车载填料滑道式污水处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种车载填料滑道式污水处理装置，包括埋设在地面下的滑道处理区、设置在滑道处理区两侧的进水井和出水井，在滑道处理区内设有若干个沿进水井朝出水井方向向下倾斜的廊道，在出水井一侧的廊道端部设有活动闸门，在每条廊道上设有若干个填料车，进水井内设有进水总管，出水井内设有出水总管，填料车包括网状车身、设置在车身内的填料、设置在车身底部的车轮。本实用新型专利技术的优点是：结构简单，污水臭味不易散发，土地利用率高，滑道式过水，填料利用率高，净化效果好，维护清淤方便，长期运营成本低。

【技术实现步骤摘要】
车载填料滑道式污水处理装置
本技术涉及污水处理
，具体涉及农村环境下的污水处理装置。
技术介绍
随着经济的发展，农村生活条件也发生了很大的变化，村民的经济条件得到很大的改善，收入也越来越多，但农村环境却呈现出恶化趋势，垃圾遍地、污水横流的现象较为严重，亟需对环境进行整治处理。国家也加大了对农村生活污水处理治理力度，针对不同地区的农村村落形势、生活条件、环境条件提出了一些有建设性的污水处理技术和模式，这些处理模式多样化，也越来越成熟，主要包括污水处理站集中治理模式、人工湿地生活污水治理模式、地埋式一体化设备处理模式等，其中针对大部分农村地广人稀、日处理量少、用电麻烦、维护困难等现状，无动力人工湿地的应用凸显优势，被越来越多的推广和建设。针对小规模污水分散处理，人工湿地具有占地省、造价低、运行费用少、维护方便、生态美观等优点，形式也多种多样，有现场浇筑式的，也有一体化预制的，在农村生活污水处理方面取得了较好的效果，积累了较为成熟的经验。然而，由于农村生活污水水量及水质情况变化较大，产生的污水浓度有时较高，悬浮颗粒物多，经常导致湿地堵塞，而湿地填料翻新麻烦，破坏植物根系，整个系统需要重新建立，且农村又缺乏运营维护的人员，村民环保意识也较为薄弱，一段时间后就被荒废。因此，亟需探索针对农村生活污水处理的新装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载填料滑道式污水处理装置，结构简单实用，维护方便，填料方便更换，运营成本低，维护方便。本技术的技术解决方案是：一种车载填料滑道式污水处理装置，包括埋设在地面下的滑道处理区、设置在滑道处理区两侧的进水井和出水井，在滑道处理区内设有若干个沿进水井朝出水井方向向下倾斜的廊道，在出水井一侧的廊道端部设有活动闸门，在每条廊道上设有若干个填料车，进水井内设有进水总管，出水井内设有出水总管，填料车包括网状车身、设置在车身内的填料、设置在车身底部的车轮。滑道处理区埋设在地面以下，污水处理过程中不易散发臭味，且其地面以上可以设置为小型休闲绿化带，不占用土地，廊道可以作为污水流通通道使用，污水经过时可以被填料车内的填料进行过滤净化，多个填料车可以密集过滤，填料的利用率高，净化效果好，廊道本身倾斜设置，方便污水自动流动，填料车底部设有车轮，可以在廊道内移动，方便拉出清洗，维护保养容易，填料也不宜阻塞，长期使用运营成本低。当所述闸门关闭时，闸门顶面低于所述廊道顶面，当所述闸门全开时，闸门底面高于所述廊道顶面。当闸门关闭时，可以保持水体流出廊道，提高净化过滤的效果，当闸门打开时，方便填料车通过。所述填料车的车身上设有拖车钩。可以将填料车串联起来，方便拉动。在所述车身底部设有与所述廊道底面接触的刮泥板。在填料车移动的同时可以使用刮泥板直接对廊道底面进行清淤处理，提高了自净能力。在所述进水总管一侧的所述进水井侧壁设有斜坡。方便进水流动，也方便填料车滑下。在所述出水井内底部设有泥坑。用于汇集淤泥。在所述进水井上和所述出水井上分别设有井盖。提高安全性，避免意外落入的安全隐患。本技术的优点是：结构简单，污水臭味不易散发，土地利用率高，滑道式过水，填料利用率高，净化效果好，维护清淤方便，长期运营成本低。附图说明附图1为本技术实施例的剖视结构示意图；附图2为本技术实施例的俯视结构示意图；附图3为本技术实施例中填料车的结构示意图；1、地面，2、绿化带，3、廊道，4、进水井，5、进水总管，6、出水井，7、出水总管，8、填料车，9、闸门，10、车身，11、填料，12、车轮，13、拖车钩，14、刮泥板，15、斜坡，16、泥坑，17、井盖，18、井盖。具体实施方式实施例：参阅图1-3，一种车载填料滑道式污水处理装置，包括埋设在地面1下的滑道处理区、设置在滑道处理区两侧的进水井4和出水井6，在滑道处理区内设有若干个沿进水井4朝出水井6方向向下倾斜的廊道3，在出水井6一侧的廊道3端部设有活动闸门9，当闸门9关闭时，闸门9顶面低于廊道3的顶面，当闸门9全开时，闸门9底面高于廊道3的顶面。