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航标钢丝绳计数式转盘制造技术

技术编号:27031495 阅读:62 留言:0更新日期:2021-01-12 11:14
本实用新型专利技术公开了航标钢丝绳计数式转盘,包括底板,所述底板的顶壁上通过第一支架安装有伺服电机,所述伺服电机的驱动杆上安装有转盘,所述底板的顶壁上有第二支架,所述第二支架的顶部安装有轴承,所述轴承的外侧钢圈与第二支架固定,所述轴承的内侧钢圈与转盘的底壁以及伺服电机的驱动杆固定,所述底板的顶壁上安装有多个支杆,每个所述支杆的顶端均安装有万向轮,所述底板的顶壁上安装有霍尔感应器,所述转盘的底壁上安装有感应磁铁,且感应磁铁与霍尔感应器相互配合。本方案可减少人力的投入,节省劳动成本,降低劳动强度,提高设置航标的效率,精确控制钢丝绳长度,避免浪费,控制设备成本投入。

【技术实现步骤摘要】
航标钢丝绳计数式转盘
本技术涉及船舶航标
,尤其涉及航标钢丝绳计数式转盘。
技术介绍
内河航标,是指为了帮助船舶安全、便利航行而设置的助航设施。可以标示内河航道的方向、界限与碍航物,揭示有关航道信息,为船舶指示出安全、经济的航道。而长江中上游航道水面航标均为钢丝绳固定标位,在设置航标时,需要从一捆钢丝绳中剪切掉合适长度的钢丝绳,圈放钢丝绳时需要人顺着钢丝绳弯曲的方向,否则会导致钢丝绳打结。在实际操作中钢丝绳回盘、圈放需要多人协调,投入人员数量多,人劳动消耗强度大,效率低,当操作人员连续10分钟圈放钢丝绳时,手臂会严重胀痛,且因钢丝绳回盘、圈放是由人具体操作,钢丝绳长度是依靠人的经验来确定,误差大,造成的浪费较大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷,而提出的航标钢丝绳计数式转盘。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:航标钢丝绳计数式转盘,包括底板,所述底板的顶壁上通过第一支架安装有伺服电机,所述伺服电机的驱动杆上安装有转盘,所述底板的顶壁上有第二支架,所述第二支架的顶部安装有轴承,所述轴承的外侧钢圈与第二支架固定,所述轴承的内侧钢圈与转盘的底壁以及伺服电机的驱动杆固定,所述底板的顶壁上安装有多个支杆,每个所述支杆的顶端均安装有万向轮,所述底板的顶壁上安装有霍尔感应器,所述转盘的底壁上安装有感应磁铁,且感应磁铁与霍尔感应器相互配合,所述转盘的顶壁上设有多个同一圆心的圆周,所述转盘的顶壁上对应每个圆周的位置处均开设有多个螺孔,每个所述螺孔均插设有立管。r>进一步地,所述圆周的个数为5个。进一步地,每个所述圆周上的螺孔均为8个。相比于现有技术,本技术的有益效果在于:本方案可减少人力的投入,节省劳动成本,降低劳动强度,提高设置航标的效率,精确控制钢丝绳长度,避免浪费,控制设备成本投入。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1为本技术提出的航标钢丝绳计数式转盘的整体结构示意图;图2为本技术中转盘的俯视图。图中:1底板、2第一支架、3伺服电机、4第二支架、5轴承、6转盘、7支杆、8万向轮、9圆周、10螺孔、11霍尔感应器、12感应磁铁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,航标钢丝绳计数式转盘,包括底板1,底板1的顶壁上通过第一支架2安装有伺服电机3,伺服电机3外接可编程89S51型号的单片机,用于实现伺服电机3的正反转控制,伺服电机3的驱动杆上安装有转盘6,底板1的顶壁上有第二支架4,第二支架4的顶部安装有轴承5,轴承5的外侧钢圈与第二支架4固定,轴承5的内侧钢圈与转盘6的底壁以及伺服电机3的驱动杆固定,底板1的顶壁上安装有多个支杆7,每个支杆7的顶端均安装有万向轮8,底板1的顶壁上安装有霍尔感应器11,转盘6的底壁上安装有感应磁铁12,且感应磁铁12与霍尔感应器11相互配合,转盘6的顶壁上设有多个同一圆心的圆周9,转盘6的顶壁上对应每个圆周9的位置处均开设有多个螺孔10,每个螺孔10均插设有立管。进一步地,圆周9的个数为5个。进一步地,每个圆周9上的螺孔10均为8个。本技术的工作原理及使用流程:转盘6,由一高分子塑料板制作,转盘6表面有5道不同周长的圆周9,圆周9上有8个螺孔10,螺孔10可旋入30cm的插管,用以固定钢丝绳,使钢丝绳每圈长度与转盘6的圆周9一致,调整插管位置时可达到调整钢丝绳每圈长度的作用。支杆7置于转盘6底部,支杆7通过万向轮8与转盘6接触,形成支撑。转盘6底部设置轴承5,轴承5的内侧钢圈与转盘6的底壁以及伺服电机3的驱动杆固定,伺服电机3的驱动杆带动轴承5的内侧钢圈和转盘6同时转动,将钢丝绳绕设在不同圆周9的多个插管上,实现钢丝绳的书卷。底板1上安装霍尔感应器11,并在转盘6的底壁上安装感应磁铁12,转盘6正转时,感应磁铁12经过霍尔感应器11时,霍尔感应器11计数加一,反之减一,霍尔感应器11本身可设置定值,当达到设定的值时报警,并切断伺服电机3电源,达到控制钢丝绳长度的目的。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.航标钢丝绳计数式转盘,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶壁上通过第一支架(2)安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的驱动杆上安装有转盘(6),所述底板(1)的顶壁上有第二支架(4),所述第二支架(4)的顶部安装有轴承(5),所述轴承(5)的外侧钢圈与第二支架(4)固定,所述轴承(5)的内侧钢圈与转盘(6)的底壁以及伺服电机(3)的驱动杆固定,所述底板(1)的顶壁上安装有多个支杆(7),每个所述支杆(7)的顶端均安装有万向轮(8),所述底板(1)的顶壁上安装有霍尔感应器(11),所述转盘(6)的底壁上安装有感应磁铁(12),且感应磁铁(12)与霍尔感应器(11)相互配合,所述转盘(6)的顶壁上设有多个同一圆心的圆周(9),所述转盘(6)的顶壁上对应每个圆周(9)的位置处均开设有多个螺孔(10),每个所述螺孔(10)均插设有立管。/n

【技术特征摘要】
1.航标钢丝绳计数式转盘,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶壁上通过第一支架(2)安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的驱动杆上安装有转盘(6),所述底板(1)的顶壁上有第二支架(4),所述第二支架(4)的顶部安装有轴承(5),所述轴承(5)的外侧钢圈与第二支架(4)固定,所述轴承(5)的内侧钢圈与转盘(6)的底壁以及伺服电机(3)的驱动杆固定,所述底板(1)的顶壁上安装有多个支杆(7),每个所述支杆(7)的顶端均安装有万向轮(8),所述底板(1)的顶壁上安装有霍尔感应器(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德瑞代永见邹波孟泸君程绍峰张家毅万豪川程仁浩
申请(专利权)人:王德瑞
类型:新型
国别省市:四川;51

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