车用润滑油性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工业检测领域，特别涉及车用润滑油性能检测装置，包括箱体和箱盖，箱体中设有水分测试室和粘度测试室、微型泵、控制器，水分测试室、粘度测试室和微型泵依次管路连通，箱盖上设有操作面板，水分测试室分为第一腔和第二腔，第一腔和第二腔中分别设置电容传感器和电导率传感器，粘度测试室中设有粘度检测器，电容传感器、电导率传感器、粘度检测器、微型泵操作面板均与控制器电连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术能在短时间内实现对待检油品的水份含量和粘度的同时检测，通过设置设置电容传感器和电导率传感器同时测定润滑油中的水分，避免单一水分检测方法的缺陷，通过设置加热管可以有效检测温度的改变对润滑油粘度的影响。

【技术实现步骤摘要】
车用润滑油性能检测装置
本技术涉及工业检测领域，特别涉及车用润滑油性能检测装置。
技术介绍
润滑油可以有效的减小设备部件的摩擦和磨损，在机械、汽车以及其他设备中应用广泛。为保证润滑油的品质满足设备的润滑要求，须在润滑油的生产和使用过程中，对其多项理化性能进行必要的、综合的检测。其中润滑油中的水污染是最常见的污染之一，科学准确的获得水分含量测量结果，是目前润滑油污染度检测的主要目标，常用滑油水分检测方法有蒸馏法、电容法、电导率法、微波法和射线法等均存在各种因素的制约，不能对润滑油含水量实时准确的检测；润滑油的粘度直接决定润滑油的性能，也是评价润滑油质量好坏的一个重要指标，现有的润滑油粘度检测设置结构复杂，价格昂贵，不适合试验规模检测；并且往往都是恒温监测，无法针对不同温度下的润滑油进行检测。便携式现场检测仪体积小巧、携带方便、操作简易，可在设备运行现场对润滑油进行实时、有效的检测，及时、定性的评估润滑油品质。但是，现有的便携式润滑油检测仪，多是针对润滑油的某一项理化性能进行单项检测，致使检测结果片面性和局限性较大，无法从不同方面综合检测润滑油的品质，也难以评估所用设备的磨损状态，因此研制一种能满足机加工及设备制造行业众多设备润滑油快速准确检测，并对多个理化指标进行检测的专用维护设备是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
基于以上技术问题，本技术提供车用润滑油性能检测装置，使其全面、快速的实现对润滑油的现场检测，从而克服现有的润滑油检测仪的不足。本技术采用的技术方案如下：车用润滑油性能检测装置，关键在于：包括箱体和箱盖，所述箱体中设有水分测试室和粘度测试室、微型泵、控制器，水分测试室、粘度测试室和微型泵依次管路连通，所述箱盖上设有操作面板，所述水分测试室分为第一腔和第二腔，所述第一腔和第二腔中分别设置电容传感器和电导率传感器，所述粘度测试室中设有粘度检测器，所述电容传感器、电导率传感器、粘度检测器、微型泵操作面板均与所述控制器电连接。以上方案的效果是可以同时采用电容法和电导率法测定润滑油中的水分，避免单一水分检测方法的缺陷，提高测量准确率。优选的，所述水分测试室和所述粘度测试室之间的管道上套设有加热管，所述加热管与所述控制器电连接。该方案的效果是可以改变润滑油的检测温度，有效检测温度的改变对润滑油粘度的影响。优选的，所述水分测试室通过进油管路连接取液瓶，所述微型泵通过出油管路连接有集液瓶。该方案的效果是检测时，可以便捷将取液瓶中的润滑油抽入车用润滑油性能检测装置中进行检测，检测后可以将车用润滑油性能检测装置中的润滑油排入集液瓶。优选的，所述进油管路包括设置在所述箱体中的进油总管和两根进油分管，所述进油总管与所述取液瓶通过软管连通，两根进油分管分别与所述第一腔和第二腔连通，两根进油分管上均安装有电子阀门，所述电子阀门与所述控制器电连接。该方案的效果是可以将待测油平均的导入第一腔和第二腔中进行检测。优选的，所述操作面板为触摸屏。该方案的效果是可以方便的进行操作。优选的，所述箱体和箱盖的一侧通过铰链连接，所述箱体和箱盖另一侧通过扣件连接。该方案的效果是便于携带。