一种带欠压保护的车载充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带欠压保护的车载充电器，包括充电器壳底、支撑板、支撑块和螺纹轴控制单元；充电器壳底：所述充电器壳底的上表面后侧固定连接有电压传感器，所述充电器壳底的上表面固定连接有电流传感器，所述充电器壳底的上表面固定连接有充电器内部主体，所述充电器壳底的上表面固定连接有固定板；支撑板：所述支撑板固定连接在充电器壳底的上表面前侧，所述支撑板有两个且支撑板上开设有圆孔，位于左侧的支撑板上的圆孔内固定套接有金属短轴，所述金属短轴的左端固定连接有电线一；该带欠压保护的车载充电器可以在汽车打火的时候，自动切断，保护汽车正常打火，可以有效解决背景技术中的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带欠压保护的车载充电器
本技术涉及车载充电器
，具体为一种带欠压保护的车载充电器。
技术介绍
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。但是现有的车载充电器，在汽车进行打火的时候，仍然出去充电状态，造成汽车打火失败，影响正常使用
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带欠压保护的车载充电器，可以在汽车打火的时候，自动切断，保护汽车正常打火，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带欠压保护的车载充电器，包括充电器壳底、支撑板、支撑块和螺纹轴控制单元；充电器壳底：所述充电器壳底的上表面后侧安装有电压传感器，所述充电器壳底的上表面安装有电流传感器，所述充电器壳底的上表面固定连接有充电器内部主体，所述充电器壳底的上表面固定连接有固定板；支撑板：所述支撑板固定连接在充电器壳底的上表面前侧，所述支撑板有两个且支撑板上开设有圆孔，位于左侧的支撑板上的圆孔内固定套接有金属短轴，所述金属短轴的左端固定连接有电线一，所述电线一的另一端是接收外部电源的一端，所述电线一穿过电压传感器和电流传感器的检测孔，位于右侧的支撑板上的圆孔内活动套接有金属螺纹管，所述金属螺纹管的侧面上开设有限位槽，所述限位槽有两个，位于右侧的支撑板的右侧表面上固定连接有限位块，所述限位块有两个且分别与限位槽滑动连接，所述金属螺纹管的侧面左端固定连接有电线二，所述电线二的另一端电连接充电器内部主体的输入端；支撑块：所述支撑块固定连接在充电器壳底的上表面右侧，所述支撑块上转动连接有螺纹轴且螺纹轴穿过支撑块的右侧，所述螺纹轴与金属螺纹管螺纹连接；螺纹轴控制单元：所述螺纹轴控制单元安装在充电器壳底的上表面右侧；其中：还包括单片机控制模块，所述单片机控制模块的输入端电连接电线一、电压传感器和电流传感器的输出端。进一步的，所述螺纹轴控制单元包含电机、传动轮、皮带和从动轮，所述电机安装在固定板上，所述传动轮固定套接在电机的输出轴上，所述从动轮固定套接在螺纹轴的侧面右端，所述传动轮与从动轮通过皮带传动连接，所述电机的输入端电连接单片机控制模块的输出端。通过启动电机，电机的输出轴转动可以带动传动轮转动，传动轮转动可以带动皮带转动，皮带转动可以带动从动轮转动，从动轮转动可以带动螺纹轴转动。进一步的，还包括加固环，所述加固环固定套接在螺纹轴的侧面上，所述加固环有两个且分别与支撑块的左右两侧面转动连接。螺纹轴长时间工作后，容易松动，通过加固环，可以防止螺纹轴松动，增加螺纹轴的使用寿命。进一步的，还包括限位环，所述限位环固定套接在金属螺纹管的侧面左端且位于电线二的右侧。通过限位环，可以防止金属螺纹管在向右移动的时候，脱离右侧的支撑板。进一步的，还包括卡槽和凸块，所述卡槽开设在金属短轴的右端，所述凸块固定连接在金属螺纹管的左端，所述卡槽与凸块配合。