一种加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置，包括恒力矩手枪钻、紧固卡套和钻夹头，所述恒力矩手枪钻下方通过螺钉连接有锂电池组，所述恒力矩手枪钻输出端通过螺钉连接有所述钻夹头，所述钻夹头上设置有所述紧固卡套，所述紧固卡套外壁上成型有防滑纹，所述紧固卡套外壁一端成型有内六方扳手一。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置带有压簧一的外六方扳手和带有压簧二的内六角扳手二，可以一次性的完成对两种规格的内外六角螺钉的固定，省去更换内外六方扳手的频率，提高螺钉的紧固效率，同时可以将紧固卡套与现有的各种型号的手枪钻进行配和使用，可以实现无缝对接使用，便于市场的推广，应用前景好。

【技术实现步骤摘要】
一种加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置
本技术涉及紧固装置
，具体涉及一种加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置。
技术介绍
紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，紧固件的使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具和液压等等行业，在各种机械设备和生活用品上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件，在众多紧固件中，螺钉紧固件使用最为广泛，高铁工程中需要用到高强度螺钉，在对高强度螺钉固定时，需要用到紧固装置。但是现有的加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置在使用时，一个紧固装置只能一次性的完成一种型号螺钉的固定，需要根据外部固定螺钉的型号频繁的更换紧固装置，紧固效率较低，同时，紧固装置的紧固头使用范围较小，不便于市场推广。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置，解决了现有的加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置在使用时，一个紧固装置只能一次性的完成一种型号螺钉的固定，需要根据外部固定螺钉的型号频繁的更换紧固装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置，其特征在于：包括恒力矩手枪钻（1）、紧固卡套（4）和钻夹头（3），所述恒力矩手枪钻（1）下方通过螺钉连接有锂电池组（2），所述恒力矩手枪钻（1）输出端通过螺钉连接有所述钻夹头（3），所述钻夹头（3）上设置有所述紧固卡套（4），所述紧固卡套（4）外壁上成型有防滑纹（5），所述紧固卡套（4）外壁一端成型有内六方扳手一（6），所述内六方扳手一（6）内部成型有六方支撑导向孔（13），所述六方支撑导向孔（13）内部滑动连接有内六方扳手二（12），所述内六方扳手二（12）与所述六方支撑导向孔（13）之间设置有压簧二（14），所述压簧二（14）与所述内六方扳手二...

【技术特征摘要】
1.一种加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置，其特征在于：包括恒力矩手枪钻（1）、紧固卡套（4）和钻夹头（3），所述恒力矩手枪钻（1）下方通过螺钉连接有锂电池组（2），所述恒力矩手枪钻（1）输出端通过螺钉连接有所述钻夹头（3），所述钻夹头（3）上设置有所述紧固卡套（4），所述紧固卡套（4）外壁上成型有防滑纹（5），所述紧固卡套（4）外壁一端成型有内六方扳手一（6），所述内六方扳手一（6）内部成型有六方支撑导向孔（13），所述六方支撑导向孔（13）内部滑动连接有内六方扳手二（12），所述内六方扳手二（12）与所述六方支撑导向孔（13）之间设置有压簧二（14），所述压簧二（14）与所述内六方扳手二（12）以及所述六方支撑导向孔（13）均通过螺钉压接。


2.根据权利要求1所述的一种加工高铁工程用于的高强度螺钉紧固装置，其特征在于：所述恒力矩手枪钻（1）与所述紧固卡套（4）通过所述钻夹头（3）连接，所述紧固卡套（4）另一端部成型有六方孔二（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长玉，张卫华，王杰，张冬萍，李林，杭巧英，范军平，
申请(专利权)人：江苏佳杰特种螺钉有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32