一种空间搜索方法、装置及存储介质制造方法及图纸

本申请涉及基于云技术进行地图搜索的领域，提供一种空间搜索方法、装置及存储介质，该方法包括：接收终端的第一消息，根据总用户数量、在第一时段内的总出行成本及各类用户特征的权重得到用户对目标空间单元内的目标供给地在第一时段内所需的公共设施数量；总用户数量是在目标空间单元内各类目标用户特征的用户的数量；总出行成本是目标空间单元与各目标公共设施之间对应的交通方式的出行成本；根据公共设施数量和供给参数得到目标公共设施的供需比；根据供需比、总用户数量和总出行成本得到从需求地到目标供给地的交通成本参数并向终端发送指示交通成本参数的消息。本方案能够跨区域覆盖用户对公共设施的需求且提高供给侧和需求侧数据的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种空间搜索方法、装置及存储介质
本申请实施例涉及云
，尤其涉及一种空间搜索方法、装置及存储介质。
技术介绍
目前一般采用两步移动搜索法评估公共设施的空间可达性，空间可达性评估是以人口空间分布作为需求侧数据。对于某类公共设施而言，一般是针对某类公共设施提出特定的需求用户群，在计算时只考虑该特定需求用户群，例如评估小学的空间可达性时只考虑小学学龄儿童。然而在实际情况中，对于某类公共设施，可能所有用户群都是该类公共设施的使用者，但某类用户群对该类公共设施的依赖性更强。例如对于医院，老龄用户群与幼龄用户群明显比青年用户群更依赖医疗服务设施，然而并不能认为青年用户群不需要医疗服务设施。同样的，由于公共设施评估是一个动态的过程，需要远景考虑，因此评估小学的空间可达性时不能只考虑小学学龄儿童，也需要将未来数年有就学需求的幼童考虑在内，甚至需要考虑未婚人口数量、已婚未育人口数量。因此目前的空间可达性评估仅仅简单地针对某类公共设施提出特定的需求用户群，并不能很好地解决此类问题。此外，由于人口空间分布来源于人口普查数据，所以存在时间精度、空间精度以及数据可获取性均较低，人口普查数据中人的画像维度并不全面，也只能针对某一区域进行空间可达性评估，无法做到跨区域评估。由此可见，在对公共设施进行可行性评估的准确率较低。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种空间搜索方法、装置及存储介质，能够跨区域覆盖用户对公共设施的需求，且提高供给侧和需求侧数据的准确性、可靠性和时效性。第一方面中，本申请实施例提供一种空间搜索方法，所述方法包括：接收终端的第一消息，所述第一消息包括目标公共设施的需求地，所述需求地属于目标空间单元；根据总用户数量、在第一时段内的总出行成本、以及各类用户特征的权重，加权计算得到用户对所述目标空间单元内的目标供给地在所述第一时段内所需的公共设施数量；所述总用户数量是指在所述目标空间单元内各类目标用户特征的用户的数量；所述总出行成本是指所述目标空间单元与各个目标公共设施之间对应的交通方式的出行成本；根据所述公共设施数量和所述目标公共设施的供给参数，得到所述目标公共设施的供需比；根据所述供需比、所述总用户数量和所述总出行成本，得到用户在所述目标空间单元内从所述需求地到所述目标供给地的交通成本参数；向所述终端发送指示所述交通成本参数的消息。第二方面中，本申请实施例提供一种空间搜索装置，具有实现对应于上述第一方面提供的空间搜索方法的功能。所述功能可以通过硬件实现，也可以通过硬件执行相应的软件实现。硬件或软件包括一个或多个与上述功能相对应的模块，所述模块可以是软件和/或硬件。一种可能的设计中，所述空间搜索装置包括：收发模块，用于接收终端的第一消息，所述第一消息包括目标公共设施的需求地，所述需求地属于目标空间单元；处理模块，用于根据总用户数量、在第一时段内的总出行成本、以及各类用户特征的权重，加权计算得到用户对所述目标空间单元内的目标供给地在所述第一时段内所需的公共设施数量；所述总用户数量是指在所述目标空间单元内各类目标用户特征的用户的数量；所述总出行成本是指所述目标空间单元与各个目标公共设施之间对应的交通方式的出行成本；所述处理模块还用于根据所述公共设施数量和所述目标公共设施的供给参数，得到所述目标公共设施的供需比；以及根据所述供需比、所述总用户数量和所述总出行成本，得到用户在所述目标空间单元内从所述需求地到所述目标供给地的交通成本参数；所述收发模块还用于向所述终端发送指示所述交通成本参数的消息。本申请实施例又一方面提供了一种计算机装置，其包括至少一个连接的处理器、存储器和收发器，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于调用所述存储器中的计算机程序来执行上述第一方面所述的方法。本申请实施例又一方面提供了一种计算机可读存储介质，其包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述第一方面所述的方法。根据本申请的一个方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述第一方面。相较于现有技术，本申请实施例提供的方案中，在接收到终端的第一消息后，根据总用户数量、在第一时段内的总出行成本、以及各类用户特征的权重，加权计算得到用户对所述目标空间单元内的目标供给地在所述第一时段内所需的公共设施数量。由于所述总用户数量是指在所述目标空间单元内各类目标用户特征的用户的数量，所述总出行成本是指所述目标空间单元与各个目标公共设施之间对应的交通方式的出行成本，且公共设施为加权计算得到，因此，得到的公共设施数量比较贴合实际需求且具备一定的合理性。因此，在根据所述公共设施数量和所述目标公共设施的供给参数得到所述目标公共设施的供需比更加准确，相应的，根据所述供需比、所述总用户数量和所述总出行成本得到的交通成本参数能够创分的反映出基于当前目标空间单元内的公共设施供给下，同时考虑供需比和出行成本，最终该交通成本参数能够准确的衡量出需求地到供给地的公共设施的难易程度，因此能够向用户提供精准的导航，即提高满足用户实际需求的概率，还能给用户提供精准的空间搜索体验。附图说明图1为本申请实施例中实施空间搜索方法的一种系统框架示意图；图2为本申请实施例中空间搜索方法的一种信令交互示意图；图3为本申请实施例中空间搜索装置的一种结构示意图；图4为本申请实施例中空间搜索装置的一种结构示意图；图5为本申请实施例中服务器的一种结构示意图。具体实施方式本申请实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或模块的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或模块，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或模块，本申请实施例中所出现的模块的划分，仅仅是一种逻辑上的划分，实际应用中实现时可以有另外的划分方式，例如多个模块可以结合成或集成在另一个系统中，或一些特征可以忽略，或不执行，另外，所显示的或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，模块之间的间接耦合或通信连接可以是电性或其他类似的形式，本申请实施例中均不作限定。并且，作为分离部件说明的模块或子模块可以是也可以不是物理上的分离，可以是也可以不是物理模块，或者可以分布到多个电路模块中，可以根据实际的需要选择其中的部分或全部模块来实现本申请实施例方案的目的。本申请实施例供了一种空间搜索方法、装置及存储介质，可用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空间搜索方法，其特征在于，所述方法包括：/n接收终端的第一消息，所述第一消息包括目标公共设施的需求地，所述需求地属于目标空间单元；/n根据总用户数量、在第一时段内的总出行成本、以及各类用户特征的权重，加权计算得到用户对所述目标空间单元内的目标供给地在所述第一时段内所需的公共设施数量；所述总用户数量是指在所述目标空间单元内各类目标用户特征的用户的数量；所述总出行成本是指所述目标空间单元与各个目标公共设施之间对应的交通方式的出行成本；/n根据所述公共设施数量和所述目标公共设施的供给参数，得到所述目标公共设施的供需比；/n根据所述供需比、所述总用户数量和所述总出行成本，得到用户在所述目标空间单元内从所述需求地到所述目标供给地的交通成本参数；/n向所述终端发送指示所述交通成本参数的消息。/n

