用于船锚的伸缩收锚架制造技术

技术编号:27073570 阅读:22 留言:0更新日期:2021-01-15 14:58
本实用新型专利技术涉及船锚的技术领域,旨在提供一种用于船锚的伸缩收锚架,包括滑移架、定锚架、弹簧和壳体,滑移架与壳体滑动配合,壳体上设有滑移口,滑移架上设有滑移板,滑移板贯穿滑移口,壳体上还设有固定板,弹簧的一端与固定板连接,另一端与滑移板连接,定锚架包括前端倾斜架和尾部倾斜架,前端倾斜架的高端处连接滑移架,前端倾斜架的低端处与尾部倾斜架的低端处连接,船锚包括锚头和锚杆,船锚上的绳索与锚杆连接,锚头抵触尾部倾斜架。本实用新型专利技术能够对船锚进行定位,当船锚在不使用时,避免船锚与停泊码头碰撞,能够减小船锚与船体碰撞的可能性,从而减小船体被损坏的可能性。

【技术实现步骤摘要】
用于船锚的伸缩收锚架
本技术涉及船锚的
,尤其是涉及一种用于船锚的伸缩收锚架。
技术介绍
船锚是一种用于停泊的专用器具,是船舶锚泊设备的主要部件,用于船航海时临时停泊时,沉入水底,以给连接船锚的绳索一个强大的拉力,以此使得船身浮动在一定范围内,不受水流及风流影响。船锚一般包括锚头和锚杆,锚杆与锚头焊接,船锚上的绳索与锚杆连接。船锚在不使用时通常悬挂于船体外侧,船锚在风浪的影响下会发生摆动,船锚在摆动时容易与船体发生碰撞,导致船体损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种用于船锚的伸缩收锚架,当船锚在不使用时,其能够对船锚进行定位,减小船锚与船体碰撞的可能性,从而减小船体被损坏的可能性。本技术的目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于船锚的伸缩收锚架,包括滑移架、定锚架、弹簧和两端开口的壳体,滑移架的一端处于壳体内并与壳体滑动配合,壳体上设有滑移口,滑移架上设有滑移板,滑移板贯穿滑移口,壳体上还设有固定板,弹簧的一端与固定板连接,另一端与滑移板连接,定锚架包括前端倾斜架和尾部倾斜架,前端倾斜架的高端处连接滑移架背离滑移板的一端,前端倾斜架的低端处与尾部倾斜架的低端处连接,前端倾斜架的高端处连接有第一支撑杆,前端倾斜架和尾部倾斜架的连接处连接有第二支撑杆,尾部倾斜架的高端处连接有第三支撑杆。通过采用上述技术方案,将绳索贯穿滑移架和壳体,将壳体安装在浮筒船的船体的甲板下,当船锚不使用时,将船锚的绳索收紧,绳索带动船锚移动,使锚杆穿过第二支撑杆和第三支撑杆之间的空隙,锚杆搭在第二支撑杆上,锚头抵触尾部倾斜架,锚头不能穿过第二支撑杆和第三支撑杆之间的空隙,随着绳索的收紧,船锚推动滑移架移动,滑移架在移动过程中带动滑移板移动,滑移板在移动过程中对弹簧施压,弹簧由自然状态变为压缩状态,直至滑移架无法继续移动,此时船锚紧抵滑移架,完成对船锚的定位,船锚在风浪的影响下不易摆动,减小了船锚与船体碰撞的可能性,从而减小了船体被损坏的可能性;当需要使用船锚时,将绳索放开,弹簧由压缩状态变为自然状态,滑移架在弹簧的弹力作用下朝向背离弹簧方向移动,且随着绳索的放开,船锚在自身重力作用下脱离定锚架并沉入水底。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滑移板和滑移口均设置为两个,壳体上的两个滑移口相对设置,两个滑移板分别连接在滑移架上相对的两侧,每个滑移板贯穿相应的滑移口。通过采用上述技术方案,与将滑移板和滑移口均设置为一个相比,将滑移板和滑移口均设置为两个,能够提高滑移架在移动过程中的稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述固定板上设有导向杆,滑移板上设有导向孔,导向杆贯穿弹簧和导向孔并与导向孔滑动配合。通过采用上述技术方案,在滑移板移动过程中,滑移板沿着导向杆滑动,导向杆能够对滑移板的移动方向导向,进而提高滑移架在移动过程中的稳定性,且导向杆贯穿弹簧,当弹簧被压缩时,导向杆能够对弹簧进行导向,减小了弹簧弯曲的可能性,以便延长弹簧的使用寿命。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述导向杆贯穿导向孔的一端连接有限位块。通过采用上述技术方案,限位块的设置能够对滑移板进行限位,避免滑移板与导向杆分离。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述导向杆与固定板可拆卸连接。通过采用上述技术方案,若导向杆被损坏,则可将损坏的导向杆拆卸下来进行更换。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述固定板包括第一基板和第一活动板,第一基板与壳体连接,第一活动板与第一基板可拆卸连接,滑移板包括固定块、第二基板和第二活动板,固定块设置在滑移架上并贯穿滑移口,第二基板设置在固定块上,第二活动板与第二基板可拆卸连接,弹簧的两端分别连接第一活动板和第二活动板。通过采用上述技术方案,若弹簧被损坏或者弹性变差,则可将第一活动板和第二活动板拆卸下来,以便对弹簧进行更换,将带有第一活动板和第二活动板的新弹簧重新安装,以便本技术能够继续被使用。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体内设有导向槽,滑移架上设有导向条,导向条处于导向槽内并与导向槽滑动配合。