在金属螺纹管碰到金属短轴的时候，电线一和电线二通电，时间长了，金属短轴和金属螺纹管会进出不严密，通过卡槽和凸块，可以使金属短轴和金属螺纹管之间的连接更加稳定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本带欠压保护的车载充电器，具有以下好处：1、本带欠压保护的车载充电器设置了螺纹轴控制单元，通过启动电机，电机的输出轴转动可以带动传动轮转动，传动轮转动可以带动皮带转动，皮带转动可以带动从动轮转动，从动轮转动可以带动螺纹轴转动；2、本带欠压保护的车载充电器卡槽和凸块，在金属螺纹管碰到金属短轴的时候，电线一和电线二通电，时间长了，金属短轴和金属螺纹管会进出不严密，通过卡槽和凸块，可以使金属短轴和金属螺纹管之间的连接更加稳定；3、该带欠压保护的车载充电器可以在汽车打火的时候，自动切断，保护汽车正常打火，可以有效解决
技术介绍
中的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术金属螺纹管结构示意图。图中：1充电器壳底、2支撑板、3支撑块、4限位槽、5金属短轴、6金属螺纹管、7螺纹轴、8固定板、9螺纹轴控制单元、91电机、92传动轮、93皮带、94从动轮、10限位块、11电线一、12电线二、13电压传感器、14电流传感器、15充电器内部主体、16加固环、17限位环、18卡槽、19凸块、20单片机控制模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种带欠压保护的车载充电器，包括充电器壳底1、支撑板2、支撑块3和螺纹轴控制单元9；充电器壳底1：充电器壳底1的上表面后侧安装有电压传感器13，充电器壳底1的上表面安装有电流传感器14，充电器壳底1的上表面固定连接有充电器内部主体15，充电器壳底1的上表面固定连接有固定板8；支撑板2：支撑板2固定连接在充电器壳底1的上表面前侧，支撑板2有两个且支撑板2上开设有圆孔，位于左侧的支撑板2上的圆孔内固定套接有金属短轴5，金属短轴5的左端固定连接有电线一11，电线一11的另一端是接收外部电源的一端，所述电线一11穿过电压传感器13和电流传感器14的检测孔，位于右侧的支撑板2上的圆孔内活动套接有金属螺纹管6，金属螺纹管6的侧面上开设有限位槽4，限位槽4有两个，位于右侧的支撑板2的右侧表面上固定连接有限位块10，限位块10有两个且分别与限位槽4滑动连接，金属螺纹管6的侧面左端固定连接有电线二12，电线二12的另一端电连接充电器内部主体15的输入端；还包括限位环17，限位环17固定套接在金属螺纹管6的侧面左端且位于电线二12的右侧。还包括卡槽18和凸块19，卡槽18开设在金属短轴5的右端，凸块19固定连接在金属螺纹管6的左端，卡槽18与凸块19配合。通过限位环17，可以防止金属螺纹管6在向右移动的时候，脱离右侧的支撑板2。在金属螺纹管6碰到金属短轴5的时候，电线一11和电线二12通电，时间长了，金属短轴5和金属螺纹管6会进出不严密，通过卡槽18和凸块19，可以使金属短轴5和金属螺纹管6之间的连接更加稳定；支撑块3：支撑块3固定连接在充电器壳底1的上表面右侧，支撑块3上转动连接有螺纹轴7且螺纹轴7穿过支撑块3的右侧，螺纹轴7与金属螺纹管6螺纹连接；还包括加固环16，加固环16固定套接在螺纹轴7的侧面上，加固环16有两个且分别与支撑块3的左右两侧面转动连接。