一种汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具，包括底座，所述底座的上端面四角固定安装有导向杆，所述导向杆的外侧从下至上通过导向套依次安装有下模座和上固定座。该汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具，通过在上凸模上设置内筋位，在下凹模上设置外筋位，使得产品在加工完毕之后，产品的内外均具有加强筋，提高产品的强度；在加工较厚的坯料时，通过液压缸带动顶出板上移，使下模座受到向上的力，加大对坯料的挤压成型力度，便于对厚坯料进行加工；通过在模腔的底部设置的出料弹簧和顶出板，在加工完毕之后，通过出料弹簧上顶顶出板，从而对成型完毕的产品顶出，在开模之后，工作人员直接拿取产品即可。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具
本技术涉及五金件加工模具
，具体为一种汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具。
技术介绍
五金件，是指用金、银、铜、铁、锡等金属通过加工，铸造得到的工具，用来固定东西、加工东西、装饰等，汽车的五金件在加工过程中常常需要拉伸成型模具对五金件坯料进行下压拉伸成型，得到成品。但是现如今的汽车用五金件拉伸成型模具在对工件成型之后，有的工件会卡合在模腔中，难以出料，导致操作不便；且在加工较厚的工件时，拉伸成型模具仅仅只是受到向下的压力，并没有向上的顶力，从而使得厚工件难以加工成型，并且，产品在加工完毕之后，内外缺少加强筋，导致产品的强度较低，不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出现如今的拉伸成型模具在对工件成型之后，有的工件会卡合在模腔中，难以出料，导致操作不便，且在加工较厚的工件时，拉伸成型模具仅仅只是受到向下的压力，并没有向上的顶力，从而使得厚工件难以加工成型，并且，产品在加工完毕之后，内外缺少加强筋，导致产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具，包括底座，其特征在于：所述底座的上端面四角固定安装有导向杆，所述导向杆的外侧从下至上通过导向套依次安装有下模座和上固定座，所述下模座的上端面固定安装有下凹模，所述上固定座的下端面固定安装有上模座，所述上模座的下端面固定安装有上凸模，所述上凸模下端面的边侧固定安装有边料切刀，所述上凸模为阶梯状结构，所述上凸模的底部设置有内筋位。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具，包括底座，其特征在于：所述底座的上端面四角固定安装有导向杆，所述导向杆的外侧从下至上通过导向套依次安装有下模座和上固定座，所述下模座的上端面固定安装有下凹模，所述上固定座的下端面固定安装有上模座，所述上模座的下端面固定安装有上凸模，所述上凸模下端面的边侧固定安装有边料切刀，所述上凸模为阶梯状结构，所述上凸模的底部设置有内筋位。


2.根据权利要求1所述的汽车厚材五金件带筋位多台阶拉伸成型模具，其特征在于：所述下凹模的上端面开设有模腔，所述模腔的底部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有出料弹簧，所述出料弹簧的上端固定安装有顶出板，所述顶出板的上端面固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文峰，
申请(专利权)人：峰川模具东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44