【技术实现步骤摘要】
一种新型轨道交通高架桥预制盖梁制作胎架
本技术涉及盖梁
，具体涉及一种新型轨道交通高架桥预制盖梁制作胎架。
技术介绍
在轨道交通高架桥梁工程中，预制盖梁等装配式构件的应用尚不多见，针对构件外形相对新颖、复杂的预制盖梁型式，保证其外观尺寸的准确，与墩柱连接孔洞精准无误，模板系统安全可靠是预制盖梁制作急需解决的问题，然而目前预制盖梁制作时常常缺乏较高的精准性。
技术实现思路
专利技术目的：本技术目的在于针对现有技术的不足，提供一种新型轨道交通高架桥预制盖梁制作胎架，可保证预制盖梁制作的高精准性和安全可靠性。技术方案：本技术所述一种新型轨道交通高架桥预制盖梁制作胎架，包括地梁，底模、侧模和端模，所述底模固定于地梁上，且所述底模、侧模和端模通过法兰连接形成基础胎架；所述侧模的上部通过对拉杆连接固定，所述侧模的下部通过下竖楞与斜拉杆固定，所述下竖楞与侧模通过反拉杆连接固定，所述侧模的底部设有调节座。优选地，所述下竖楞横向固定于侧模的下外侧部。优选地，所述侧模的下部通过斜拉杆与地梁连接固定。
【技术保护点】
1.一种新型轨道交通高架桥预制盖梁制作胎架，其特征在于，包括地梁，底模、侧模和端模，所述底模固定于地梁上，且所述底模、侧模和端模通过法兰连接形成基础胎架；所述侧模的上部通过对拉杆连接固定，所述侧模的下部通过下竖楞与斜拉杆固定，所述下竖楞与侧模通过反拉杆连接固定，所述侧模的底部设有调节座。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型轨道交通高架桥预制盖梁制作胎架，其特征在于，包括地梁，底模、侧模和端模，所述底模固定于地梁上，且所述底模、侧模和端模通过法兰连接形成基础胎架；所述侧模的上部通过对拉杆连接固定，所述侧模的下部通过下竖楞与斜拉杆固定，所述下竖楞与侧模通过反拉杆连接固定，所述侧模的底部设有调节座。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王珊珊，林海，严璟，杨成，全有维，
申请(专利权)人：中建八局第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。