一种城市垃圾处理车用液压阀装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种城市垃圾处理车用液压阀装置，具体涉及液压阀装置技术领域，包括液压阀装置主体，所述液压阀装置主体内设置有进油通道，所述液压阀装置主体的上表面设置有回流机构，所述回流机构的下表面与液压阀装置主体的上表面固定连接。本发明专利技术通过回流机构和过滤网板的作用，能够在液压油回流时，对其中的杂质进行过滤，且通过打开电磁阀使得液压油通过流通道顶起第一限位挡块来改变液压油流向的同时，推杆能够被顶起带动清理板上升，并且若干个活动刷盘随之受力转动，对过滤网板进行清理，从而使得液压油不仅能够被过滤出杂质，并且还能够有效防止过滤网板堵塞，保证对液压油的正常过滤，有利于保证液压阀的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种城市垃圾处理车用液压阀装置
本专利技术涉及液压阀装置
，更具体地说，本专利技术涉及一种城市垃圾处理车用液压阀装置。
技术介绍
液压阀，是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断，常用于夹紧、控制、润滑等油路，而在城市垃圾处理车中，会应用到液压阀装置，但是，现有的液压阀装置在配合城市垃圾处理车进行使用时，由于其调节液压油流向的过程中，其调节机构等内部存在一定的磨损而使得液压油带有一定的杂质，而其现有的液压阀缺少较好的过滤机构，并且其现有的对液压油过滤时，过滤机构不便于清理并且还容易堵塞，影响到液压阀正常使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提供了一种城市垃圾处理车用液压阀装置，本专利技术所要解决的技术问题是：现有的液压阀装置在配合城市垃圾处理车进行使用时，由于其调节液压油流向的过程中，其调节机构等内部存在一定的磨损而使得液压油带有一定的杂质，而其现有的液压阀缺少较好的过滤机构，并且其现有的对液压油过滤时，过滤机构不便于清理并且还容易堵塞，影响到液压阀正常使用的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种城市垃圾处理车用液压阀装置，包括液压阀装置主体，所述液压阀装置主体内设置有进油通道，所述液压阀装置主体的上表面设置有回流机构，所述回流机构的下表面与液压阀装置主体的上表面固定连接，所述液压阀装置主体内设置有第二限位挡块，所述第二限位挡块的一端卡接在进油通道内，所述第二限位挡块的上表面设置有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端和底端分别与液压阀装置主体内壁的上表面和第二限位挡块的上表面固定连接。所述回流机构内固定连接有过滤网板，所述第二限位挡块的上表面固定连接有推杆，所述推杆的顶端贯穿液压阀装置主体内壁的上表面，且其左端固定连接有清理板，所述液压阀装置主体的下表面设置有调节机构，所述液压阀装置主体的下表面与调节机构的上表面固定连接，所述调节机构内设置有流通道，所述调节机构的左侧面设置有电磁阀。作为本专利技术的进一步方案：所述推杆为L形结构，所述清理板的左侧面设置有若干个活动刷盘，所述活动刷盘的右端套接有轴承，所述轴承的一端卡接在清理板的左侧面内，所述活动刷盘的一端通过轴承与清理板活动连接，所述活动刷盘的左端与过滤网板的右侧面搭接。作为本专利技术的进一步方案：所述回流机构内设置有沉淀槽口，所述沉淀槽口为斜梯形结构，所述沉淀槽口内壁的背面设置有闭合塞，所述沉淀槽口内设置有收集槽板，所述闭合塞的背面固定连接有卡扣体，所述卡扣体的一端搭接在收集槽板的背面。作为本专利技术的进一步方案：所述收集槽板的横截面为梯形结构，所述收集槽板的下表面固定连接有磁板，所述磁板的下表面与沉淀槽口内壁的下表面搭接。