用于胶带生产的胶带成品运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于胶带生产的胶带成品运输车，属于胶带运输技术领域。一种用于胶带生产的胶带成品运输车，包括底座，底座的底部连接有滚轮组件，底座的顶部连接有外壳体，外壳体外壁连接有把手，外壳体两侧内壁均开凿有滑槽，两个滑槽内壁均连接有电动绕线轮，电动绕线轮外壁连接有拉线，拉线远离电动绕线轮的一端连接有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，两个滑块之间固定连接有内壳体；本实用新型专利技术通过控制电动绕线轮的运行，便可使盖板对内壳体进行盖合，进而方便成品胶带在内壳体中的放置与取出，且利用挡板对盖板进行限位，从而避免内壳体中的胶带脱离固定杆，使步骤简化，节约操作时间，有利于提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
用于胶带生产的胶带成品运输车
本技术涉及胶带运输
，尤其涉及一种用于胶带生产的胶带成品运输车。
技术介绍
胶带表面上涂有一层粘合剂，才能令胶带粘住物品，最早的粘着剂来自动物和植物，在十九世纪，橡胶是粘着剂的主要成份，而现代则广泛使用各种聚合物，目前对胶带的运输，直接将胶带堆放在运输的设备上，在运输的过程中，非常不稳定，胶带容易倒下、散乱，且在胶带运输的过程中，运输设备产生的晃动较大，导致胶带在运输过程中因晃动而造成损坏，造成了经济损失。现有技术中专利号为CN201611144470.0的中国专利技术公开了一种用于胶带生产的胶带成品运输车，该专利技术提供了结构简单、使用方便、将胶带固定牢靠再进行运输、且在运输过程中胶带不会晃动，不会造成损坏、减小了经济损失的用于胶带生产的胶带成品运输车，但是该专利技术在实际的使用过程中，每次对成品胶带进行运输的前后，都需要旋转第一螺杆，将盖板与内壳体分离，才能将胶带成品放置在固定杆上或者从固定杆上取下，使步骤繁琐，花费过多时间，导致工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种用于胶带生产的胶带成品运输车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于胶带生产的胶带成品运输车，包括底座，所述底座的底部连接有滚轮组件，所述底座的顶部连接有外壳体，所述外壳体外壁连接有把手，所述外壳体两侧内壁均开凿有滑槽，两个所述滑槽内壁均连接有电动绕线轮，所述电动绕线轮外壁连接有拉线，所述拉线远离电动绕线轮的一端连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，两个所述滑块之间固定连接有内壳体，所述外壳体内壁与内壳体的外壁之间连接有第一弹性元件，所述内壳体内壁连接有固定杆，所述外壳体外壁通过铰链连接有与内壳体相配合的盖板，所述外壳体内还开凿有第一凹槽，所述第一凹槽与滑槽相互连通，所述第一凹槽内壁滑动连接有L形杆，所述第一凹槽的内壁与L形杆之间连接有第二弹性元件，所述L形杆与滑块活动相抵，所述L形杆远离第二弹性元件的一端连接有挡板，所述挡板与盖板活动相抵。优选的，所述滑槽内壁两侧还连接有两个行程开关，两个所述行程开关分别位于滑块的两侧，且两个所述行程开关均与电动绕线轮电性相连。优选的，所述固定杆外壁两侧均开凿有第二凹槽，所述第二凹槽内壁连接有第三弹性元件，所述第三弹性元件远离第二凹槽内壁的一端连接有移动块。优选的，所述移动块远离第三弹性元件的一端左右两侧均设置有斜面。优选的，所述外壳体外壁连接有橡胶垫，所述橡胶垫与盖板活动相抵。优选的，所述滚轮组件包括空心套筒，所述空心套筒连接在底座的底部，所述空心套筒内壁滑动连接有活动杆，所述活动杆与空心套筒的内壁之间连接有第四弹性元件，所述活动杆的底部转动连接有滚轮。优选的，所述把手的外壁套接有海绵套。优选的，所述外壳体的两侧分别设有一个抬把。优选的，所述第一弹性元件和第二弹性元件都是弹簧。与现有技术相比，本技术提供了一种用于胶带生产的胶带成品运输车，具备以下有益效果：一、该用于胶带生产的胶带成品运输车通过控制电动绕线轮的运行，使盖板随内壳体的移动而发生角度变化，进而控制盖板对内壳体进行盖合或者打开，方便将胶带成品放置在内壳体的固定杆上或者从固定杆上取下，且利用挡板对盖板进行限位，避免盖板在运输过程中晃动，导致盖板与内壳体之间出现缝隙，使胶带掉落，本技术有利于盖板与内壳体相配合，便于成品胶带在内壳体中的放置与取出，使步骤简化，节约操作时间，有利于提高工作效率。二、该用于胶带生产的胶带成品运输车通过滚轮组件中的第四弹性元件，使胶带在运输过程中，如遇到凹凸不平的地面，第四弹性元件起到了减震的作用，使本装置能够减小晃动，避免了胶带在运输过程中因晃动而造成损坏的现象产生，减小了经济损失。附图说明图1为本技术提出的用于胶带生产的胶带成品运输车的结构示意图；图2为本技术提出的用于胶带生产的胶带成品运输车外壳体的截面结构示意图一；图3为本技术提出的用于胶带生产的胶带成品运输车外壳体的截面结构示意图二；图4为本技术提出的用于胶带生产的胶带成品运输车滚轮组件的结构示意图；图5为本技术提出的一种用于胶带生产的胶带成品运输车固定杆的结构示意图。