一种横竖两开行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种横竖两开行李箱，属于行李箱技术领域。本实用新型专利技术提供的横竖两开行李箱，包括箱体本体和拉链，在所述箱体本体上设置两道拉链，第一道拉链沿着所述的箱体本体的左侧面、底侧面、右侧面和顶侧面设置，第二道拉链沿着前侧面、右侧面、后侧面和左侧面设置。本实用新型专利技术的设计巧妙利用拉链的两个末端之间的位置使横向的第一道拉链和和纵向的第二道拉链互不交汇干扰，方便使用者以横竖两种方式打开和使用行李箱，结构简单，设计合理巧妙，易于制造。提高了行李箱使用的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种横竖两开行李箱
本技术涉及行李箱
，更具体地说，涉及一种横竖两开行李箱。
技术介绍
随着我国经济的发展，人们的旅游消费能力直线提升，外出出差工作也是“家常便饭”，自然，作为外出必备物品，行李箱的使用频率正比上升。那么，行李箱的使用方便与否也关乎外出旅行的效率与满意度，行李箱的舒适实用则很有必要实现提高。现在市面上广泛使用的行李箱都是只能将其躺放在平面上才能打开放入或取出东西，也就是只能将其躺平打开，在紧急情况下，或者不方便放平行李箱的情形下，我们需要从里面取物品或者放进物品，是非常窘迫的，甚至会对我们的行程安排产生一定的影响。以往的设计没有考虑到人们行程中途可能会需要在行李箱竖立状态下打开行李箱存取东西的场景，不太方便的设计会给使用造成一定程度的影响。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本技术所要解决的技术问题在于提供一种横竖两开行李箱，方便消费者的使用。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案如下：一种横竖两开行李箱，包括箱体本体和拉链，在所述箱体本体上设置两道拉链，包括第一道拉链和第二道拉链，所述第一道拉链沿着所述的箱体本体的左侧面、顶侧面、右侧面和底侧面设置，所述第二道拉链沿着右侧面、后侧面、左侧面、前侧面设置，所述的第一道拉链和第二道拉链在所述的箱体本体上互不交叉。进一步地，所述的第一道拉链设置两个拉链头。进一步地，所述的第二道拉链设置两个拉链头。进一步地，所述的第二道拉链设置的位置靠近顶侧面。进一步地，所述的箱体本体的后侧面设置有拉杆，所述拉杆拉出的位置设置在后侧面的第二道拉链的位置的下方。进一步地，所述的箱体本体的底侧面上设置有万向轮。相比于现有技术，本技术的有益效果为：本技术提供的横竖两开行李箱，巧妙利用拉链的两个末端之间的位置使横向和纵向的拉链互不交汇干扰，方便使用者以两种方式打开和使用行李箱，结构简单，设计合理巧妙，易于制造。提高了行李箱使用的便捷性。在行程中，当消费者使用本使用新型的横竖两开行李箱时，若需要横向打开行李箱，则将箱子平放在地面上，就是将后侧面着地，从侧面拉开第一道拉链，即可掀开箱子上半部，若消费者不方便将箱子平放着地而又要取出或放入一些物品到行李箱内，这时可以拉开第二道拉链，使箱体竖立状态下的上半部分打开，即可方便的取出或放入物品，然后拉上第二道拉链即可封闭箱体，使用方便简单，大大的提高我们的出行效率与舒适度，极大地方便了我们的生活。附图说明图1为本技术实施例1前侧立体结构示意图；图2为本技术实施例1后侧立体结构示意图；图3为本技术实施例1底侧面结构示意图；图4为本技术实施例2前侧立体结构示意图；图5为本技术实施例2后侧立体结构示意图；图6为本技术实施例2底侧面结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进一步进行描述。实施例1：如图1、图2和图3所示，一种横竖两开行李箱，包括箱体本体和拉链，在箱体本体上设置两道拉链，第一道拉链1从箱体本体的左侧面2的上部分的末端位置开始，依次经过箱体本体顶侧面3、右侧面4、底侧面5，一直延伸回到左侧面2的下部分末端位置，第一道拉链1设置两个拉链头，两个拉链头分别位于第一道拉链1在箱体的左侧面2的两个末端位置时，行李箱为横向打开状态，两个拉链头在第一道拉链1上会合时，箱体本体为横向关闭状态；第二道拉链6设置在箱体本体的中部靠上位置，靠近顶侧面3，从箱体本体的右侧面4上方，第一道拉链1和后侧面7之间的末端位置开始，依次经过后侧面7、左侧面2、前侧面8，一直延伸回到右侧面4的上部分的第一道拉链1和前侧面8之间的末端位置，第二道拉链6设置两个拉链头，两个拉链头分别位于第二道拉链6在箱体的右侧面2的两个末端位置时，箱体本体上部分为打开状态，两个拉链头在第二道拉链6上会合时，箱体本体上部分为关闭状态。为了使用方便，在箱体本体的底部设有四个万向轮9，四个万向轮9被底侧面5上的第一道拉链1分为两两一侧，在箱体本体的后侧面7设置一个拉杆10，拉杆10拉出的位置设置在第二道拉链6的下方的后侧面7上。横竖两开行李箱的使用方法：当消费者使用本使用新型的横竖两开行李箱时，若需要横向打开行李箱，则将箱子平放在地面上，就是将后侧面着地，从侧面拉开第一道拉链1，使箱子上半部分以第一道拉链1的末端位置为轴旋转，即可掀开箱子上半部，若消费者不方便将箱子平放而又要取出或放入一些物品到行李箱内，这时可以拉开第二道拉链6，使箱体在竖立状态下，其上半部分以第二道拉链6的末端位置为轴旋转，向箱体右侧面4方向掀开，即可方便的取出或放入物品，然后拉上第二道拉链6即可封闭箱体，使用方便简单。实施例2：如图4、图5和图6所示，与实施例1不同的是，四个万向轮9同时位于底侧面5上的第一道拉链1的一侧，靠近背侧面7。本技术提供的横竖两开行李箱，巧妙利用两道拉链的两个末端之间的空间使横向和纵向的拉链互不交汇干扰，方便使用者以横竖两种方式打开和使用行李箱，设计合理巧妙，提高了行李箱使用的便捷性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种横竖两开行李箱，包括箱体本体和拉链，其特征在于，在所述箱体本体上设置两道拉链，包括第一道拉链(1)和第二道拉链(6)，所述第一道拉链(1)沿着所述的箱体本体的左侧面(2)、顶侧面(3)、右侧面(4)和底侧面(5)设置，所述第二道拉链(6)沿着右侧面、后侧面(7)、左侧面(2)、前侧面(8)设置，所述的第一道拉链(1)和第二道拉链(6)在所述的箱体本体上互不交叉。/n

【技术特征摘要】
1.一种横竖两开行李箱，包括箱体本体和拉链，其特征在于，在所述箱体本体上设置两道拉链，包括第一道拉链(1)和第二道拉链(6)，所述第一道拉链(1)沿着所述的箱体本体的左侧面(2)、顶侧面(3)、右侧面(4)和底侧面(5)设置，所述第二道拉链(6)沿着右侧面、后侧面(7)、左侧面(2)、前侧面(8)设置，所述的第一道拉链(1)和第二道拉链(6)在所述的箱体本体上互不交叉。


2.根据权利要求1所述的横竖两开行李箱，其特征在于，所述的第一道拉链(1)设置两个拉链头。


3.根据权利要求1所述的横竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔璐文，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32