一种大型拖拉机拉杆轴承结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种大型拖拉机拉杆轴承结构，内、外拉杆轴承设有通脂孔，油嘴与通脂孔连通，通脂孔与两排脂槽连通，内、外拉杆轴承带有排脂功能，在轴承内部油脂失效时，方便更换油脂，降低摩擦系数，提升轴承使用寿命；内、外拉杆轴承的盖板通过螺纹旋入壳体内部，盖板外径设有锁紧槽，通过锁紧槽螺纹锁紧，再通过压力机进行包边压紧；盖板的设置，可获得理想的扭矩，同时防止工作过程中螺纹松动；本实用新型专利技术内拉杆轴承壳体上设有油孔，壳体外表面设置有螺旋排气槽，添加油脂时，油脂通过油孔和排气槽，实现对内拉杆轴承壳体外径的润滑。本实用新型专利技术解决了轴承的排脂、扭矩、磨损等问题，保证轴承扭矩稳定，同时大幅提高轴承使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种大型拖拉机拉杆轴承结构
本技术属于拉杆轴承
，具体涉及一种大型拖拉机拉杆轴承结构。
技术介绍
大型拖拉机拉杆轴承用于车辆底盘连接转向器与转向轮，保证车轮转向的安全性，在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的悬架，承受车辆的载荷，维持车辆在道路上的正常行驶，是独立悬架底盘转向系统中的关键零件。它可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内，保证车辆具有良好的行驶稳定性。现有的拉杆转向轴承存在以下问题：(1)在工作过程中由于泥浆进入轴承内部，油脂受到污染时无法进行更换，导致内部配合面磨损严重；(2)内拉杆轴承外径在工作过程中打滑，外径磨损严重；(3)轴承结构复杂，加工繁琐。这些问题严重影响车辆的操作稳定性。大型拖拉机的实际使用环境，存在风沙、泥水及高低温差，因此对转向拉杆的排脂性、扭矩、游隙和寿命提出了更高的要求，因此传统的拉杆转向轴承难以满足大型拖拉机的使用要求。
技术实现思路
针对现有技术中存在不足，本技术提供了一种大型拖拉机拉杆轴承结构，解决轴承的排脂、扭矩、磨损等问题，保证轴承扭矩稳定，并大幅提高轴承使用寿命。本技术是通过以下技术手段实现上述技术目的的。一种大型拖拉机拉杆轴承结构，包括内拉杆轴承和外拉杆轴承，内拉杆轴承的球销杆部伸入外拉杆轴承壳体内部，与壳体内部螺纹配合，并通过自锁槽，使用螺栓3锁紧；所述内拉杆轴承包括壳体A、球销A和盖板A，球销A的球头部分间隙配合装入壳体A座孔中，盖板A位于壳体A底端，盖板A通过外径螺纹旋入壳体A内部；壳体A内部设有第一排脂槽，盖板A内部设有第二排脂槽，球销A设有第一通脂孔，第一通脂孔与第二排脂槽、第一排脂槽连通，第一通脂孔与安装在球销A杆部的油嘴A连通；壳体A外表面设置有螺旋排气槽，壳体A上还设有油孔，油孔与螺旋排气槽连通；盖板A外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽；所述外拉杆轴承包括壳体B、球销B和盖板B，壳体B装配座孔内注塑有自润滑材料A，球销B的球头部分间隙配合装入润滑材料A座孔中，润滑材料A内部设有第一纵向排脂槽；盖板B装配座孔内注塑有自润滑材料B，润滑材料B内部设有第二纵向排脂槽；壳体B上安装油嘴B，油嘴B与壳体B通脂孔连通，壳体B通脂孔与第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽连通；盖板B外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽。上述技术方案中，所述内拉杆轴承还包括防尘罩A，防尘罩A上口安装在球销A杆部，防尘罩A下口过赢配合在油缸上。上述技术方案中，所述防尘罩A上口唇口设有排脂槽A，防尘罩A上口唇口还设有弹簧锁圈和密封唇A。上述技术方案中，所述壳体A外径面喷涂有MoS2。上述技术方案中，所述第一排脂槽和球销A内球面喷涂润滑剂A，第二排脂槽和球销A内球面喷涂润滑剂B。