一种船用主柴油机遥控系统的膜片气缸执行器技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船用主柴油机遥控系统的膜片气缸执行器，包括下缸体和上缸体，下缸体的顶面和上缸体的底面相互对接且二者之间夹紧有膜片，在上缸体内部的膜片中心上方连接有支撑杆，支撑杆外套有弹簧，支撑杆与上缸体同轴，支撑杆的头部穿出上缸体的上表面并与行程杠杆通过销钉或手动调节装置连接，在上缸体的上表面上还设置有杠杆座，所述行程杠杆的一端与杠杆座转动连接；在所述下缸体的下表面的中心还固定密封设置有气管接口。本执行器的结构简洁可靠，易维护，成本降低、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种船用主柴油机遥控系统的膜片气缸执行器
本技术具体涉及一种船用主柴油机遥控系统的膜片气缸执行器，属于船用主柴油机控制系统

技术介绍
船用主柴油机遥控系统是离开机旁在驾驶台或集中控制室对主柴油机进行远距离操纵的一套系统。为了控制柴油机油门的大小，一种方式是采用膜片气缸执行器作为驱动装置来驱动主机油门操作杆的运动实现控制油门的目的。现有技术中的膜片气缸执行器包括手动调节轮，该手动调节轮需要通过密闭装置穿过下缸体的中心抵靠在膜片支撑杆上，而该密封装置加工复杂，密封胶圈容易老化漏气，使用寿命短，维修难度大；同时，下缸体的空气铜管接口只能设置在下缸体的一边，没有在圆心，这样压缩空气气缸内膜片的表面形成的压力不均衡，降低膜片的工作寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术给出一种船用主柴油机遥控系统的膜片气缸执行器，目的在于解决气缸漏气、膜片受压不均匀、执行器工作寿命短的问题。本技术的技术方案为：一种船用主柴油机遥控系统的膜片气缸执行器，包括下缸体和上缸体，下缸体和上缸体均为中空圆台，下缸体的顶面和上缸体的底面镂空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用主柴油机遥控系统的膜片气缸执行器，其特征在于：包括下缸体和上缸体，下缸体和上缸体均为中空圆台，下缸体的顶面和上缸体的底面镂空，下缸体的顶面和上缸体的底面相互对接且二者之间夹紧有膜片，在膜片中心上方连接有支撑杆，支撑杆外套有弹簧，支撑杆与上缸体同轴，支撑杆的头部穿出上缸体的上表面并与行程杠杆连接，在上缸体的上表面上还设置有杠杆座，所述行程杠杆的一端与杠杆座转动连接；在所述下缸体的下表面的中心还固定密封设置有气管接口。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用主柴油机遥控系统的膜片气缸执行器，其特征在于：包括下缸体和上缸体，下缸体和上缸体均为中空圆台，下缸体的顶面和上缸体的底面镂空，下缸体的顶面和上缸体的底面相互对接且二者之间夹紧有膜片，在膜片中心上方连接有支撑杆，支撑杆外套有弹簧，支撑杆与上缸体同轴，支撑杆的头部穿出上缸体的上表面并与行程杠杆连接，在上缸体的上表面上还设置有杠杆座，所述行程杠杆的一端与杠杆座转动连接；在所述下缸体的下表面的中心还固定密封设置有气管接口。

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【专利技术属性】
技术研发人员：徐春岩，邵勇，孙炜，
申请(专利权)人：安阳昂佳电器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41