一种道路桥梁施工用切割设备制造技术

本发明专利技术公开了一种道路桥梁施工用切割设备，属于道路切割领域。一种道路桥梁施工用切割设备，包括底座、支撑板、传动机构和升降机构，所述底座上连接有滑杆、水箱、转杆和螺纹杆，所述支撑板与螺纹杆相连接，所述支撑板上固定连接有电机、支撑座、固定架和收集箱；本发明专利技术使用简单，安全可靠，通过对切刀进行降温，减少切刀在使用时温度过高容易出现断裂的现象，同时增加冷却液降低了切刀的磨损度，提高了切刀的使用寿命，冷却液在经过电机时对电机进行辅助降温，增加电机的使用寿命，在对切刀进行降温的同时通过吸风漏斗对切刀处的粉尘进行吸收，减少粉尘对人体造成的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用切割设备
本专利技术涉及道路切割
，尤其涉及一种道路桥梁施工用切割设备。
技术介绍
道路桥梁包含了路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分，其中路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分；公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分；路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。地面切割机是道路维护建设的一种工具，主要功能是路面上切缝，操作机器需要一定的熟练程度才能正常施工，路面是由各种不同的筑路材料或混合料分层铺设的公路路基上；现有的切割设备在切割时，切刀与路面摩擦温度过高，使切刀容易损坏，导致大大减少了切刀的使用寿命，同时在对路面进行切割时粉尘到处飞溅，对工作人员身体造成伤害，因此我们提出了一种道路桥梁施工用切割设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中切刀在切割过程中容易温度过高导致切刀损毁和粉尘飞扬的问题，而提出的一种道路桥梁施工用切割设备。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种道路桥梁施工用切割设备，包括底座、支撑板、传动机构和升降机构，所述底座上连接有滑杆、水箱、转杆和螺纹杆，所述支撑板与螺纹杆相连接，所述支撑板上固定连接有电机、支撑座、固定架和收集箱，所述电机输出端固定连接有第一齿轮和切刀，所述第一齿轮与传动机构啮合连接，所述支撑座上固定连接有水泵，所述传动机构与水泵转动相连，所述水泵上固定连接有进水管和第一出水管，所述进水管与水箱相连接，所述第一出水管远离水泵的一端固定连接有散热箱，所散热箱固定连接在电机上，所述散热箱上固定连接有第二出水管，所述第二出水管远离散热箱的一端固定连接有喷头，所述收集箱上固定连接有吸风箱，所述吸风箱内转动连接有第二叶轮，所述吸风箱上固定连接有吸风管，所述吸风管远离吸风箱的一端固定连接有吸风漏斗，所述吸风管固定连接在固定架上，所述第一出水管上设置有动力箱，所述动力箱内转动连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有第一叶轮，所述连接杆远离第一叶轮的一端与第二叶轮相连接，所述水箱上固定连接有进水口，所述收集箱内滑动连接有灰斗。优选的，所述传动机构包括第二齿轮、第三齿轮、偏心轮，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，第二齿轮与第三齿轮相互啮合，所述第三齿轮与偏心轮转动相连，所述偏心轮转动连接在水泵上。优选的，所述升降机构包括从动轮、传动带和主动轮，所述从动轮和主动轮固定连接在螺纹杆上，所述从动轮和主动轮之间通过传动带连接。优选的，所述滑杆有四组且对称分布在底座上，所述滑杆外壁套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与底座和支撑板相抵。优选的，所述螺纹杆上固定连接有第四齿轮，所述转杆转动连接在底座上，所述转杆上固定连接有第五齿轮，所述第四齿轮和第五齿轮啮合连接。优选的，所述底座上固定连接有箱罩，所述箱罩上转动连接有箱门和卡块，所述箱罩上固定连接有推把，所述推把上设置有防滑纹。优选的，所述转杆远离底座的一端固定连接有卡座，所述卡座与卡块相互配合，所述卡座上固定连接有转动把。