【技术特征摘要】
1.一种空间搜索方法，其特征在于，所述方法包括：
接收终端的第一消息，所述第一消息包括目标公共设施的需求地，所述需求地属于目标空间单元；
根据总用户数量、在第一时段内的总出行成本、以及各类用户特征的权重，加权计算得到用户对所述目标空间单元内的目标供给地在所述第一时段内所需的公共设施数量；所述总用户数量是指在所述目标空间单元内各类目标用户特征的用户的数量；所述总出行成本是指所述目标空间单元与各个目标公共设施之间对应的交通方式的出行成本；
根据所述公共设施数量和所述目标公共设施的供给参数，得到所述目标公共设施的供需比；
根据所述供需比、所述总用户数量和所述总出行成本，得到用户在所述目标空间单元内从所述需求地到所述目标供给地的交通成本参数；
向所述终端发送指示所述交通成本参数的消息。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用户对目标供给地在所述第一时段内所需的公共设施数量之前，所述方法还包括：
获取用户数据，所述用户数据包括用户画像数据、兴趣地数据以及用户在兴趣地上的历史行为数据中的至少一项；
根据所述用户数据将预设空间划分为多个空间单元。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
按照预设面积对所述预设空间进行网格化；
或者，按照道路数据将所述预设空间划分为多个空间单元，每个空间单元为多条道路封闭围成。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在确定符合各类用户特征的用户的交通方式之前，所述方法还包括：
按照用户特征分别对各用户赋予用户对目标公共设施依赖对应的权重，所述权重为目标用户特征的用户占所述目标空间单元的比例；
按照用户特征分别对各用户分别赋予对应的意向交通方式。


5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述加权计算得到用户对所述目标空间单元内的目标供给地在所述第一时段内所需的公共设施数量之前，所述方法还包括：
确定各类用户特征的用户对公共设施的需求数量；
根据各类用户特征的用户对公共设施的需求数量，确定符合各类用户特征的用户的交通方式；
按照符合各类用户特征的用户的交通方式，确定所述目标空间单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44