【技术实现步骤摘要】
一种高强度用于后悬臂立体停车设备的悬臂滚轮支撑结构
本技术涉及后悬臂立体停车设备
,具体为一种高强度用于后悬臂立体停车设备的悬臂滚轮支撑结构。
技术介绍
后悬臂立体停车设备包括上下两层车位,下层车位可直接存取车辆,并可左右移动,下层车位移出空间后,上层车位下降至地面,车辆便可自由进出,该设备上层车位的载车板为悬臂结构,其后端固定安装有上载车板提升架,上载车板提升架在动力传动机构的带动下沿位于该设备的后方的两立柱滑动。为了减小上载车板提升架与两立柱之间的摩擦,上载车板提升架与两立柱之间设有悬臂滚轮,但随着车库使用次数增多,支撑悬臂滚轮的支撑板的轴孔会磨损较大,最终导致失效,并且悬臂滚轮更换非常麻烦,给维修工作带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度用于后悬臂立体停车设备的悬臂滚轮支撑结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高强度用于后悬臂立体停车设备的悬臂滚轮支撑结构,包括固定座,所述固定座的左侧安装有第一支撑板,所述第一支撑板的内部固定安装有第一衬套,所述第一衬套的内部固定安装有滚轮轴,所述第一支撑板的左侧固定安装有固定板,所述固定板设置为两个,两个所述固定板的之间固定安装有第二支撑板,所述滚轮轴的左端贯穿第二支撑板,所述滚轮轴的外侧安装有悬臂滚轮,所述悬臂滚轮与滚轮轴之间设置有轴承,所述第一支撑板的顶部和底部均固定安装有连接板,所述连接板的左侧设置有螺帽,所述螺帽的右侧固定安装有螺母,所述固定座的左侧表面开设有安装槽,所述第一支 ...
【技术保护点】
1.一种高强度用于后悬臂立体停车设备的悬臂滚轮支撑结构,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的左侧安装有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的内部固定安装有第一衬套(3),所述第一衬套(3)的内部固定安装有滚轮轴(4),所述第一支撑板(2)的左侧固定安装有固定板(6),所述固定板(6)设置为两个,两个所述固定板(6)的之间固定安装有第二支撑板(7),所述滚轮轴(4)的左端贯穿第二支撑板(7),所述滚轮轴(4)的外侧安装有悬臂滚轮(10),所述悬臂滚轮(10)与滚轮轴(4)之间设置有轴承(9),所述第一支撑板(2)的顶部和底部均固定安装有连接板(5),所述连接板(5)的左侧设置有螺帽(13),所述螺帽(13)的右侧固定安装有螺母(12),所述固定座(1)的左侧表面开设有安装槽(15),所述第一支撑板(2)通过螺母(12)与固定座(1)固定连接;/n所述第一支撑板(2)与第二支撑板(7)呈平行分布,所述连接板(5)上开设有安装孔(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高强度用于后悬臂立体停车设备的悬臂滚轮支撑结构,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的左侧安装有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的内部固定安装有第一衬套(3),所述第一衬套(3)的内部固定安装有滚轮轴(4),所述第一支撑板(2)的左侧固定安装有固定板(6),所述固定板(6)设置为两个,两个所述固定板(6)的之间固定安装有第二支撑板(7),所述滚轮轴(4)的左端贯穿第二支撑板(7),所述滚轮轴(4)的外侧安装有悬臂滚轮(10),所述悬臂滚轮(10)与滚轮轴(4)之间设置有轴承(9),所述第一支撑板(2)的顶部和底部均固定安装有连接板(5),所述连接板(5)的左侧设置有螺帽(13),所述螺帽(13)的右侧固定安装有螺母(12),所述固定座(1)的左侧表面开设有安装槽(15),所述第一支撑板(2)通过螺母(12)与固定座(1)固定连接;
所述第一支撑板(2)与第二支撑板(7)呈平行分布,所述连接板(5)上开设有安装孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度用于后悬臂立体停车设备的悬臂滚轮支撑结构,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁晨,丁丽华,
申请(专利权)人:南京丽景晨机电有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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