作为本专利技术的进一步方案：所述回流机构内壁的正面从左至右依次卡接有排流管和进流管，所述排流管和进流管分别位于过滤网板的左右两侧。作为本专利技术的进一步方案：所述进流管内固定连接有支撑杆，所述支撑杆的正面设置有螺旋叶片，且螺旋叶片背面的一端卡接在支撑杆内。作为本专利技术的进一步方案：所述进流管的正面开设有若干个通孔，所述通孔关于进流管的中轴线呈环形分布。作为本专利技术的进一步方案：所述流通道内设置有第一限位挡块，所述第一限位挡块的顶端设置有顶杆，所述顶杆的顶端和底端分别与第二限位挡块的下表面和第一限位挡块的上表面固定连接。作为本专利技术的进一步方案：所述第一限位挡块为T形结构，所述限位挡块的长度大于进油通道的直径。作为本专利技术的进一步方案：所述流通道内壁的上表面设置有两个垫板，所述垫板的上表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端与流通道内壁的上表面固定连接，所述伸缩杆的外壁缠绕有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端和底端分别与流通道内壁的上表面和垫板的上表面固定连接，所述第一限位挡块的内壁固定连接有两个磁块。本专利技术的有益效果在于：1、本专利技术通过回流机构和过滤网板的作用，能够在液压油回流时，对其中的杂质进行过滤，并且通过打开电磁阀使得液压油通过流通道顶起第一限位挡块来改变液压油流向的同时，推杆能够被同时顶起，进而能够带动清理板上升，并且若干个活动刷盘随之受力转动，对过滤网板进行清理，从而使得液压油不仅能够被过滤出杂质，并且还能够有效防止过滤网板堵塞，保证对液压油的正常过滤，有利于保证液压阀的正常使用。2、本专利技术通过沉淀槽口和收集槽板的作用，能够在清理过滤网板上的杂质时，使得杂质能够顺着沉淀槽口进入到收集槽板中被统一收集，并且通过闭合塞和卡扣体的连接作用，使得收集槽板便于被抽取出来，同时磁板又便于收集槽板吸附固定在沉淀槽口内，进而使得收集槽板便于拆卸以及安装，方便工作人员清理其被收集的杂质，且便于操作使用。3、本专利技术通过磁块的作用，使得第一限位挡块在升降对液压油调节流向时，能够结构稳定，并且其上升移动时，磁块能够与垫板相接触，并且通过伸缩杆和第二弹簧的弹性配合，能够对第一限位挡块进行弹性减震保护，防止其受力过大而造成磨损，保证其稳定正常的调节功能。附图说明图1为本专利技术正视的剖面结构示意图；图2为本专利技术图1中A处放大的结构示意图；图3为本专利技术清理板左视的结构示意图；图4为本专利技术图1中B处放大的结构示意图；图5为本专利技术沉淀槽口后视的剖面结构示意图；图6为本专利技术进流管侧视的剖面结构示意图；图中：1液压阀装置主体、2第一弹簧、3推杆、4回流机构、5进流管、6通孔、7过滤网板、8排流管、9闭合塞、10沉淀槽口、11进油通道、12电磁阀、13调节机构、14第一限位挡块、15流通道、16磁块、17顶杆、18第二限位挡块、19清理板、20轴承、21活动刷盘、22伸缩杆、23第二弹簧、24垫板、25收集槽板、26卡扣体、27磁板、28螺旋叶片、29支撑杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-6所示，本专利技术提供了一种城市垃圾处理车用液压阀装置，包括液压阀装置主体1，液压阀装置主体1内设置有进油通道11，液压阀装置主体1的上表面设置有回流机构4，回流机构4的下表面与液压阀装置主体1的上表面固定连接，回流机构4内设置有沉淀槽口10，沉淀槽口10为斜梯形结构，沉淀槽口10内壁的背面设置有闭合塞9，沉淀槽口10内设置有收集槽板25，闭合塞9的背面固定连接有卡扣体26，卡扣体26的一端搭接在收集槽板25的背面，通过闭合塞9和卡扣体26的连接作用，使得收集槽板25便于被抽取出来，使得收集槽板25便于拆卸以及安装，方便工作人员清理其被收集的