一种柴油发动机起吊支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机起吊支架，包括底板，所述底板顶端边部焊接有支撑架，所述支撑架一侧中部安装有连接板，所述连接板顶端安装有收纳板，所述收纳板一侧开设有收纳槽孔，所述收纳板顶端两侧均啮合连接有螺钉，所述连接板底端等距均连接有弹簧，所述连接板外部套接有海绵垫，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，本实用新型专利技术涉及柴油机设备技术领域，通过收纳板和收纳槽孔，便于将海绵垫套在连接板的外部，再通过螺钉，便于将海绵垫与收纳板之间固定，并通过弹簧和海绵垫，便于在起吊的过程中，对柴油发动机外部进行防护，避免起吊支架在对柴油发动机进行起吊的过程中，柴油发动机与起吊支架之间发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机起吊支架
本技术涉及柴油机设备
，具体为一种柴油发动机起吊支架。
技术介绍
柴油机是燃烧柴油来获取能量释放动力的一种发动机，一般用于大、中型载重货车上，柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的机构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大，内部零件容易受损，起吊装置的使用极大的方便了人们对柴油机的拆卸、修理。目前，市面上对柴油发电机进行起吊的支架种类较多，功能较多，能够很好的柴油发动机进行起吊，然而，由于柴油电动机内部零件较多，当起吊支架在对柴油发动机进行起吊的过程中，柴油发动机容易与起吊支架之间发生碰撞，从而在起吊的过程中损坏柴油发动机，综上所述，所以急需一种柴油发动机起吊支架来解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供一种柴油发动机起吊支架，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的目前，市面上对柴油发电机进行起吊的支架种类较多，功能较多，能够很好的柴油发动机进行起吊，然而，由于柴油电动机内部零件较多，当起吊支架在对柴油发动机进行起吊的过程中，柴油发动机容易与起吊支架之间发生碰撞，从而在起吊的过程中损坏柴油发动机的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油发动机起吊支架，包括底板，所述底板顶端边部焊接有支撑架，所述支撑架一侧中部安装有连接板，所述连接板顶端安装有收纳板，所述收纳板一侧开设有收纳槽孔，所述收纳板顶端两侧均啮合连接有螺钉，所述连接板底端等距均连接有弹簧，所述连接板外部套接有海绵垫，多个所述弹簧底端均与海绵垫内侧相贴合；所述连接板一端设置有固定板，所述固定板一侧与支撑架一端固定连接，所述底板顶端四角位置处均贯穿有定位柱，所述底板底端中部安装有千斤顶，所述千斤顶底端连接有垫板。优选的，所述底板底端四角位置处均安装有万向轮，所述支撑架外侧安装有安装座，所述安装座顶端安装有卷扬提升机，所述卷扬提升机的输入端与市电输出端电性连接。优选的，所述支撑架的形状为八字形。优选的，所述海绵垫的厚度为6cm，所述收纳槽孔的内径大于海绵垫的厚度。优选的，所述卷扬提升机外部卷绕连接有缆绳，所述缆绳的材质为不锈钢丝结构，所述缆绳的直径为3cm，所述缆绳一端卷绕在支撑架外侧的端部，所述缆绳一端外部安装有吊钩。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：1、设置有连接板和收纳板，通过收纳板和收纳槽孔的作用，便于将海绵垫套在连接板的外部，再通过螺钉的作用，便于将海绵垫与收纳板之间固定，并通过弹簧和海绵垫的作用，便于在起吊的过程中，对柴油发动机外部进行防护，避免起吊支架在对柴油发动机进行起吊的过程中，柴油发动机与起吊支架之间发生碰撞，从而在起吊的过程中损坏柴油发动机。2、设置有定位柱，通过定位柱、千斤顶和垫板的作用，便于在将该起吊支架移动到合适位置处时，升高底板与地面之间的距离，能够稳固起吊支架的同时，也便于万向轮对该起吊支架进行移动，保护了万向轮。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术收纳板的安装结构示意图；图3是本技术底板侧面的安装结构示意图；图中标号：1、底板；2、支撑架；3、连接板；4、收纳板；5、收纳槽孔；6、螺钉；7、弹簧；8、海绵垫；9、固定板；10、定位柱；11、千斤顶；12、垫板；13、万向轮；14、安装座；15、卷扬提升机；16、缆绳；17、吊钩。