上述技术方案中，所述外拉杆轴承还包括防尘罩B，防尘罩B上口安装在球销B杆部，球销B带螺纹部分的防尘罩B下口安装在壳体B凹槽内，球销B不带螺纹部分的防尘罩B下口安装在盖板B凹槽内。上述技术方案中，所述防尘罩B上口唇口设有排脂槽B，防尘罩B上口唇口还设有弹簧锁圈和密封唇B。上述技术方案中，所述自润滑材料A和球销B内球面喷涂润滑剂C，自润滑材料B和球销B内球面喷涂润滑剂D。上述技术方案中，所述盖板A和盖板B分别通过螺纹连接后，采用压力机进行包边压紧。本技术的有益效果为：(1)本技术内拉杆轴承中的球销A设有第一通脂孔，油嘴A与第一通脂孔连通；壳体A内部设有第一排脂槽，盖板A内部设有第二排脂槽，第一通脂孔与第二排脂槽、第一排脂槽连通；本技术外拉杆轴承的壳体设有第二通脂孔，油嘴B与第二通脂孔连通；润滑材料A内部设有第一纵向排脂槽，润滑材料B内部设有第二纵向排脂槽，第二通脂孔与第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽连通；内、外拉杆轴承带有排脂功能，在轴承内部油脂失效时，方便更换油脂，降低摩擦系数，提升轴承使用寿命。(2)本技术内拉杆轴承的盖板A外径设有螺纹，通过螺纹旋入壳体A内部；盖板A外径还设有锁紧槽，通过锁紧槽螺纹锁紧后，再通过压力机进行包边压紧；外拉杆轴承的盖板B外径螺纹旋入壳体B内部，盖板B外径设有锁紧槽，通过锁紧槽螺纹锁紧，再通过压力机进行包边压紧；盖板的设置，可通过螺纹锁紧力矩获得理想的扭矩，同时通过压力机进行压紧防止工作过程中螺纹松动。(3)本技术内拉杆轴承壳体上设有油孔，壳体外表面设置有螺旋排气槽，通过油嘴A添加油脂时，油脂依次通过第一通脂孔、油孔、排气槽，实现对壳体A外径的润滑。(4)本技术内拉杆轴承壳体外径面喷涂MoS2，防止轴承在工作时由于外径面打滑造成外径面磨损咬合。附图说明图1为本技术所述大型拖拉机拉杆轴承结构的主视图；图2为本技术所述内拉杆轴承结构示意图；图3为本技术所述第一排脂槽局部图；图4为本技术所述第二排脂槽局部图；图5为本技术所述内拉杆轴承壳体上排气槽示意图；图6为本技术所述外拉杆轴承结构示意图；图7为本技术所述第一纵向排脂槽局部图；图8为本技术所述第二纵向排脂槽局部图；图9为本技术所述油嘴B安装示意图；图10为本技术所述内拉杆轴承防尘罩细节图；图11为本技术所述外拉杆轴承防尘罩细节图。图中：1-内拉杆轴承，2-外拉杆轴承，3-螺栓，101-壳体A，102-球销A，103-盖板A，104-防尘罩A，105-锁圈，106-油嘴A，107-润滑剂A，108-润滑剂B，109-油孔，110-排气槽，201-壳体B，202-润滑材料A，203-球销B，204-润滑材料B，205-盖板B，206-防尘罩B，207-弹簧锁圈A，208-弹簧锁圈B，209-润滑剂C，210-润滑剂D，211-油嘴B，1041-排脂槽A，1042-弹簧锁紧槽A，1043-钢骨架，1044-密封唇A，2061-排脂槽B，2062-弹簧锁紧槽B，2063-弹簧锁紧槽B，2064-密封唇B。具体实施方式下面结合附图以及具体实施例对本技术作进一步的说明，但本技术的保护范围并不限于此。如图1所示，一种大型拖拉机拉杆轴承结构，包括内拉杆轴承1、外拉杆轴承2和螺栓3，内拉杆轴承1的球销杆部伸入外拉杆轴承2壳体内部的螺纹，并通过自锁槽，使用螺栓3锁紧。如图2所示，内拉杆轴承1包括壳体A101、球销A102、盖板A103、防尘罩A104、锁圈105、油嘴A106、润滑剂A107、润滑剂B108、油孔109和排气槽110；球销A102的球头部分通过间隙配合装入壳体A101座孔中，盖板A103位于壳体A101底端，盖板A103外径设有螺纹，通过螺纹旋入壳体A101内部后，盖板A103通过压力机进行包边压紧，防止工作过程中螺纹松动；盖板A103外径还设有锁紧槽，扭矩扳手通过锁紧槽螺纹锁紧，获得实际需求的扭矩；球销A102设有第一通脂孔；防尘罩A104上口安装在球销A102杆部，并通过弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