图中：1、底座；2、外壳体；201、滑槽；202、第一凹槽；3、把手；4、电动绕线轮；401、拉线；5、滑块；6、内壳体；601、固定杆；7、第一弹性元件；8、盖板；9、L形杆；10、第二弹性元件；11、挡板；12、行程开关；13、第二凹槽；14、第三弹性元件；15、移动块；16、橡胶垫；17、空心套筒；18、活动杆；19、第四弹性元件；20、滚轮；21、海绵套；22抬把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1：参照图1、图2、图3和图5，一种用于胶带生产的胶带成品运输车，包括底座1，底座1的底部连接有滚轮组件，底座1的顶部连接有外壳体2，外壳体2外壁连接有把手3，外壳体2两侧内壁均开凿有滑槽201，两个滑槽201内壁均连接有电动绕线轮4，电动绕线轮4外壁连接有拉线401，拉线401远离电动绕线轮4的一端连接有滑块5，滑块5滑动连接在滑槽201内，两个滑块5之间固定连接有内壳体6，外壳体2内壁与内壳体6的外壁之间连接有第一弹性元件7，内壳体6内壁连接有固定杆601，外壳体2外壁通过铰链连接有与内壳体6相配合的盖板8，外壳体2内还开凿有第一凹槽202，第一凹槽202与滑槽201相互连通，第一凹槽202内壁滑动连接有L形杆9，第一凹槽202的内壁与L形杆9之间连接有第二弹性元件10，L形杆9与滑块5活动相抵，L形杆9远离第二弹性元件10的一端连接有挡板11，挡板11与盖板8活动相抵，滑槽201内壁两侧还连接有两个行程开关12，两个行程开关12分别位于滑块5的两侧，且两个行程开关12均与电动绕线轮4电性相连；对胶带成品运输时，操作人员启动电动绕线轮4放松拉线401，拉线401拉动滑块5在滑槽201内向右滑动，进而带动内壳体6向右移动，且滑块5不再对L形杆9进行挤压，第二弹性元件10推动L形杆9在第一凹槽202内向右移动，使挡板11不再阻挡盖板8，盖板8随内壳体6向右移动而被内壳体6推动不断上移，盖板8以盖板8与外壳体2的铰链处为圆心进行逆时针转动，当滑块5在滑槽201内向右滑动直至触碰到右侧的行程开关12时，内壳体6停止移动，此时盖板8已经不再遮挡内壳体6，操作人员将成品胶带放置在内壳体6的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于胶带生产的胶带成品运输车，包括底座（1），所述底座（1）的底部连接有滚轮组件，所述底座（1）的顶部连接有外壳体（2），所述外壳体（2）外壁连接有把手（3），所述外壳体（2）两侧内壁均开凿有滑槽（201），两个所述滑槽（201）内壁均连接有电动绕线轮（4），所述电动绕线轮（4）外壁连接有拉线（401），所述拉线（401）远离电动绕线轮（4）的一端连接有滑块（5），所述滑块（5）滑动连接在滑槽（201）内，两个所述滑块（5）之间固定连接有内壳体（6），其特征在于，所述外壳体（2）内壁与内壳体（6）的外壁之间连接有第一弹性元件（7），所述内壳体（6）内壁连接有固定杆（601），所述外壳体（2）外壁通过铰链连接有与内壳体（6）相配合的盖板（8），所述外壳体（2）内还开凿有第一凹槽（202），所述第一凹槽（202）与滑槽（201）相互连通，所述第一凹槽（202）内壁滑动连接有L形杆（9），所述第一凹槽（202）的内壁与L形杆（9）之间连接有第二弹性元件（10），所述L形杆（9）与滑块（5）活动相抵，所述L形杆（9）远离第二弹性元件（10）的一端连接有挡板（11），所述挡板（11）与盖板（8）活动相抵。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于胶带生产的胶带成品运输车，包括底座（1），所述底座（1）的底部连接有滚轮组件，所述底座（1）的顶部连接有外壳体（2），所述外壳体（2）外壁连接有把手（3），所述外壳体（2）两侧内壁均开凿有滑槽（201），两个所述滑槽（201）内壁均连接有电动绕线轮（4），所述电动绕线轮（4）外壁连接有拉线（401），所述拉线（401）远离电动绕线轮（4）的一端连接有滑块（5），所述滑块（5）滑动连接在滑槽（201）内，两个所述滑块（5）之间固定连接有内壳体（6），其特征在于，所述外壳体（2）内壁与内壳体（6）的外壁之间连接有第一弹性元件（7），所述内壳体（6）内壁连接有固定杆（601），所述外壳体（2）外壁通过铰链连接有与内壳体（6）相配合的盖板（8），所述外壳体（2）内还开凿有第一凹槽（202），所述第一凹槽（202）与滑槽（201）相互连通，所述第一凹槽（202）内壁滑动连接有L形杆（9），所述第一凹槽（202）的内壁与L形杆（9）之间连接有第二弹性元件（10），所述L形杆（9）与滑块（5）活动相抵，所述L形杆（9）远离第二弹性元件（10）的一端连接有挡板（11），所述挡板（11）与盖板（8）活动相抵。


2.根据权利要求1所述的用于胶带生产的胶带成品运输车，其特征在于，所述滑槽（201）内壁两侧还连接有两个行程开关（12），两个所述行程开关（12）分别位于滑块（5）的两侧，且两个所述行程开关（12）均与电动绕线轮（4）电性相连。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾良华，
申请(专利权)人：苏州恒悦新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32