优选的，所述第一出水管上设置有分流器，所述分流器上固定连接有连接管，所述连接管远离分流器的一端固定连接有喷雾器，所述喷雾器固定连接在收集箱内。优选的，所述支撑板上固定连接有转座，所述转座上转动连接有转动杆，所述转动杆远离转座的一端转动连接有导向轮。优选的，所述箱罩上固定连接有连接块，所述连接块远离箱罩的一端固定连接有防护罩，所述防护罩套接在切刀的外壁，所述底座上转动连接有滚轮。与现有技术相比，本专利技术提供了一种道路桥梁施工用切割设备，具备以下有益效果：1、该道路桥梁施工用切割设备，通过启动电机，电机输出端上的第一齿轮和切刀转动，第一齿轮通过第二齿轮和第三齿轮带动偏心轮转动，偏心轮带动水泵进行活塞运动通过进水管从水箱内抽出冷却液通过第一出水管进入散热箱内，通过设置散热箱在电机上对电机进行辅助散热，降低电机在运行时出现温度过高，出现故障，导致影响电机的使用寿命，冷却液进入散热箱后进入第二出水管通过喷头喷在切刀的刀面上，对切刀进行降温，降低切刀在进行切割时，温度上升影响切刀的使用寿命，同时减少切刀在切割时的磨损，提高切刀使用时长，同时第一出水管上设置有动力箱，通过冷却液对动力箱内的第一叶轮的冲击带动第一叶轮转动，第一叶轮通过连接杆带动第二叶轮转动，第二叶轮转动通过吸风管和设置在切刀侧的吸风漏斗对切刀切割时出现的粉尘进行吸收，通过第二叶轮的旋转进入收集箱内，减少切刀在对地面进行切割时粉尘飞溅对人体造成伤害，支撑板前端转动有导向轮，通过导向轮对设备进行导向，防止在切割过程中出现偏离影响施工标准。2、该道路桥梁施工用切割设备，通过在第一出水管上设置分流器，分流器通过连接管连接喷雾器对收集箱内的粉尘进行打湿沉淀在收集箱内的灰斗上，空气通过收集箱上的过滤孔排出，通过滑出灰斗可以对粉尘进行清理，通过转杆上的转动把带动转杆转动，转杆上的第五齿轮带动螺纹杆上的第四齿轮转动，螺纹杆转动连接在支撑板上，在转杆的带动下进行升降，可以对切刀的高低进行调试，适用不同要求的切割深度，同时转杆上设置有卡座和卡块对转杆进行锁定，防止转杆转动到要求的高度时出现变动。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本专利技术使用简单，安全可靠，通过对切刀进行降温，减少切刀在使用时温度过高容易出现断裂的现象，同时增加冷却液降低了切刀的磨损度，提高了切刀的使用寿命，冷却液在经过电机时对电机进行辅助降温，增加电机的使用寿命，在对切刀进行降温的同时通过吸风漏斗对切刀处的粉尘进行吸收，减少粉尘对人体造成的伤害。附图说明图1为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备立体的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备主视的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备立体的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备俯视的结构示意图；图5为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备立体的结构示意图；图6为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备立体的结构示意图；图7为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备收集箱的结构示意图；图8为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备第一叶轮的结构示意图；图9为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备图1中A部分的结构示意图；图10为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备图5中B部分的结构示意图；图11为本专利技术提出的一种道路桥梁施工用切割设备图6中C部分的结构示意图。