杂质，收集槽板25的横截面为梯形结构，收集槽板25的下表面固定连接有磁板27，磁板27的下表面与沉淀槽口10内壁的下表面搭接，通过磁板27的吸附作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市垃圾处理车用液压阀装置，包括液压阀装置主体(1)，其特征在于：所述液压阀装置主体(1)内设置有进油通道(11)，所述液压阀装置主体(1)的上表面设置有回流机构(4)，所述回流机构(4)的下表面与液压阀装置主体(1)的上表面固定连接，所述液压阀装置主体(1)内设置有第二限位挡块(18)，所述第二限位挡块(18)的一端卡接在进油通道(11)内，所述第二限位挡块(18)的上表面设置有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)的顶端和底端分别与液压阀装置主体(1)内壁的上表面和第二限位挡块(18)的上表面固定连接；/n所述回流机构(4)内固定连接有过滤网板(7)，所述第二限位挡块(18)的上表面固定连接有推杆(3)，所述推杆(3)的顶端贯穿液压阀装置主体(1)内壁的上表面，且其左端固定连接有清理板(19)，所述液压阀装置主体(1)的下表面设置有调节机构(13)，所述液压阀装置主体(1)的下表面与调节机构(13)的上表面固定连接，所述调节机构(13)内设置有流通道(15)，所述调节机构(13)的左侧面设置有电磁阀(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市垃圾处理车用液压阀装置，包括液压阀装置主体(1)，其特征在于：所述液压阀装置主体(1)内设置有进油通道(11)，所述液压阀装置主体(1)的上表面设置有回流机构(4)，所述回流机构(4)的下表面与液压阀装置主体(1)的上表面固定连接，所述液压阀装置主体(1)内设置有第二限位挡块(18)，所述第二限位挡块(18)的一端卡接在进油通道(11)内，所述第二限位挡块(18)的上表面设置有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)的顶端和底端分别与液压阀装置主体(1)内壁的上表面和第二限位挡块(18)的上表面固定连接；
所述回流机构(4)内固定连接有过滤网板(7)，所述第二限位挡块(18)的上表面固定连接有推杆(3)，所述推杆(3)的顶端贯穿液压阀装置主体(1)内壁的上表面，且其左端固定连接有清理板(19)，所述液压阀装置主体(1)的下表面设置有调节机构(13)，所述液压阀装置主体(1)的下表面与调节机构(13)的上表面固定连接，所述调节机构(13)内设置有流通道(15)，所述调节机构(13)的左侧面设置有电磁阀(12)。


2.根据权利要求1所述的一种城市垃圾处理车用液压阀装置，其特征在于：所述推杆(3)为L形结构，所述清理板(19)的左侧面设置有若干个活动刷盘(21)，所述活动刷盘(21)的右端套接有轴承(20)，所述轴承(20)的一端卡接在清理板(19)的左侧面内，所述活动刷盘(21)的一端通过轴承(20)与清理板(19)活动连接，所述活动刷盘(21)的左端与过滤网板(7)的右侧面搭接。


3.根据权利要求1所述的一种城市垃圾处理车用液压阀装置，其特征在于：所述回流机构(4)内设置有沉淀槽口(10)，所述沉淀槽口(10)为斜梯形结构，所述沉淀槽口(10)内壁的背面设置有闭合塞(9)，所述沉淀槽口(10)内设置有收集槽板(25)，所述闭合塞(9)的背面固定连接有卡扣体(26)，所述卡扣体(26)的一端搭接在收集槽板(25)的背面。


4.根据权利要求3所述的一种城市垃圾处理车...

【专利技术属性】
技术研发人员：林作泉，
申请(专利权)人：杭州伊蓓思电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33