于实现滑块与调节杆位置紧定的紧定螺栓。作为优选，所述辅助支撑结构包括支撑杆，支撑杆的上端固定连接至涂料壳体上，所述支撑杆的下端转动设置有辅助轮。作为优选，所述涂料壳体的上侧开设有进料口，进料口处铰接有转盖。有益效果在于：通过标线轮一侧设置有的清扫部件便于在标线前对道路进行清扫，且清扫部件通过高度调节部件可以进行高度调节，便于根据使用需要进行调节，辅助支撑结构可以进行辅助支撑与移动，通料开合部件便于控制出料口的开合，操作使用方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的主视图；图2是本技术图1的A-A剖面图；图3是本技术图1的立体图；图4是本技术图1的B处局部放大图；附图标记说明如下：1、涂料壳体；2、扶手；3、高度调节部件；31、调节杆；32、连接杆；33、滑块；34、紧定螺栓；4、清扫部件；4a、V型板；4b、刷毛；5、辅助支撑结构；5a、支撑杆；5b、辅助轮；6、标线轮；7、轮架板；8、通料开合部件；81、握把；82、第一拉杆；83、支架；84、弹簧；85、挡板；86、第二拉杆；87、锥形挡料头；88、安装板；9、转盖；10、出料口；11、指向杆。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。参见图1-图4所示，本技术提供了一种市政道路标线装置，包括涂料壳体1，作为优选，涂料壳体1可以采用保温材料制成，便于对涂料壳体1内的涂料进行保温，涂料壳体1的底部开设有若干个出料口10，用于将涂料导出涂料壳体1，涂料壳体1内设置有用于控制出料口10开合的通料开合部件8，涂料壳体1的下侧转动设置有标线轮6，涂料壳体1靠近标线轮6的一侧设置有辅助支撑结构5，涂料壳体1靠近标线轮6的另一侧设置有可调节高度位置的清扫部件4，清扫部件4的一侧设置有指向杆11，涂料壳体1的上侧设置有扶手2。出料口10沿标线轮6的轴线方向呈一字型均匀分布。通料开合部件8包括握把81和安装板88，扶手2的外形呈U型，扶手2的两端固定连接至涂料壳体1的上侧，握把81上下滑动设置在扶手2之间，握把81的下侧固定连接有第一拉杆82，安装板88的下侧固定连接有与出料口10配合连接的锥形挡料头87，安装板88的上侧固定连接有第二拉杆86，第二拉杆86的上端穿出涂料壳体1并与第一拉杆82固定连接。涂料壳体1的上侧固定设置有呈U型的支架83，支架83的两端固定连接至涂料壳体1的上侧，第二拉杆86的上端穿过支架83的顶板与第一拉杆82固定连接，位于支架83内的第二拉杆86上嵌套有弹簧84，位于弹簧84的下方的第二拉杆86上固定设置有挡板85。拉动握把81在扶手2之间向上滑动，从而带动第一拉杆82向上移动，第一拉杆82移动带动第二拉杆86向上移动，第二拉杆86移动带动安装板88向上移动，安装板88移动带动锥形挡料头87与出料口10分离，从而实现出料口10的打开，此时弹簧84在挡板85的提拉压动下处于受压缩状态，松开握把81后，弹簧84复位，实现锥形挡料头87与出料口10的重新配合连接。清扫部件4包括V型板4a，V型板4a的下侧设置有刷毛4b，V型板4a通过高度调节部件3安装在涂料壳体1上。高度调节部件3包括调节杆31，调节杆31的上端固定连接至涂料壳体1上，调节杆31上滑动设置有滑块33，滑块33通过连接杆32与V型板4a彼此固定连接，滑块33的外侧螺纹连接有用于实现滑块33与调节杆31位置紧定的紧定螺栓34。辅助支撑结构5包括支撑杆5a，支撑杆5a的上端固定连接至涂料壳体1上，支撑杆5a的下端转动设置有辅助轮5b。涂料壳体1的上侧开设有进料口，进料口处铰接有转盖9。便于向涂料壳体1内添加涂料。采用上述结构，通过出料口10将涂料壳体1内的涂料导出落在标线轮6上，使用者手持扶手2拉动涂料壳体1通过标线轮6移动，标线轮6外侧的涂料对底面进行涂料标线，标线时指向杆11可以起到指示导向的作用，辅助支撑结构5可以在对涂料壳体1进行放置时，与标线轮6配合起到辅助支撑的作用，清扫部件4可以在标线轮6移动涂线时，提前进行清扫，将灰尘石子等杂物分扫在标线轮6的两侧。通过标线轮6一侧设置有的清扫部件4便于在标线前对道路进行清扫，且清扫部件4通过高度调节部件3可以进行高度调节，便于根据使用需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路标线装置,其特征在于：包括涂料壳体(1)，所述涂料壳体(1)的底部开设有若干个出料口(10)，所述涂料壳体(1)内设置有用于控制出料口(10)开合的通料开合部件(8)，所述涂料壳体(1)的下侧转动设置有标线轮(6)，所述涂料壳体(1)靠近标线轮(6)的一侧设置有辅助支撑结构(5)，所述涂料壳体(1)靠近标线轮(6)的另一侧设置有可调节高度位置的清扫部件(4)，所述清扫部件(4)的一侧设置有指向杆(11)，所述涂料壳体(1)的上侧设置有扶手(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路标线装置,其特征在于：包括涂料壳体(1)，所述涂料壳体(1)的底部开设有若干个出料口(10)，所述涂料壳体(1)内设置有用于控制出料口(10)开合的通料开合部件(8)，所述涂料壳体(1)的下侧转动设置有标线轮(6)，所述涂料壳体(1)靠近标线轮(6)的一侧设置有辅助支撑结构(5)，所述涂料壳体(1)靠近标线轮(6)的另一侧设置有可调节高度位置的清扫部件(4)，所述清扫部件(4)的一侧设置有指向杆(11)，所述涂料壳体(1)的上侧设置有扶手(2)。


2.根据权利要求1所述一种市政道路标线装置，其特征在于：所述出料口(10)沿标线轮(6)的轴线方向呈一字型均匀分布。


3.根据权利要求1所述一种市政道路标线装置，其特征在于：所述通料开合部件(8)包括握把(81)和安装板(88)，所述扶手(2)的外形呈U型，所述扶手(2)的两端固定连接至涂料壳体(1)的上侧，所述握把(81)上下滑动设置在扶手(2)之间，所述握把(81)的下侧固定连接有第一拉杆(82)，所述安装板(88)的下侧固定连接有与出料口(10)配合连接的锥形挡料头(87)，所述安装板(88)的上侧固定连接有第二拉杆(86)，所述第二拉杆(86)的上端穿出涂料壳体(1)并与第一拉杆(82)固定连接。


4.根据权利要求3所述一种市政道路标线装置，其特征在于：所述涂料壳体(1)的上侧固定设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文莉，
申请(专利权)人：广州国伟建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44