一种橡胶生产用水冷模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种橡胶生产用水冷模，包括固定板、水槽本体、水冷模和凹槽，所述水槽本体内安装有水冷模，所述水冷模由第一模板、顶板、第二模板和第三模板组成，且所述第一模板、顶板、第二模板和第三模板上均开设有固定孔，所述第一模板、顶板、第二模板和第三模板通过固定孔和螺栓连接固定，所述水冷模的两侧分别设有第一接头和第二接头，所述水槽本体的两端开设有凹槽，所述水槽本体的两侧表面位于凹槽处焊接有固定板，所述固定板之间焊接有限位轴，所述固定板之间通过限位轴转动安装有支撑辊。本实用新型专利技术具备通过设计新型定型模与新型冷却水槽，可以通过水模快速冷却定型，提升效率的同时降低因冷却不足而造成的不良的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶生产用水冷模
本技术涉及车体密封橡胶水切押出水模成型
，具体为一种橡胶生产用水冷模。
技术介绍
汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃～+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。汽车密封胶条挤出之后需要通过水模冷却定型，使产品形状保持稳定，但现阶段密封条均是直接通过水槽，仅通过水槽进行冷却，易导致密封条因冷却不足而造成的不良，从而增加生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种橡胶生产用水冷模，具备通过设计新型定型模与新型冷却水槽，可以通过水模快速冷却定型，提升效率的同时降低因冷却不足而造成的不良的优点，解决了现阶段密封条均是直接通过水槽，仅通过水槽进行冷却，易导致密封条因冷却不足而造成的不良，从而增加生产成本的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种橡胶生产用水冷模，包括固定板(2)、水槽本体(3)、水冷模(4)和凹槽(7)，其特征在于：所述水槽本体(3)内安装有水冷模(4)，所述水冷模(4)由第一模板(11)、顶板(12)、第二模板(13)和第三模板(14)组成，且所述第一模板(11)、顶板(12)、第二模板(13)和第三模板(14)上均开设有固定孔(6)，所述第一模板(11)、顶板(12)、第二模板(13)和第三模板(14)通过固定孔(6)和螺栓连接固定，所述水冷模(4)的两侧分别设有第一接头(5)和第二接头(8)，所述水槽本体(3)的两端开设有凹槽(7)，所述水槽本体(3)的两侧表面位于凹槽(7)处焊接有固定板(2)，所述固...

【技术特征摘要】
1.一种橡胶生产用水冷模，包括固定板(2)、水槽本体(3)、水冷模(4)和凹槽(7)，其特征在于：所述水槽本体(3)内安装有水冷模(4)，所述水冷模(4)由第一模板(11)、顶板(12)、第二模板(13)和第三模板(14)组成，且所述第一模板(11)、顶板(12)、第二模板(13)和第三模板(14)上均开设有固定孔(6)，所述第一模板(11)、顶板(12)、第二模板(13)和第三模板(14)通过固定孔(6)和螺栓连接固定，所述水冷模(4)的两侧分别设有第一接头(5)和第二接头(8)，所述水槽本体(3)的两端开设有凹槽(7)，所述水槽本体(3)的两侧表面位于凹槽(7)处焊接有固定板(2)，所述固定板(2)之间焊接有限位轴(10)，所述固定板(2)之间通过限位轴(10)转动安装有支撑辊(1)。


2.根据权利要求1所述的一种橡胶生产用水冷模，其特征在于：所述支撑辊(1)的长度与凹槽(7)的宽度相适配，且所述支撑辊(1)的中间处为凹陷状。


3.根据权利要求1所述的一种橡胶生产用水冷模，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈崇敏，
申请(专利权)人：福州福光橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35