与现有技术相比，本技术提供的车用润滑油性能检测装置，构造简洁、操作简单、能在短时间内实现对待检油品的水份含量和粘度的同时检测，实现多项理化参数的现场快速检测，通过设置设置电容传感器和电导率传感器同时测定润滑油中的水分，避免单一水分检测方法的缺陷，提高测量准确率，通过设置加热管可以润滑油进行不同温度条件下的检测，有效检测温度的改变对润滑油粘度的影响，功能实用，利于推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构框图。具体实施方式为使本领域技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作详细说明。如图1-2中所示，车用润滑油性能检测装置，包括箱体1和箱盖2，所述箱体1和箱盖2的一侧通过铰链11连接，所述箱体1和箱盖2另一侧通过扣件12连接，所述箱体1中设有水分测试室和粘度测试室4、微型泵10、控制器，水分测试室、粘度测试室4和微型泵10依次管路连通，所述水分测试室通过进油管路7连接取液瓶8，所述进油总管71与所述取液瓶8通过软管连通，所述微型泵10通过出油管路连接有集液瓶9，所述水分测试室和所述粘度测试室4之间的管道上套设有加热管，所述箱盖2上设有操作面板6，所述操作面板6为触摸屏，所述水分测试室分为第一腔31和第二腔32，所述进油管路7包括设置在所述箱体1中的进油总管71和两根进油分管72，两根进油分管72上均安装有电子阀门，两根进油分管72分别与所述第一腔31和第二腔32连通，所述第一腔31和第二腔32中分别设置电容传感器和电导率传感器，所述粘度测试室4中设有粘度检测器，所述电容传感器、加热管、电导率传感器、粘度检测器、微型泵10、所述电子阀门、操作面板6均与所述控制器电连接。使用时，打开箱盖2，将箱体1通过软管连接取液瓶8和集液瓶9，润滑油进入水分测试室和粘度测试室4，通过操作操作面板6，电容传感器、电导率传感器、粘度检测器对润滑油检测，将显示结果显示在操作面板6，操作简单，快捷。最后需要说明，上述描述仅为本技术的优选实施例，本领域的技术人员在本技术的启示下，在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用润滑油性能检测装置，其特征在于：包括箱体(1)和箱盖(2)，所述箱体(1)中设有水分测试室和粘度测试室(4)、微型泵(10)、控制器，水分测试室、粘度测试室(4)和微型泵(10)依次管路连通，所述箱盖(2)上设有操作面板(6)，所述水分测试室分为第一腔(31)和第二腔(32)，所述第一腔(31)和第二腔(32)中分别设置电容传感器和电导率传感器，所述粘度测试室(4)中设有粘度检测器，所述电容传感器、电导率传感器、粘度检测器、微型泵(10)、操作面板(6)均与所述控制器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.车用润滑油性能检测装置，其特征在于：包括箱体(1)和箱盖(2)，所述箱体(1)中设有水分测试室和粘度测试室(4)、微型泵(10)、控制器，水分测试室、粘度测试室(4)和微型泵(10)依次管路连通，所述箱盖(2)上设有操作面板(6)，所述水分测试室分为第一腔(31)和第二腔(32)，所述第一腔(31)和第二腔(32)中分别设置电容传感器和电导率传感器，所述粘度测试室(4)中设有粘度检测器，所述电容传感器、电导率传感器、粘度检测器、微型泵(10)、操作面板(6)均与所述控制器电连接。


2.根据权利要求1所述的车用润滑油性能检测装置，其特征在于：所述水分测试室和所述粘度测试室(4)之间的管道上套设有加热管，所述加热管与所述控制器电连接。


3.根据权利要求1所述的车用润滑油性能检测装置，其特征在于：所述水分测...

【专利技术属性】
技术研发人员：万书晓，张博雯，乔小华，
申请(专利权)人：广研德孚科技发展深圳有限公司，深圳市先波科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44