通过采用上述技术方案,在滑移架移动过程中,导向条沿着导向槽滑动,从而对滑移架的移动方向进行导向,提高了滑移架在移动过程中的稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述前端倾斜架与滑移架可拆卸连接。通过采用上述技术方案,当定锚架被损坏时,可将损坏的定锚架从滑移架上拆卸下来进行更换,为使用者带来方便。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体、滑移架和定锚架上均涂有防腐涂层。通过采用上述技术方案,防腐涂层的设置能够对壳体、滑移架和定锚架进行保护,减小了壳体、滑移架和定锚架被腐蚀的可能性,以便延长壳体、滑移架和定锚架的使用寿命。综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.将绳索贯穿滑移架和壳体,将壳体安装在浮筒船的船体的甲板下,当船锚不使用时,将船锚的绳索收紧,绳索带动船锚移动,使锚杆穿过第二支撑杆和第三支撑杆之间的空隙,锚杆搭在第二支撑杆上,锚头抵触尾部倾斜架,锚头不能穿过第二支撑杆和第三支撑杆之间的空隙,随着绳索的收紧,船锚推动滑移架移动,滑移架在移动过程中带动滑移板移动,滑移板在移动过程中对弹簧施压,弹簧由自然状态变为压缩状态,直至滑移架无法继续移动,此时船锚紧抵滑移架,完成对船锚的定位,船锚在风浪的影响下不易摆动,减小了船锚与船体碰撞的可能性,从而减小了船体被损坏的可能性;当需要使用船锚时,将绳索放开,弹簧由压缩状态变为自然状态,滑移架在弹簧的弹力作用下朝向背离弹簧方向移动,且随着绳索的放开,船锚在自身重力作用下脱离定锚架并沉入水底;2.与将滑移板和滑移口均设置为一个相比,将滑移板和滑移口均设置为两个,能够提高滑移架在移动过程中的稳定性;3.限位块的设置能够对滑移板进行限位,避免滑移板与导向杆分离。附图说明图1是本实施例中用于体现电动绞盘与船体之间位置关系的结构示意图;图2是本实施例中用于体现锚头与定锚架之间位置关系的结构示意图;图3是本实施例中用于体现锚头与导向杆之间位置关系的结构示意图;图4是本实施例中用于体现滑移板的结构示意图;图5是本实施例中用于体现定锚架的结构示意图;图6是本实施例中用于体现船锚的结构示意图;图7是本实施例中用于体现绳索与滑移架之间位置关系的结构示意图。图中,1、滑移架;2、弹簧;3、壳体;4、安装板;5、排水口;6、导向槽;7、导向条;8、滑移口;9、滑移板;10、固定块;11、第二基板;12、第二活动板;13、第一凹槽;14、固定板;15、第一基板;16、第一活动板;17、第二凹槽;18、导向杆;20、限位块;21、连接架;22、前端倾斜架;23、尾部倾斜架;24、第一支撑杆;25、第二支撑杆;26、第三支撑杆;27、滑轮;28、环形滑槽;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船锚的伸缩收锚架,其特征在于:包括滑移架(1)、定锚架(37)、弹簧(2)和两端开口的壳体(3),滑移架(1)的一端处于壳体(3)内并与壳体(3)滑动配合,壳体(3)上设有滑移口(8),滑移架(1)上设有滑移板(9),滑移板(9)贯穿滑移口(8),壳体(3)上还设有固定板(14),弹簧(2)的一端与固定板(14)连接,另一端与滑移板(9)连接,定锚架(37)包括前端倾斜架(22)和尾部倾斜架(23),前端倾斜架(22)的高端处连接滑移架(1)背离滑移板(9)的一端,前端倾斜架(22)的低端处与尾部倾斜架(23)的低端处连接,前端倾斜架(22)的高端处连接有第一支撑杆(24),前端倾斜架(22)和尾部倾斜架(23)的连接处连接有第二支撑杆(25),尾部倾斜架(23)的高端处连接有第三支撑杆(26)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于船锚的伸缩收锚架,其特征在于:包括滑移架(1)、定锚架(37)、弹簧(2)和两端开口的壳体(3),滑移架(1)的一端处于壳体(3)内并与壳体(3)滑动配合,壳体(3)上设有滑移口(8),滑移架(1)上设有滑移板(9),滑移板(9)贯穿滑移口(8),壳体(3)上还设有固定板(14),弹簧(2)的一端与固定板(14)连接,另一端与滑移板(9)连接,定锚架(37)包括前端倾斜架(22)和尾部倾斜架(23),前端倾斜架(22)的高端处连接滑移架(1)背离滑移板(9)的一端,前端倾斜架(22)的低端处与尾部倾斜架(23)的低端处连接,前端倾斜架(22)的高端处连接有第一支撑杆(24),前端倾斜架(22)和尾部倾斜架(23)的连接处连接有第二支撑杆(25),尾部倾斜架(23)的高端处连接有第三支撑杆(26)。


2.根据权利要求1所述的用于船锚的伸缩收锚架,其特征在于:所述滑移板(9)和滑移口(8)均设置为两个,壳体(3)上的两个滑移口(8)相对设置,两个滑移板(9)分别连接在滑移架(1)上相对的两侧,每个滑移板(9)贯穿相应的滑移口(8)。


3.根据权利要求2所述的用于船锚的伸缩收锚架,其特征在于:所述固定板(14)上设有导向杆(18),滑移板(9)上设有导向孔,导向杆(18)贯穿弹簧(2)和导向孔并与导向孔滑动配合。


4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈炎平
申请(专利权)人:江苏华风科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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