一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构技术方案

本实用新型专利技术涉及轨道列车技术领域，具体涉及是一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构，包括设于厢体顶部的进风口、进风管、积液腔、冷却管和出风管，进风管一端与进风口连通，进风管另一端与积液腔的进气口连通，进风管缠绕在冷却管上，出风管另一端与新风机的进气口连通。通过设置进风管、积液腔、冷却管和出风管的结构，使得从进风口进入的空气受冷却管降温后，其中的水蒸气等潮湿气体凝结成液态，流入积液腔进行暂存，使得干燥的风进入新风机，解决了现有空列在使用中没有与新风机相匹配的除湿进风口结构，导致在湿热环境下空气中含有一定量的水蒸气，直接进入新风机会导致新风机内出现积压降低其使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构
本技术涉及轨道列车
，具体涉及是一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构。
技术介绍
空列又被称作悬挂式空中单轨交通系统，其轨道和动力部件位于上部，带动下部的厢体进行交通输送，在列车行驶时，为了保障厢体内的空气清洁度，需要使用到新风机对厢体内的空气进行更换，由于空列在诸多城市使用，其中不乏有处于炎热区域的城市，新风机进风口进入的空气中含有一定量的水蒸气，直接进入新风机会导致新风机内出现积压降低其使用寿命。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构。采用的技术方案是，一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构包括设于厢体顶部的进风口、进风管、积液腔、冷却管和出风管，进风管一端与进风口连通，进风管另一端与积液腔的进气口连通，进风管缠绕在冷却管上，冷却管与冷却机连通，出风管一端与积液腔的出气口连通，出风管另一端与新风机的进气口连通。可选的，冷却管中部膨大形成冷却腔，进风管呈螺旋状缠绕在冷却腔上。进一步的，积液腔的进气口和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构，其特征在于：包括设于厢体（3）顶部的进风口（4）、进风管（5）、积液腔（10）、冷却管（8）和出风管（9），所述进风管（5）一端与进风口（4）连通，进风管（5）另一端与积液腔（10）的进气口连通，进风管（5）缠绕在冷却管（8）上，所述冷却管（8）与冷却机连通，所述出风管（9）一端与积液腔（10）的出气口连通，出风管（9）另一端与新风机的进气口连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构，其特征在于：包括设于厢体（3）顶部的进风口（4）、进风管（5）、积液腔（10）、冷却管（8）和出风管（9），所述进风管（5）一端与进风口（4）连通，进风管（5）另一端与积液腔（10）的进气口连通，进风管（5）缠绕在冷却管（8）上，所述冷却管（8）与冷却机连通，所述出风管（9）一端与积液腔（10）的出气口连通，出风管（9）另一端与新风机的进气口连通。


2.根据权利要求1所述的一种悬挂式空中单轨交通系统的新风机进风口结构，其特征在于：所述冷却管（8）中部膨大形成冷却腔（7），所述进风管（5）呈螺旋状缠绕在冷却腔（7）上。


3.根据权利要求2所述的一种悬挂式空中单轨交通系统的新风...

【专利技术属性】
技术研发人员：程浩原，程建江，苗丁心，肖硕，杨柱，宋巍，孙伟佳，王军，李欣，郝金玉，张士明，
申请(专利权)人：亚太空列河南轨道交通有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41