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-3所示，本技术提供一种技术方案，一种柴油发动机起吊支架，包括底板1，底板1顶端边部焊接有支撑架2，支撑架2的形状为八字形，便于起吊柴油发动机，支撑架2一侧中部安装有连接板3，连接板3顶端安装有收纳板4，收纳板4一侧开设有收纳槽孔5，收纳板4顶端两侧均啮合连接有螺钉6，连接板3底端等距均连接有弹簧7，连接板3外部套接有海绵垫8，多个弹簧7底端均与海绵垫8内侧相贴合，海绵垫8的厚度为6cm，收纳槽孔5的内径大于海绵垫8的厚度，便于将海绵垫8的两端穿入到收纳槽孔5内部。连接板3一端设置有固定板9，固定板9一侧与支撑架2一端固定连接，底板1顶端四角位置处均贯穿有定位柱10，底板1底端中部安装有千斤顶11，千斤顶11底端连接有垫板12，底板1底端四角位置处均安装有万向轮13，支撑架2外侧安装有安装座14，安装座14顶端安装有卷扬提升机15，卷扬提升机15的输入端与市电输出端电性连接，卷扬提升机15的型号为CD-K1，便于对缆绳16进行卷绕，卷扬提升机15外部卷绕连接有缆绳16，缆绳16的材质为不锈钢丝结构，缆绳16的直径为3cm，缆绳16一端卷绕在支撑架2外侧的端部，缆绳16一端外部安装有吊钩17，便于对柴油发动机进行起吊。本技术的工作原理及使用流程：首先，通过万向轮13对该起吊支架进行移动，待将该起吊支架移动到合适位置处时，利用千斤顶11将该起吊支架升高，使得垫板12与地面接触，同时垫板12能够增大千斤顶11底端与地面之间的面积，定位柱10方便在土壤的环境中，对其底板1起到稳定的作用；其次将海绵垫8的两端分别穿入到收纳槽孔5内部，并利用螺钉6将海绵垫8与收纳板4之间固定，通过吊钩17与柴油发动机之间连接，启动卷扬提升机15，卷扬提升机15卷绕缆绳16，实现对柴油发动机进行起吊操作，最后，起吊支架在对柴油发动机进行起吊的过程中，柴油发动机若发生晃动时，柴油发动机的外部与海绵垫8接触的同时，压缩连接板3底端的弹簧7，综上，能够便于在起吊的过程中，对柴油发动机外部进行防护，避免起吊支架在对柴油发动机进行起吊的过程中，柴油发动机与起吊支架之间发生碰撞，从而在起吊的过程中损坏柴油发动机。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油发动机起吊支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶端边部焊接有支撑架(2)，所述支撑架(2)一侧中部安装有连接板(3)，所述连接板(3)顶端安装有收纳板(4)，所述收纳板(4)一侧开设有收纳槽孔(5)，所述收纳板(4)顶端两侧均啮合连接有螺钉(6)，所述连接板(3)底端等距均连接有弹簧(7)，所述连接板(3)外部套接有海绵垫(8)，多个所述弹簧(7)底端均与海绵垫(8)内侧相贴合；/n所述连接板(3)一端设置有固定板(9)，所述固定板(9)一侧与支撑架(2)一端固定连接，所述底板(1)顶端四角位置处均贯穿有定位柱(10)，所述底板(1)底端中部安装有千斤顶(11)，所述千斤顶(11)底端连接有垫板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机起吊支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶端边部焊接有支撑架(2)，所述支撑架(2)一侧中部安装有连接板(3)，所述连接板(3)顶端安装有收纳板(4)，所述收纳板(4)一侧开设有收纳槽孔(5)，所述收纳板(4)顶端两侧均啮合连接有螺钉(6)，所述连接板(3)底端等距均连接有弹簧(7)，所述连接板(3)外部套接有海绵垫(8)，多个所述弹簧(7)底端均与海绵垫(8)内侧相贴合；
所述连接板(3)一端设置有固定板(9)，所述固定板(9)一侧与支撑架(2)一端固定连接，所述底板(1)顶端四角位置处均贯穿有定位柱(10)，所述底板(1)底端中部安装有千斤顶(11)，所述千斤顶(11)底端连接有垫板(12)。


2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机起吊支架，其特征在于：所述底板(1)底端四角位...

【专利技术属性】
技术研发人员：武小双，禹中平，
申请(专利权)人：湖南乾鼎电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43