汽车线束固定器制造技术

技术编号:26995186 阅读:14 留言:0更新日期:2021-01-08 14:57
本实用新型专利技术公开了一种汽车线束固定器,包括压板,所述压板的一侧表面设有可插入钣金孔进行卡接的插扣,所述插扣包括连接柱和对称的固定于连接柱上的多个弹性卡子;本实用新型专利技术的汽车线束固定器,能卡接固定在汽车钣金件上,使压板与钣金件之间形成用于固定线束的空间,安装方便,结构简单,空间利用充分,适于狭小的钣金空间使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车线束固定器
本技术属于汽车配件
,尤其涉及一种汽车线束固定器。
技术介绍
汽车在行驶过程中,因为车辆的震动,久而久之,会造成线束的松动、损坏,导致信号传输的失败,进而影响了整个汽车的运行功能。现有技术中有针对该问题设计的线束固定装置,如公开号为CN108162889A的专利技术专利,公开了一种新能源汽车线束固定装置,其结构包括压板槽、转轴、底板、固定盘、锁扣、可拆卸螺母、防滑胶片、垫片、弹簧阻尼垫、扣板,通过可拆卸螺母底部支架对准固定盘边角边角,然后手指扭动螺头使支架带动螺纹壁往下转动,由砥柱贯穿汽车内部支架边壁槽孔,经过转轮底部的刀尖夹紧固定线束固定器的位置,存在的技术问题是安装不方便,体积大,用于固定线束的有效空间较小,不适于狭小的钣金空间使用。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种汽车线束固定器,能卡接固定在汽车钣金件上,使压板与钣金件之间形成用于固定线束的空间,安装方便,结构简单,空间利用充分,适于狭小的钣金空间使用。本技术的汽车线束固定器,包括压板,所述压板的一侧表面设有可插入钣金孔进行卡接的插扣,所述插扣包括连接柱和对称的固定于连接柱上的多个弹性卡子,汽车钣金件上预设有钣金孔,安装时直接将压板通过插扣固定于钣金孔处,使压板与钣金件之间形成用于固定线束的空间。进一步,所述连接柱垂直固定于压板侧面,各弹性卡子倾斜的固定于连接柱的前端,构成锥形,每个弹性卡子的尾端均设有用于卡在钣金孔端部的台阶面,安装时将各个弹性卡子插入钣金孔内,弹性卡子利用弹性变形然后回弹,使钣金孔端面卡在台阶面处。进一步,所述插扣还包括卡座,所述卡座设于连接柱的根部,卡座与各弹性卡子的台阶面之间形成用于卡住钣金件的间隙,安装完后使卡座紧贴在钣金件的表面,将钣金孔封住,卡座表面圆滑,利于线束的保护。进一步,所述插扣与压板一体成型,整体结构稳定性好,强度高,比较耐用。进一步,所述压板为长方形,插扣设于压板的一端,压板的另一端固定有挡板,挡板与插扣位于同侧,设置挡板能保证对线束固定的稳定性,避免线束因震动等因素掉落。本技术的有益效果是:本技术的汽车线束固定器,能卡接固定在汽车钣金件上,使压板与钣金件之间形成用于固定线束的空间,安装方便,结构简单,空间利用充分,适于狭小的钣金空间使用。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的结构示意图;图2为图1的俯视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。如图1、2所示:本实施例的汽车线束固定器,包括压板2,所述压板2的一侧表面设有可插入钣金孔进行卡接的插扣,所述插扣包括连接柱5和对称的固定于连接柱5上的多个弹性卡子4,汽车钣金件上预设有钣金孔,安装时直接将压板2通过插扣固定于钣金孔处,使压板2与钣金件之间形成用于固定线束的空间。本实施例中,所述连接柱5垂直固定于压板2侧面,各弹性卡子4倾斜的固定于连接柱5的前端,构成锥形,每个弹性卡子4的尾端均设有用于卡在钣金孔端部的台阶面,安装时将各个弹性卡子4插入钣金孔内,弹性卡子4利用弹性变形然后回弹,使钣金孔端面卡在台阶面处。本实施例中,所述插扣还包括卡座3,所述卡座3设于连接柱5的根部,卡座3与各弹性卡子4的台阶面之间形成用于卡住钣金件的间隙,安装完后使卡座3紧贴在钣金件的表面,将钣金孔封住,卡座3表面圆滑,利于线束的保护。本实施例中,所述插扣与压板2一体成型,整体结构稳定性好,强度高,比较耐用。本实施例中,所述压板2为长方形,插扣设于压板2的一端,压板2的另一端固定有挡板1,挡板1与插扣位于同侧,设置挡板1能保证对线束固定的稳定性,避免线束因震动等因素掉落。最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束固定器,其特征在于:包括压板,所述压板的一侧表面设有可插入钣金孔进行卡接的插扣,所述插扣包括连接柱和对称的固定于连接柱上的多个弹性卡子。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束固定器,其特征在于:包括压板,所述压板的一侧表面设有可插入钣金孔进行卡接的插扣,所述插扣包括连接柱和对称的固定于连接柱上的多个弹性卡子。


2.根据权利要求1所述的汽车线束固定器,其特征在于:所述连接柱垂直固定于压板侧面,各弹性卡子倾斜的固定于连接柱的前端,构成锥形,每个弹性卡子的尾端均设有用于卡在钣金孔端部的台阶面。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:周朝光范方军连正海刘海河
申请(专利权)人:温州宏强实业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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