一种车载雷达安装支架制造技术

技术编号:26985025 阅读:42 留言:0更新日期:2021-01-08 14:36
本实用新型专利技术属于车载雷达领域,尤其是一种车载雷达安装支架,针对现有车载雷达安装支架通用性较差,不便于安装在不同尺寸的管柱上,且不能安装不同型号的车载雷达的问题,现提出如下方案,其包括安装座,所述安装座的顶部开设有安装槽,安装槽内放置有车载雷达,安装槽的底部内壁上固定连接有多个垫片,多个垫片均与车载雷达相接触,所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有螺杆,两个螺杆相互靠近的一端均固定安装有夹板,两个夹板均与车载雷达相接触。本实用新型专利技术结构合理,操作方便,该车载雷达安装支架通用性较好,便于安装在不同尺寸的管柱上,且能安装不同型号的车载雷达。

【技术实现步骤摘要】
一种车载雷达安装支架
本技术涉及车载雷达
,尤其涉及一种车载雷达安装支架。
技术介绍
随着我国社会经济的发展,作为交通与运输工具的汽车正在成为一个高速发展的产业,汽车数量越来越多,随之而来的交通事故也越来越多,在这些交通事故中,90%以上是汽车碰撞造成的,轻则造成汽车损坏、财产损失,重则造成人员伤亡,汽车交通事故已成为社会重大公害之一,也是在生活质量普遍提高后倍受人们广为关注并热切期待的重大突破性改善的社会焦点,为了解决上述问题,通过安装雷达或摄像头等探测设备,结合智能控制系统,可大大降低交通事故的发生率;然而现有的车载雷达安装支架通用性较差,不便于安装在不同尺寸的管柱上,且不能安装不同型号的车载雷达。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在车载雷达安装支架通用性较差,不便于安装在不同尺寸的管柱上,且不能安装不同型号的车载雷达的缺点,而提出的一种车载雷达安装支架。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车载雷达安装支架,包括安装座,所述安装座的顶部开设有安装槽,安装槽内放置有车载雷达,安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载雷达安装支架,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的顶部开设有安装槽,安装槽内放置有车载雷达(3),安装槽的底部内壁上固定连接有多个垫片(2),多个垫片(2)均与车载雷达(3)相接触,所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有螺杆(4),两个螺杆(4)相互靠近的一端均固定安装有夹板(6),两个夹板(6)均与车载雷达(3)相接触,两个螺杆(4)上均螺纹安装有旋转块(5),两个旋转块(5)分别转动安装在安装座(1)的两侧,两个夹板(6)的一侧均开设有连接孔,两个连接孔内均滑动安装有压板(7),两个压板(7)均与车载雷达(3)相接触,两个压板(7)的一侧均焊接有...

【技术特征摘要】
1.一种车载雷达安装支架,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的顶部开设有安装槽,安装槽内放置有车载雷达(3),安装槽的底部内壁上固定连接有多个垫片(2),多个垫片(2)均与车载雷达(3)相接触,所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有螺杆(4),两个螺杆(4)相互靠近的一端均固定安装有夹板(6),两个夹板(6)均与车载雷达(3)相接触,两个螺杆(4)上均螺纹安装有旋转块(5),两个旋转块(5)分别转动安装在安装座(1)的两侧,两个夹板(6)的一侧均开设有连接孔,两个连接孔内均滑动安装有压板(7),两个压板(7)均与车载雷达(3)相接触,两个压板(7)的一侧均焊接有弹簧(8),弹簧(8)的一端焊接在对应的连接孔内壁上,所述安装座(1)的底部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有第一夹持臂(9),两个第一夹持臂(9)相互靠近的一侧均开设有固定孔(10),两个固定孔(10)内均滑动安装有第二夹持臂(11)。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李金彪
申请(专利权)人:合肥海天电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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