一种市政建设用道路修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政建设用道路修补装置，包括底座，所述底座的顶端通过螺栓连接有安装架，且安装架的顶端通过螺栓连接有筒体和蓄电池，且筒体的外侧底端套接有加热器，筒体的底端通过螺栓连接有阀门，所述安装架的底部通过螺栓连接有自锁型弹簧杆，且自锁型弹簧杆的底端通过螺栓连接有清缝机构，所述底座的顶端通过螺栓连接有气泵。本实用新型专利技术中，利用清缝机构对路面裂缝进行刷扫，将缝隙中的石子等清除，同时，气泵通过吹嘴向缝隙处吹风，将缝隙中的灰尘吹去，在装置后端工作人员通过调节杆调整喷胶管使其对准缝隙，将沥青和胶水混合物填充至缝隙中，避免因为灰尘造成缝隙填补不牢固的现象发生，提高对路面缝隙填补质量。

【技术实现步骤摘要】
一种市政建设用道路修补装置
本技术涉及市政建设
，尤其涉及一种市政建设用道路修补装置。
技术介绍
市政建设是市政活动的重要内容，是规划设计的执行阶段，是城市政府根据市政规划的总体部署所主办的各种公共性设施和事业的建设，如道路、排水、桥梁等，目的在于繁荣城市经济、方便市民生产生活环境，促进城市的物质文明和精神文明的发展，城市道路建设，是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动的基础设施，是市政建设中的重要部分。许多的城市道路以沥青铺设路面，在长时间使用后路面不可避免会产生许多的裂缝，这些裂缝需要及时修补避免扩大，目前，对于这些缝隙的修补，主要依靠填充沥青和胶水为主，但是，现有的修补装置无法很好的除去裂缝中的灰尘，造成沥青和胶水对于裂缝的粘附能力下降，影响修补质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政建设用道路修补装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政建设用道路修补装置，包括底座，所述底座的顶端通过螺栓连接有安装架，且安装架的顶端通过螺栓连接有筒体和蓄电池，且筒体的外侧底端套接有加热器，筒体的底端通过螺栓连接有阀门，所述安装架的底部通过螺栓连接有自锁型弹簧杆，且自锁型弹簧杆的底端通过螺栓连接有清缝机构，所述底座的顶端通过螺栓连接有气泵，且气泵的出口端通过软管连接有吹嘴，所述底座的一端通过两个万向节连接有轴承，且轴承的内部插接有调节杆，所述调节杆的底端设置有水平设置的延伸杆，且延伸杆端部通过螺钉连接有喷胶管，喷胶管的另一端通过螺栓与阀门的出口端连通。优选的，所述清缝机构包括支撑杆、电机和盘刷，所述电机通过螺栓安装于支撑杆下方，且盘刷通过螺栓安装于电机的输出轴端部。优选的，所述筒体的顶端通过螺栓连接有搅拌电机，且搅拌电机的输出轴底端通过螺栓连接有搅动杆。优选的，所述搅动杆的两侧均焊接有搅动环，搅动环包括多个相互焊接的圆环。优选的，所述底座的顶部通过螺栓连接有门型架，且门型架的顶端通过螺栓连接有把手，筒体的侧面通过螺栓与门型架稳固连接。优选的，所述气泵的出口端通过螺栓连接有补压管，且补压管的另一端通过螺栓连接有调节阀，调节阀的底端与筒体连通。优选的，所述筒体的顶端开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺接有压力表。本技术的有益效果为：1、本技术提出的一种市政建设用道路修补装置，利用清缝机构对路面裂缝进行刷扫，将缝隙中的石子等清除，同时，气泵通过吹嘴向缝隙处吹风，将缝隙中的灰尘吹去，在装置后端工作人员通过调节杆调整喷胶管使其对准缝隙，将沥青和胶水混合物填充至缝隙中，避免因为灰尘造成缝隙填补不牢固的现象发生，提高对路面缝隙填补质量。2、本技术提出的一种市政建设用道路修补装置，在筒体的上方安装搅拌电机、搅动杆和搅动环，在对筒体内部的沥青和胶水混合物进行加热时，搅拌电机、搅动杆和搅动环对内部的沥青进行搅拌，避免沥青凝固造成短路堵塞，且保证沥青组分分布均匀，进一步提高路面缝隙修补质量。3、本技术提出的一种市政建设用道路修补装置，通过气泵向筒体的内部冲入压力，在对缝隙填充沥青时，利用筒体内部的气压将沥青压出，提高沥青流出速度，进而提高道路缝隙修补效率，且降低喷胶管堵塞的风险。附图说明图1为本技术提出的一种市政建设用道路修补装置的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种市政建设用道路修补装置的调节杆结构示意图；图3为本技术提出的一种市政建设用道路修补装置实施例2的剖视结构示意图。图中：1底座、2气泵、3吹嘴、4吹嘴、5弹簧杆、6蓄电池、7搅动杆、8搅动杆、9筒体、10搅动环、11喷胶管、12调节杆、13阀门、14补压管、15调节阀、16压力表。