一种便于调节的碰撞传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的碰撞传感器，碰撞传感器基体一端安装有术线管，连接块顶面中部开设有螺纹孔，活动块顶端焊接有转动板，定位柱底端焊接于夹板顶面中部，底板底面中部均匀开设有弯折槽，术线管靠近碰撞传感器基体一端安装有密封组件，安装圈一侧粘接有橡胶管，橡胶管内壁均匀分布有弹簧，传感器壳体外侧均匀分布有限位杆，本实用新型专利技术将底板贴近安装面，可沿着定位槽弯曲底板，拱形板形变并挤压传感器，使得传感器安装位置与传感器接触面积变大，提高传递震动的效果，可沿着定位槽拉动连接块，进而带动传感器移动，直至到达所需的位置，再转动活动块，利用夹板挤压定位槽内部顶面固定，位置调整方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的碰撞传感器
本技术涉及传感器
，具体为一种便于调节的碰撞传感器。
技术介绍
碰撞传感器能够准确地感应碰撞强度，并根据预先设定的阈值来判断碰撞危险程度，为完全保护控制系统提供可靠的决策信息，也是汽车中安全气囊系统中的控制信号输入装置。但是目前的碰撞传感器在进行安装时，容易出现传感器与安装位置不匹配的问题，在进行安装后，安装面与传感器接触面积较小，且安装位置无法调节，给使用带来了不便。
技术实现思路
本技术提供一种便于调节的碰撞传感器，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的容易出现传感器与安装位置不匹配的问题，在进行安装后，安装面与传感器接触面积较小，且安装位置无法调节，给使用带来了不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括碰撞传感器基体，所述碰撞传感器基体一端安装有术线管，所述碰撞传感器基体底端安装有连接组件，所述连接组件包括连接块、螺纹孔、活动块、转动板、定位柱、夹板、底板、弯折槽、定位块、定位槽和拱形板；所述连接块固定安装于碰撞传感器基体，所述连接块顶面中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部通过螺纹安装有活动块，所述活动块顶端焊接有转动板，所述活动块底端焊接有定位柱，所述定位柱底端焊接于夹板顶面中部，所述碰撞传感器基体底端放置有底板，所述底板底面中部均匀开设有弯折槽，所述底板顶面均匀焊接有定位块，所述定位块顶面中部开设有定位槽，所述底板顶面均匀焊接有拱形板。优选的，所述底板顶面拐角处均开设有安装孔，且安装孔内部安装有螺钉。优选的，相邻所述弯折槽相互平行，所述定位块宽度等于相邻弯折槽之间的间距。优选的，所述定位槽内部顶端粘接有防滑铝板，定位槽为T型槽。优选的，所述拱形板顶面中部为平面，所述拱形板一端焊接于底板顶面。优选的，所述术线管靠近碰撞传感器基体一端安装有密封组件，所述密封组件包括安装圈、橡胶管、橡胶圈、弹簧、限位杆和限位槽；所述安装圈固定套接于术线管靠近碰撞传感器基体一端，所述安装圈一侧粘接有橡胶管，所述橡胶管一端粘接有橡胶圈，所述橡胶管内壁均匀分布有弹簧，所述弹簧两端分别与安装圈和橡胶圈相连，所述术线管外侧均匀分布有限位杆，所述橡胶圈对应限位杆处均匀开设有限位槽。优选的，所述橡胶圈远离橡胶管的侧面均匀开设有密封槽．与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便；1、设置有连接组件，将底板贴近安装面，可沿着定位槽弯曲底板，使得底板契合安装位置，拱形板形变并挤压传感器，使得传感器安装位置与传感器接触面积变大，提高传递震动的效果。2、在进行安装时，可沿着定位槽拉动连接块，进而带动传感器移动，直至到达所需的位置，再转动活动块，利用夹板挤压定位槽内部顶面固定，此时碰撞传感器基体被推动靠近底板，使得安装更加稳固。3、在进行接线时，术线管插入至接线的安装处，此时橡胶管被挤压，沿着术线管收缩，封闭连接处的间隙，提高连接处的密封性，防止灰尘和水进入，连接效果更好。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术连接组件的结构示意图；图3是本技术拱形板的安装结构示意图；图4是本技术密封组件的结构示意图；图中标号：1、碰撞传感器基体；2、术线管；3、连接组件；301、连接块；302、螺纹孔；303、活动块；304、转动板；305、定位柱；306、夹板；307、底板；308、弯折槽；309、定位块；310、定位槽；311、拱形板；4、密封组件；401、安装圈；402、橡胶管；403、橡胶圈；404、弹簧；405、限位杆；406、限位槽。