一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，包括龙门支撑架，所述龙门支撑架底端的两侧分别依次设置有支撑梁一和支撑梁二，所述支撑梁一和所述支撑梁二底端的一侧分别均设置有驱动轮，所述支撑梁一和所述支撑梁二底端的另一侧分别均设置有万向轮，所述支撑梁一和所述支撑梁二顶端的一侧分别均设置有驱动机构，所述龙门支撑架一侧的中间位置设置有控制箱，所述龙门支撑架顶端的中间位置设置有电葫芦，所述电葫芦的底端设置有若干钢丝绳，所述钢丝绳的底端设置有石材固定套。有益效果：便于对大型石材进行运输，运输时，便于对石材进行固定，无需复杂的捆绑作业，并且能够转换方向，结构合理，使用方便，有效提高运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备
本技术涉及建筑施工领域，具体来说，涉及一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备。
技术介绍
随着社会的发展与进步，在越来越多的标志性建筑中人们为了达到预期的效果，逐步采用大型石材作为铺装的结构材料，为了凸显铺装后的整体性，单块石材的重量有的已经在1t以上，这种情况下为施工带来了巨大的难度，如果采用传统人工结合简单机械运输、铺装的方法，工作效率低下且质量较难保证，而如果采用汽车吊等机械的话，费用又较高，并使得机械在过程中始终处于低负荷运转，造成较大的浪费，而且现有的运输装置在运输时难以调整方向，并且需要对石材进行复杂的捆绑作业，使用不方便。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，包括龙门支撑架，所述龙门支撑架底端的两侧分别依次设置有支撑梁一和支撑梁二，所述支撑梁一和所述支撑梁二底端的一侧分别均设置有驱动轮，所述支撑梁一和所述支撑梁二底端的另一侧分别均设置有万向轮，所述万向轮的顶端穿插于所述支撑梁一和所述支撑梁二的内部，所述支撑梁一和所述支撑梁二顶端的一侧分别均设置有与所述驱动轮相配合连接的驱动机构，所述龙门支撑架一侧的中间位置设置有控制箱，所述龙门支撑架顶端的中间位置设置有电葫芦，所述电葫芦的底端设置有若干钢丝绳，所述钢丝绳的底端设置有石材固定套。进一步的，所述石材固定套是由支撑底板、限位侧板和若干连接扣构成，所述支撑底板与所述限位侧板固定连接，所述连接扣位于所述限位侧板的顶端。进一步的，所述支撑底板的顶端设置有防滑肋条，所述防滑肋条为橡胶材质。进一步的，所述限位侧板一侧的顶端设置有把手。进一步的，所述钢丝绳的底端设置有若干与所述连接扣固定连接的支绳，所述支绳与所述钢丝绳为一体式结构。进一步的，所述控制箱的一侧设置有防雨盖板。进一步的，所述龙门支撑架与所述支撑梁一和所述支撑梁二之间设置有若干加固斜梁。本技术的有益效果为：通过设置由龙门支撑架、支撑梁一、支撑梁二、驱动轮、万向轮、驱动机构、控制箱、电葫芦、钢丝绳、石材固定套、支撑底板、限位侧板、连接扣、防滑肋条、把手、支绳、防雨盖板和加固斜梁构成的用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，从而便于对大型石材进行运输，运输时，便于对石材进行固定，无需复杂的捆绑作业，并且能够转换方向，结构合理，使用方便，有效提高运输效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备的结构示意图；图2是根据本技术实施例的一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备的侧视图；图3是根据本技术实施例的一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备的石材固定套结构示意图。图中：1、龙门支撑架；2、支撑梁一；3、支撑梁二；4、驱动轮；5、万向轮；6、驱动机构；7、控制箱；8、电葫芦；9、钢丝绳；10、石材固定套；11、支撑底板；12、限位侧板；13、连接扣；14、防滑肋条；15、把手；16、支绳；17、防雨盖板；18、加固斜梁。具体实施方式为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。根据本技术的实施例，提供了一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备。实施例一：如图1-3所示，根据本技术实施例的用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，包括龙门支撑架1，所述龙门支撑架1底端的两侧分别依次设置有支撑梁一2和支撑梁二3，所述支撑梁一2和所述支撑梁二3底端的一侧分别均设置有驱动轮4，所述支撑梁一2和所述支撑梁二3底端的另一侧分别均设置有万向轮5，所述万向轮5的顶端穿插于所述支撑梁一2和所述支撑梁二3的内部，所述支撑梁一2和所述支撑梁二3顶端的一侧分别均设置有与所述驱动轮4相配合连接的驱动机构6，所述龙门支撑架1一侧的中间位置设置有控制箱7，所述龙门支撑架1顶端的中间位置设置有电葫芦8，所述电葫芦8的底端设置有若干钢丝绳9，所述钢丝绳9的底端设置有石材固定套10。