在每条廊道3上设有若干个填料车8，进水井4内设有进水总管5，出水井6内设有出水总管7，填料车8包括网状车身10、设置在车身10内的填料11、设置在车身10底部的车轮12。填料车8的车身10上设有拖车钩13，在车身10底部设有与廊道3底面接触的刮泥板14。滑道处理区埋设在地面1以下，污水处理过程中不易散发臭味，且其地面以上可以设置为小型休闲绿化带2，不占用土地，廊道3可以作为污水流通通道使用，污水经过时可以被填料车8内的填料11进行过滤净化，多个填料车8可以密集过滤，填料11的利用率高，净化效果好，廊道3本身倾斜设置，方便污水自动流动，填料车8底部设有车轮12，可以在廊道3内移动，方便拉出清洗，且填料车8移动时，底部的刮泥板14可以同时对廊道3底面进行清淤操作，维护保养容易，填料11也不宜阻塞，长期使用运营成本低。在进水总管5一侧的进水井4侧壁设有斜坡15，方便进水流动，也方便填料车8滑下放入廊道3内。在出水井内6底部设有泥坑16。用于汇集淤泥。在进水井4上和出水井6上分别设有井盖17和井盖18。提高安全性，避免意外落入的安全隐患。以下为两个本技术实施例的实际应用例说明：应用例1：设置在地势较低的限制空地上，收集每户村民生活污水后通过进水总管5进入进水井4内，处理量为5m3/d。进水总管5为DN150UPVC管，进水井4底部尺寸为2.0m*0.6m，井深度1.0m，斜坡15的斜度1：1.5；井盖17为复合树脂盖板，尺寸0.8m*0.5m*0.1m；廊道3的内空尺寸为：0.7m*0.7m，采用不锈钢厚板夹内部腰箍卷成的方形通道，坡度为2％；填料车8内填料11为粒径30-50mm的碎石、石灰石、陶粒混合而成。出水井6底部尺寸为2.4m*0.6m，井深度1.2m，泥坑16的尺寸为0.5m*0.5m*0.3m；井盖18为复合树脂盖板，尺寸0.8m*0.5m*0.1m；绿化带2覆土厚度0.3m-0.5m，种植草坪、黄杨球，铺设园路，形成小花园。应用例2、适用于处理量为10m3/d的农村生活污水处理，设置于自然水体旁，收集每户村民生活污水后通过总进水管进入系统，处理后排入自然水体再进一步净化。进水总管5为DN200双壁波纹管。进水井4底内尺寸为4.6m*0.8m，井深度1.3m，斜坡15坡度1.2:1。井盖17为下凹式不锈钢井盖，尺寸1.0m*0.5m*0.15m。廊道3为内空尺寸0.9m*0.9m*12m的玻璃钢缠绕形成的方形通道，廊道3坡度为1％。填料车8的车身10尺寸0.7m*0.8m*0.7m，高尔凡丝材质，孔眼尺寸为1.5cm*1.5cm，填料11为粒径20～40mm的碎石、砾石、陶粒混合而成。出水总管7为DN200双壁波纹管。出水井6底内尺寸为5.0m*0.8m，井深度1.42m，井盖18为下凹式不锈钢井盖，尺寸1.0m*0.本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载填料滑道式污水处理装置，其特征在于：包括埋设在地面下的滑道处理区、设置在滑道处理区两侧的进水井和出水井，在滑道处理区内设有若干个沿进水井朝出水井方向向下倾斜的廊道，在出水井一侧的廊道端部设有活动闸门，在每条廊道上设有若干个填料车，进水井内设有进水总管，出水井内设有出水总管，填料车包括网状车身、设置在车身内的填料、设置在车身底部的车轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载填料滑道式污水处理装置，其特征在于：包括埋设在地面下的滑道处理区、设置在滑道处理区两侧的进水井和出水井，在滑道处理区内设有若干个沿进水井朝出水井方向向下倾斜的廊道，在出水井一侧的廊道端部设有活动闸门，在每条廊道上设有若干个填料车，进水井内设有进水总管，出水井内设有出水总管，填料车包括网状车身、设置在车身内的填料、设置在车身底部的车轮。


2.根据权利要求1所述的车载填料滑道式污水处理装置，其特征在于：当所述闸门关闭时，闸门顶面低于所述廊道顶面，当所述闸门全开时，闸门底面高于所述廊道顶面。


3.根据权利要求1或2所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：何敏旋，黄海宇，徐坤，谭剑扬，林宇，
申请(专利权)人：广州市水之道生态环境修复有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44