螺纹轴7长时间工作后，容易松动，通过加固环16，可以防止螺纹轴7松动，增加螺纹轴7的使用寿命；螺纹轴控制单元9：螺纹轴控制单元9安装在充电器壳底1的上表面右侧；螺纹轴控制单元9包含电机91、传动轮92、皮带93和从动轮94，电机91安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带欠压保护的车载充电器，其特征在于：包括充电器壳底(1)、支撑板(2)、支撑块(3)和螺纹轴控制单元(9)；/n充电器壳底(1)：所述充电器壳底(1)的上表面后侧安装有电压传感器(13)，所述充电器壳底(1)的上表面安装有电流传感器(14)，所述充电器壳底(1)的上表面固定连接有充电器内部主体(15)，所述充电器壳底(1)的上表面固定连接有固定板(8)；/n支撑板(2)：所述支撑板(2)固定连接在充电器壳底(1)的上表面前侧，所述支撑板(2)有两个且支撑板(2)上开设有圆孔，位于左侧的支撑板(2)上的圆孔内固定套接有金属短轴(5)，所述金属短轴(5)的左端固定连接有电线一(11)，所述电线一(11)的另一端是接收外部电源的一端，所述电线一(11)穿过电压传感器(13)和电流传感器(14)的检测孔，位于右侧的支撑板(2)上的圆孔内活动套接有金属螺纹管(6)，所述金属螺纹管(6)的侧面上开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)有两个，位于右侧的支撑板(2)的右侧表面上固定连接有限位块(10)，所述限位块(10)有两个且分别与限位槽(4)滑动连接，所述金属螺纹管(6)的侧面左端固定连接有电线二(12)，所述电线二(12)的另一端电连接充电器内部主体(15)的输入端；/n支撑块(3)：所述支撑块(3)固定连接在充电器壳底(1)的上表面右侧，所述支撑块(3)上转动连接有螺纹轴(7)且螺纹轴(7)穿过支撑块(3)的右侧，所述螺纹轴(7)与金属螺纹管(6)螺纹连接；/n螺纹轴控制单元(9)：所述螺纹轴控制单元(9)安装在充电器壳底(1)的上表面右侧；/n其中：还包括单片机控制模块(20)，所述单片机控制模块(20)的输入端电连接电线一(11)、电压传感器(13)和电流传感器(14)的输出端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带欠压保护的车载充电器，其特征在于：包括充电器壳底(1)、支撑板(2)、支撑块(3)和螺纹轴控制单元(9)；
充电器壳底(1)：所述充电器壳底(1)的上表面后侧安装有电压传感器(13)，所述充电器壳底(1)的上表面安装有电流传感器(14)，所述充电器壳底(1)的上表面固定连接有充电器内部主体(15)，所述充电器壳底(1)的上表面固定连接有固定板(8)；
支撑板(2)：所述支撑板(2)固定连接在充电器壳底(1)的上表面前侧，所述支撑板(2)有两个且支撑板(2)上开设有圆孔，位于左侧的支撑板(2)上的圆孔内固定套接有金属短轴(5)，所述金属短轴(5)的左端固定连接有电线一(11)，所述电线一(11)的另一端是接收外部电源的一端，所述电线一(11)穿过电压传感器(13)和电流传感器(14)的检测孔，位于右侧的支撑板(2)上的圆孔内活动套接有金属螺纹管(6)，所述金属螺纹管(6)的侧面上开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)有两个，位于右侧的支撑板(2)的右侧表面上固定连接有限位块(10)，所述限位块(10)有两个且分别与限位槽(4)滑动连接，所述金属螺纹管(6)的侧面左端固定连接有电线二(12)，所述电线二(12)的另一端电连接充电器内部主体(15)的输入端；
支撑块(3)：所述支撑块(3)固定连接在充电器壳底(1)的上表面右侧，所述支撑块(3)上转动连接有螺纹轴(7)且螺纹轴(7)穿过支撑块(3)的右侧，所述螺纹轴(7)与金属螺纹管(6)螺纹连接；
螺纹轴控制单元(9)：...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘翠勤，赵晋斌，梁超，孙伟伟，许程云，刘俊艳，孙高鹏，招秀洋，莫孙谭，
申请(专利权)人：江苏腾威电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32