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-4所示，本技术提供一种便于调节的碰撞传感器技术方案，包括碰撞传感器基体1，碰撞传感器基体1一端安装有术线管2，碰撞传感器基体1底端安装有连接组件3，连接组件3包括连接块301、螺纹孔302、活动块303、转动板304、定位柱305、夹板306、底板307、弯折槽308、定位块309、定位槽310和拱形板311；连接块301固定安装于碰撞传感器基体1，连接块301顶面中部开设有螺纹孔302，螺纹孔302内部通过螺纹安装有活动块303，活动块303顶端焊接有转动板304，活动块303底端焊接有定位柱305，定位柱305底端焊接于夹板306顶面中部，碰撞传感器基体1底端放置有底板307，底板307顶面拐角处均开设有安装孔，且安装孔内部安装有螺钉，便于安装底板307，底板307底面中部均匀开设有弯折槽308，相邻弯折槽308相互平行，定位块309宽度等于相邻弯折槽308之间的间距，便于弯折底板307，底板307顶面均匀焊接有定位块309，定位块309顶面中部开设有定位槽310，定位槽310内部顶端粘接有防滑铝板，定位槽310为T型槽，使得夹板306在定位槽310内部安装更加稳定，底板307顶面均匀焊接有拱形板311，拱形板311顶面中部为平面，拱形板311一端焊接于底板307顶面，便于拱形板311形变并支撑碰撞传感器基体1。术线管2靠近碰撞传感器基体1一端安装有密封组件4，密封组件4包括安装圈401、橡胶管402、橡胶圈403、弹簧404、限位杆405和限位槽406；安装圈401固定套接于术线管2靠近碰撞传感器基体1一端，安装圈401一侧粘接有橡胶管402，橡胶管402一端粘接有橡胶圈403，橡胶圈403远离橡胶管402的侧面均匀开设有密封槽，提高连接处的密封性，橡胶管402内壁均匀分布有弹簧404，弹簧404两端分别与安装圈401和橡胶圈403相连，术线管2外侧均匀分布有限位杆405，橡胶圈403对应限位杆405处均匀开设有限位槽406。本技术的工作原理及使用流程：将底板307放置于安装位置，通过螺钉进行固定，在进行安装过程中，若安装位置为曲面，底板307会沿着弯折槽308弯曲，使得底板307契合安装位置，此时定位块309与水平面之间的夹角改变，相邻定位块309之间出现细小的空隙，将活动块303的夹板306嵌入至定位块309的定位槽310内，沿着定位槽310拉动连接块301，进而带动碰撞传感器基体1移动，再转动活动块303，活动块303在螺纹孔302内部转动上升，定位柱305拉动夹板306挤压定位槽310内部顶面，固定，此时碰撞传感器基体1被推动靠近底板307，拱形板311形变并挤压传感器，使得传感器安装位置与传感器接触面积变大，提高传递震动的效果，使得安装更加稳固；术线管2插入至接线的安装处，此时橡胶管402被挤压，沿着术线管2收缩，橡胶圈403内推动沿着限位杆405滑动，封本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的碰撞传感器，包括碰撞传感器基体（1），其特征在于：所述碰撞传感器基体（1）一端安装有术线管（2），所述碰撞传感器基体（1）底端安装有连接组件（3），所述连接组件（3）包括连接块（301）、螺纹孔（302）、活动块（303）、转动板（304）、定位柱（305）、夹板（306）、底板（307）、弯折槽（308）、定位块（309）、定位槽（310）和拱形板（311）；/n所述连接块（301）固定安装于碰撞传感器基体（1），所述连接块（301）顶面中部开设有螺纹孔（302），所述螺纹孔（302）内部通过螺纹安装有活动块（303），所述活动块（303）顶端焊接有转动板（304），所述活动块（303）底端焊接有定位柱（305），所述定位柱（305）底端焊接于夹板（306）顶面中部，所述碰撞传感器基体（1）底端放置有底板（307），所述底板（307）底面中部均匀开设有弯折槽（308），所述底板（307）顶面均匀焊接有定位块（309），所述定位块（309）顶面中部开设有定位槽（310），所述底板（307）顶面均匀焊接有拱形板（311）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的碰撞传感器，包括碰撞传感器基体（1），其特征在于：所述碰撞传感器基体（1）一端安装有术线管（2），所述碰撞传感器基体（1）底端安装有连接组件（3），所述连接组件（3）包括连接块（301）、螺纹孔（302）、活动块（303）、转动板（304）、定位柱（305）、夹板（306）、底板（307）、弯折槽（308）、定位块（309）、定位槽（310）和拱形板（311）；
所述连接块（301）固定安装于碰撞传感器基体（1），所述连接块（301）顶面中部开设有螺纹孔（302），所述螺纹孔（302）内部通过螺纹安装有活动块（303），所述活动块（303）顶端焊接有转动板（304），所述活动块（303）底端焊接有定位柱（305），所述定位柱（305）底端焊接于夹板（306）顶面中部，所述碰撞传感器基体（1）底端放置有底板（307），所述底板（307）底面中部均匀开设有弯折槽（308），所述底板（307）顶面均匀焊接有定位块（309），所述定位块（309）顶面中部开设有定位槽（310），所述底板（307）顶面均匀焊接有拱形板（311）。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节的碰撞传感器，其特征在于，所述底板（307）顶面拐角处均开设有安装孔，且安装孔内部安装有螺钉。


3.根据权利要求1所述的一种便于调节的碰撞传感器，其特征在于，相邻所述弯折槽（308）相互平行，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鸿炉，
申请(专利权)人：深圳耐特恩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44