型拖拉机拉杆轴承结构，其特征在于，包括内拉杆轴承(1)和外拉杆轴承(2)，内拉杆轴承(1)的球销杆部伸入外拉杆轴承(2)壳体内部的螺纹，并通过自锁槽，使用螺栓(3)锁紧；/n所述内拉杆轴承(1)包括壳体A(101)、球销A(102)和盖板A(103)，球销A(102)的球头部分间隙配合装入壳体A(101)座孔中，盖板A(103)位于壳体A(101)底端，盖板A(103)通过外径螺纹旋入壳体A(101)内部；壳体A(101)内部设有第一排脂槽，盖板A(103)内部设有第二排脂槽，球销A(102)设有第一通脂孔，第一通脂孔与第二排脂槽、第一排脂槽连通，第一通脂孔与安装在球销A(102)杆部的油嘴A(106)连通；壳体A(101)外表面设置有螺旋排气槽(110)，壳体A(101)上还设有油孔(109)，油孔(109)与螺旋排气槽(110)连通；盖板A(103)外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽；/n所述外拉杆轴承(2)包括壳体B(201)、球销B(203)和盖板B(205)，壳体B(201)装配座孔内注塑有自润滑材料A(202)，球销B(203)的球头部分间隙配合装入润滑材料A(202)座孔中，润滑材料A(202)内部设有第一纵向排脂槽；盖板B(205)装配座孔内注塑有自润滑材料B(204)，润滑材料B(204)内部设有第二纵向排脂槽；壳体B(201)上安装油嘴B(211)，油嘴B(211)与壳体B(201)通脂孔连通，壳体B(201)通脂孔与第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽连通；盖板B(205)外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽。/n...

【技术特征摘要】
1.一种大型拖拉机拉杆轴承结构，其特征在于，包括内拉杆轴承(1)和外拉杆轴承(2)，内拉杆轴承(1)的球销杆部伸入外拉杆轴承(2)壳体内部的螺纹，并通过自锁槽，使用螺栓(3)锁紧；
所述内拉杆轴承(1)包括壳体A(101)、球销A(102)和盖板A(103)，球销A(102)的球头部分间隙配合装入壳体A(101)座孔中，盖板A(103)位于壳体A(101)底端，盖板A(103)通过外径螺纹旋入壳体A(101)内部；壳体A(101)内部设有第一排脂槽，盖板A(103)内部设有第二排脂槽，球销A(102)设有第一通脂孔，第一通脂孔与第二排脂槽、第一排脂槽连通，第一通脂孔与安装在球销A(102)杆部的油嘴A(106)连通；壳体A(101)外表面设置有螺旋排气槽(110)，壳体A(101)上还设有油孔(109)，油孔(109)与螺旋排气槽(110)连通；盖板A(103)外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽；
所述外拉杆轴承(2)包括壳体B(201)、球销B(203)和盖板B(205)，壳体B(201)装配座孔内注塑有自润滑材料A(202)，球销B(203)的球头部分间隙配合装入润滑材料A(202)座孔中，润滑材料A(202)内部设有第一纵向排脂槽；盖板B(205)装配座孔内注塑有自润滑材料B(204)，润滑材料B(204)内部设有第二纵向排脂槽；壳体B(201)上安装油嘴B(211)，油嘴B(211)与壳体B(201)通脂孔连通，壳体B(201)通脂孔与第一纵向排脂槽、第二纵向排脂槽连通；盖板B(205)外径还设有实现螺纹锁紧的锁紧槽。


2.根据权利要求1所述的大型拖拉机拉杆轴承结构，其特征在于，所述内拉杆轴承(1)还包括防尘罩A(104)，防尘罩A(104)上口安装在球销A(102)...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹新赏，蒋学威，
申请(专利权)人：江苏希西维轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32