图中：1、底座；101、弹簧；102、滑杆；2、滚轮；3、箱罩；301、箱门；302、卡块；4、防护罩；5、切刀；6、导向轮；601、转座；602、转动杆；7、水箱；701、进水口；8、支撑板；9、进水管；10、支撑座；11、水泵；12、第一出水管；13、散热箱；131、第二出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用切割设备，包括底座(1)、支撑板(8)、传动机构和升降机构，其特征在于，所述底座(1)上连接有滑杆(102)、水箱(7)、转杆(25)和螺纹杆(28)，所述支撑板(8)与螺纹杆(28)相连接，所述支撑板(8)上固定连接有电机(14)、支撑座(10)、固定架(15)和收集箱(17)，所述电机(14)输出端固定连接有第一齿轮(20)和切刀(5)，所述第一齿轮(20)与传动机构啮合连接，所述支撑座(10)上固定连接有水泵(11)，所述传动机构与水泵(11)转动相连，所述水泵(11)上固定连接有进水管(9)和第一出水管(12)，所述进水管(9)与水箱(7)相连接，所述第一出水管(12)远离水泵(11)的一端固定连接有散热箱(13)，所散热箱(13)固定连接在电机(14)上，所述散热箱(13)上固定连接有第二出水管(131)，所述第二出水管(131)远离散热箱(13)的一端固定连接有喷头(132)，所述收集箱(17)上固定连接有吸风箱(32)，所述吸风箱(32)内转动连接有第二叶轮(321)，所述吸风箱(32)上固定连接有吸风管(19)，所述吸风管(19)远离吸风箱(32)的一端固定连接有吸风漏斗(191)，所述吸风管(19)固定连接在固定架(15)上，所述第一出水管(12)上设置有动力箱(18)，所述动力箱(18)内转动连接有连接杆(182)，所述连接杆(182)上固定连接有第一叶轮(181)，所述连接杆(182)远离第一叶轮(181)的一端与第二叶轮(321)相连接，所述水箱(7)上固定连接有进水口(701)，所述收集箱(17)内滑动连接有灰斗(171)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用切割设备，包括底座(1)、支撑板(8)、传动机构和升降机构，其特征在于，所述底座(1)上连接有滑杆(102)、水箱(7)、转杆(25)和螺纹杆(28)，所述支撑板(8)与螺纹杆(28)相连接，所述支撑板(8)上固定连接有电机(14)、支撑座(10)、固定架(15)和收集箱(17)，所述电机(14)输出端固定连接有第一齿轮(20)和切刀(5)，所述第一齿轮(20)与传动机构啮合连接，所述支撑座(10)上固定连接有水泵(11)，所述传动机构与水泵(11)转动相连，所述水泵(11)上固定连接有进水管(9)和第一出水管(12)，所述进水管(9)与水箱(7)相连接，所述第一出水管(12)远离水泵(11)的一端固定连接有散热箱(13)，所散热箱(13)固定连接在电机(14)上，所述散热箱(13)上固定连接有第二出水管(131)，所述第二出水管(131)远离散热箱(13)的一端固定连接有喷头(132)，所述收集箱(17)上固定连接有吸风箱(32)，所述吸风箱(32)内转动连接有第二叶轮(321)，所述吸风箱(32)上固定连接有吸风管(19)，所述吸风管(19)远离吸风箱(32)的一端固定连接有吸风漏斗(191)，所述吸风管(19)固定连接在固定架(15)上，所述第一出水管(12)上设置有动力箱(18)，所述动力箱(18)内转动连接有连接杆(182)，所述连接杆(182)上固定连接有第一叶轮(181)，所述连接杆(182)远离第一叶轮(181)的一端与第二叶轮(321)相连接，所述水箱(7)上固定连接有进水口(701)，所述收集箱(17)内滑动连接有灰斗(171)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切割设备，其特征在于，所述传动机构包括第二齿轮(21)、第三齿轮(22)、偏心轮(24)，所述第一齿轮(20)与第二齿轮(21)相互啮合，第二齿轮(21)与第三齿轮(22)相互啮合，所述第三齿轮(22)与偏心轮(24)转动相连，所述偏心轮(24)转动连接在水泵(11)上。


3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用切割设备，其特征在于，所述升降机构包括从动轮(29)、传动带(30)和主动轮(31)，所述从动轮(29)和主动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李万明，
申请(专利权)人：李万明，
类型：发明
国别省市：广东;44