借助于上述技术方案，通过设置由龙门支撑架1、支撑梁一2、支撑梁二3、驱动轮4、万向轮5、驱动机构6、控制箱7、电葫芦8、钢丝绳9、石材固定套10、支撑底板11、限位侧板12、连接扣13、防滑肋条14、把手15、支绳16、防雨盖板17和加固斜梁18构成的用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，从而便于对大型石材进行运输，运输时，便于对石材进行固定，无需复杂的捆绑作业，并且能够转换方向，结构合理，使用方便，有效提高运输效率。实施例二：如图1-3所示，所述石材固定套10是由支撑底板11、限位侧板12和若干连接扣13构成，所述支撑底板11与所述限位侧板12固定连接，所述连接扣13位于所述限位侧板12的顶端，所述支撑底板11的顶端设置有防滑肋条14，所述防滑肋条14为橡胶材质，所述限位侧板12一侧的顶端设置有把手15，所述钢丝绳9的底端设置有若干与所述连接扣13固定连接的支绳16，所述支绳16与所述钢丝绳9为一体式结构，所述控制箱7的一侧设置有防雨盖板17，所述龙门支撑架1与所述支撑梁一2和所述支撑梁二3之间设置有若干加固斜梁18。从图1-3中可以看出，所述石材固定套10是由支撑底板11、限位侧板12和若干连接扣13构成，所述支撑底板11与所述限位侧板12固定连接，所述连接扣13位于所述限位侧板12的顶端，所述支撑底板11的顶端设置有防滑肋条14，所述防滑肋条14为橡胶材质，所述限位侧板12一侧的顶端设置有把手15，所述钢丝绳9的底端设置有若干与所述连接扣13固定连接的支绳16，所述支绳16与所述钢丝绳9为一体式结构，所述控制箱7的一侧设置有防雨盖板17，所述龙门支撑架1与所述支撑梁一2和所述支撑梁二3之间设置有若干加固斜梁18，对于防滑肋条14、把手15、支绳16、防雨盖板17和加固斜梁18的设计，是比较常规的故此不做详细的说明。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。在实际应用时，将设备移动至石材的正上方，通过电葫芦8将石材固定套10放下，然后由人工将石材固定套10分别套在石材的四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，其特征在于，包括龙门支撑架(1)，所述龙门支撑架(1)底端的两侧分别依次设置有支撑梁一(2)和支撑梁二(3)，所述支撑梁一(2)和所述支撑梁二(3)底端的一侧分别均设置有驱动轮(4)，所述支撑梁一(2)和所述支撑梁二(3)底端的另一侧分别均设置有万向轮(5)，所述万向轮(5)的顶端穿插于所述支撑梁一(2)和所述支撑梁二(3)的内部，所述支撑梁一(2)和所述支撑梁二(3)顶端的一侧分别均设置有与所述驱动轮(4)相配合连接的驱动机构(6)，所述龙门支撑架(1)一侧的中间位置设置有控制箱(7)，所述龙门支撑架(1)顶端的中间位置设置有电葫芦(8)，所述电葫芦(8)的底端设置有若干钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)的底端设置有石材固定套(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，其特征在于，包括龙门支撑架(1)，所述龙门支撑架(1)底端的两侧分别依次设置有支撑梁一(2)和支撑梁二(3)，所述支撑梁一(2)和所述支撑梁二(3)底端的一侧分别均设置有驱动轮(4)，所述支撑梁一(2)和所述支撑梁二(3)底端的另一侧分别均设置有万向轮(5)，所述万向轮(5)的顶端穿插于所述支撑梁一(2)和所述支撑梁二(3)的内部，所述支撑梁一(2)和所述支撑梁二(3)顶端的一侧分别均设置有与所述驱动轮(4)相配合连接的驱动机构(6)，所述龙门支撑架(1)一侧的中间位置设置有控制箱(7)，所述龙门支撑架(1)顶端的中间位置设置有电葫芦(8)，所述电葫芦(8)的底端设置有若干钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)的底端设置有石材固定套(10)。


2.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工中大型石材的移动运输设备，其特征在于，所述石材固定套(10)是由支撑底板(11)、限位侧板(12)和若干连接扣(13)构成，所述支撑底板(11)与所述限位侧板(12)固定连接，所述连接扣(...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛少磊，张庆华，都书海，胡婷婷，周庆友，
申请(专利权)人：青岛土木建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37