车架纵梁片校正装置制造方法及图纸

技术编号:26982068 阅读:30 留言:0更新日期:2021-01-08 14:29
本实用新型专利技术设计了一种车架纵梁片校正装置,属于汽车制造领域。它包括夹具底板和位于夹具底板上的用于布置车架纵梁片的纵梁片支撑台及设于纵梁片支撑台长度方向两端的第一纵梁片外模、第二纵梁片外模,第一纵梁片外模连接第一动力执行件且在第一动力执行件的控制下沿垂直于纵梁片支撑台长度方向做直线往复运动,第二纵梁片外模连接第二动力执行件且在第二动力执行件的控制下沿垂直于纵梁片支撑台长度方向做直线往复运动,纵梁片支撑台上方还设有用于对车架纵梁片施加竖直方向作用力的纵梁片内模。该校正装置通过控制车架纵梁片圆弧段的翻边角度和开档尺寸,达到了减小产品本身尺寸误差的技术目的。

【技术实现步骤摘要】
车架纵梁片校正装置
本技术涉及一种校正装置,属于汽车制造领域,具体地涉及一种车架纵梁片校正装置。
技术介绍
对于焊接成型的箱式梁车架,车架的左/右纵梁总成由纵梁内片、纵梁外片焊接而成。一般情况下,纵梁内片、纵梁外片通过成型模、整形模等冲压工序制造出来,但在零件的试制阶段,不会大量的投入正规模具耗费昂贵的资金去生产试制零件,只采用简易模具投入生产,试制件的质量需要借助模具以外的其他手段、工装去保证。采用哪种简易模具能较好的校正车架纵梁片各部位尺寸以减小产品本身误差,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术公开了一种车架纵梁片校正装置,该校正装置通过控制车架纵梁片圆弧段的翻边角度和开档尺寸,以达到减小产品本身尺寸误差的技术目的。为实现上述目的,本技术公开了一种车架纵梁片校正装置,其特征在于:它包括夹具底板和位于所述夹具底板上的用于布置车架纵梁片的纵梁片支撑台及设于所述纵梁片支撑台长度方向两端的第一纵梁片外模、第二纵梁片外模,所述第一纵梁片外模连接第一动力执行件且在所述第一动力执行件的控制下沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车架纵梁片校正装置,其特征在于:它包括夹具底板和位于所述夹具底板上的用于布置车架纵梁片的纵梁片支撑台及设于所述纵梁片支撑台长度方向两端的第一纵梁片外模、第二纵梁片外模,所述第一纵梁片外模连接第一动力执行件且在所述第一动力执行件的控制下沿垂直于所述纵梁片支撑台长度方向做直线往复运动,所述第二纵梁片外模连接第二动力执行件且在所述第二动力执行件的控制下沿垂直于所述纵梁片支撑台长度方向做直线往复运动,所述纵梁片支撑台上方还设有用于对车架纵梁片施加竖直方向作用力的纵梁片内模。/n

【技术特征摘要】
1.一种车架纵梁片校正装置,其特征在于:它包括夹具底板和位于所述夹具底板上的用于布置车架纵梁片的纵梁片支撑台及设于所述纵梁片支撑台长度方向两端的第一纵梁片外模、第二纵梁片外模,所述第一纵梁片外模连接第一动力执行件且在所述第一动力执行件的控制下沿垂直于所述纵梁片支撑台长度方向做直线往复运动,所述第二纵梁片外模连接第二动力执行件且在所述第二动力执行件的控制下沿垂直于所述纵梁片支撑台长度方向做直线往复运动,所述纵梁片支撑台上方还设有用于对车架纵梁片施加竖直方向作用力的纵梁片内模。


2.根据权利要求1所述车架纵梁片校正装置,其特征在于:所述纵梁片内模的下底面与所述车架纵梁片的上顶面相贴合。


3.根据权利要求2所述车架纵梁片校正装置,其特征在于:所述纵梁片支撑台的上顶面与所述车架纵梁片的下底面相贴合。


4.根据权利要求3所述车架纵梁片校正装置,其特征在于:所述第一纵梁片外模的外侧面一与所述车架纵梁片的外侧面三相贴合。

【专利技术属性】
技术研发人员:余平秦剑姬延龙赵臣忠
申请(专利权)人:东风越野车有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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