【技术实现步骤摘要】
同步器齿套用非对称刃口铣刀结构
本技术涉及的是一种汽车变速器领域的技术,具体是一种用于双离合自动变速器自动换挡的同步器齿套用非对称刃口铣刀结构。
技术介绍
同步器主要作用于汽车变速器换挡操作,对于汽车传递扭矩起到关键作用。同步器齿套则是同步器的关键零部件,为防止脱挡,同步器齿套内花键两侧一般设计有倒锥的结构,两侧倒锥M值相等,角度都是4°。但一挡侧倒锥长度为5.1mm,靠近倒锥末端1.5mm长度为零角度设计,即有一段直线段,其目的为增加结合齿活动裕度,减小自动换挡失效概率;三挡侧长度为3.6mm。同步器齿套装配在双离合自动变速器上,精度要求较高,加工采用旋分切削。铣加工过程中刀片在齿槽内旋转,因齿槽宽间距小,铣刀片刃宽较薄,加上齿套内花键小径处有高低齿及台阶结构,并且一挡侧较三挡侧倒锥长度有1.5mm的加长长度,总体已超过台阶,切削量较大,从而影响刀片寿命,平均为50件/片,增加零件制造成本。现有两种技术加工倒锥,一种为冷挤压刀具,被加工齿套变形大,每齿倒锥角度变动量较大,并且刀具无法实现4°倒锥角度加直线段 ...
【技术保护点】
1.一种同步器齿套用非对称刃口铣刀结构,其特征在于,包括:带有凹槽的刀杆以及排列设置于凹槽内的一挡侧刀片和三挡侧刀片,其中:一挡侧刀片和三挡侧刀片按照倒锥角靠近齿套两端内花键孔口沿直线排列以同时加工两端面倒锥结构;所述的一挡刀片和三挡刀片的刃口均为非对称倒锥结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种同步器齿套用非对称刃口铣刀结构,其特征在于,包括:带有凹槽的刀杆以及排列设置于凹槽内的一挡侧刀片和三挡侧刀片,其中:一挡侧刀片和三挡侧刀片按照倒锥角靠近齿套两端内花键孔口沿直线排列以同时加工两端面倒锥结构;所述的一挡刀片和三挡刀片的刃口均为非对称倒锥结构。
2.根据权利要求1所述的同步器齿套用非对称刃口铣刀结构,其特征是,所述的刃口两侧均为圆弧结构。
3.根据权利要求1或2所述的同步器齿套用非对称刃口铣刀结构,其特征是,所述的三挡刀片的刃口自尾锥弧线至倒锥弧线止;一挡刀片的刃口自尾锥弧线、倒锥弧线至直线段止。
4.根据权利要求1所述的同步器齿套用非对称刃口铣刀结构,其特征是,所述的三挡侧刀片刃宽为1.0mm,误差为±0.01...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱海明,王音佳,
申请(专利权)人:上海汽车变速器有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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