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-2，一种市政建设用道路修补装置，包括底座1，底座1的顶端通过螺栓连接有安装架，且安装架的顶端通过螺栓连接有筒体9和蓄电池6，且筒体9的外侧底端套接有加热器，筒体9的底端通过螺栓连接有阀门13，装置通过蓄电池6进行电力支持，同时，通过加热器对筒体9内部的沥青和胶水进行加热熔化，安装架的底部通过螺栓连接有自锁型弹簧杆5，且自锁型弹簧杆5的底端通过螺栓连接有清缝机构4，底座1的顶端通过螺栓连接有气泵2，且气泵2的出口端通过软管连接有吹嘴3，且吹嘴3的底端通过螺栓安装于清缝机构4的侧面，底座1的一端通过两个万向节连接有轴承，且轴承的内部插接有调节杆12，调节杆12的底端设置有水平设置的延伸杆，且延伸杆端部通过螺钉连接有喷胶管11，喷胶管11的另一端通过螺栓与阀门13的出口端连通，需要对路面裂缝进行修补时，推动装置移动至裂缝处，利用清缝机构4对路面裂缝进行刷扫，将缝隙中的石子等清除，同时，气泵2通过吹嘴3向缝隙处吹风，将缝隙中的灰尘吹去，在装置后端工作人员通过调节杆12调整喷胶管11使其对准缝隙，将沥青和胶水混合物填充至缝隙中，避免因为灰尘造成缝隙填补不牢固的现象发生，提高对路面缝隙填补质量。本技术中，清缝机构4包括支撑杆、电机和盘刷，电机通过螺栓安装于支撑杆下方，且盘刷通过螺栓安装于电机的输出轴端部，利用横向旋转的盘刷刷毛对路面缝隙中的杂物进行清除，同时，可以通过自锁型弹簧杆5随意位置停留的特性调整清缝机构4高度，使用更加方便。筒体9的顶端通过螺栓连接有搅拌电机7，且搅拌电机7的输出轴底端通过螺栓连接有搅动杆8，搅动杆8的两侧均焊接有搅动环10，搅动环10包括多个相互焊接的圆环，在筒体9的上方安装搅拌电机7、搅动杆8和搅动环10，在对筒体9内部的沥青和胶水混合物进行加热时，搅拌电机7、搅动杆8和搅动环10对内部的沥青进行搅拌，避免沥青凝固造成短路堵塞，且保证沥青组分分布均匀，进一步提高路面缝隙修补质量。底座1的顶部通过螺栓连接有门型架，且门型架的顶端通过螺栓连接有把手，筒体9的侧面通过螺栓与门型架稳固连接。工作原理：需要对路面裂缝进行修补时，推动装置移动至裂缝处，利用清缝机构4对路面裂缝进行刷扫，将缝隙中的石子等清除，同时，气泵2通过吹嘴3向缝隙处吹风，将缝隙中的灰尘吹去，在装置后端工作人员通过调节杆12调整喷胶管11使其对准缝隙，将沥青和胶水混合物填充至缝隙中，避免因为灰尘造成缝隙填补不牢固的现象发生，提高对路面缝隙填补质量。实施例2参照图1-3，一种市政建设用道路修补装置，气泵2的出口端通过螺栓连接有补压管14，且补压管14的另一端通过螺栓连接有调节阀15，调节阀15的底端与筒体9连通；筒体9的顶端开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺接有压力表16。工作原理：在装置使用时，通过气泵2向筒体9的内部冲入压力，在对缝隙填充沥青时，利用筒体9内部的气压将沥青压出，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政建设用道路修补装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶端通过螺栓连接有安装架，且安装架的顶端通过螺栓连接有筒体（9）和蓄电池（6），且筒体（9）的外侧底端套接有加热器，筒体（9）的底端通过螺栓连接有阀门（13），其特征在于，所述安装架的底部通过螺栓连接有自锁型弹簧杆（5），且自锁型弹簧杆（5）的底端通过螺栓连接有清缝机构（4），所述底座（1）的顶端通过螺栓连接有气泵（2），且气泵（2）的出口端通过软管连接有吹嘴（3），所述底座（1）的一端通过两个万向节连接有轴承，且轴承的内部插接有调节杆（12），所述调节杆（12）的底端设置有水平设置的延伸杆，且延伸杆端部通过螺钉连接有喷胶管（11），喷胶管（11）的另一端通过螺栓与阀门（13）的出口端连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政建设用道路修补装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶端通过螺栓连接有安装架，且安装架的顶端通过螺栓连接有筒体（9）和蓄电池（6），且筒体（9）的外侧底端套接有加热器，筒体（9）的底端通过螺栓连接有阀门（13），其特征在于，所述安装架的底部通过螺栓连接有自锁型弹簧杆（5），且自锁型弹簧杆（5）的底端通过螺栓连接有清缝机构（4），所述底座（1）的顶端通过螺栓连接有气泵（2），且气泵（2）的出口端通过软管连接有吹嘴（3），所述底座（1）的一端通过两个万向节连接有轴承，且轴承的内部插接有调节杆（12），所述调节杆（12）的底端设置有水平设置的延伸杆，且延伸杆端部通过螺钉连接有喷胶管（11），喷胶管（11）的另一端通过螺栓与阀门（13）的出口端连通。


2.根据权利要求1所述的一种市政建设用道路修补装置，其特征在于，所述清缝机构（4）包括支撑杆、电机和盘刷，所述电机通过螺栓安装于支撑杆下方，且盘刷通过螺栓安装于电机的输出轴端部。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林昊，
申请(专利权)人：广东雄通建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44