行李托运目的地的确定方法及装置、存储介质及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种行李托运目的地的确定方法及装置、存储介质及电子设备，通过旅客的航班信息及行李信息，判断旅客的航班是否为联程航班以及是否已托运行李。当旅客的航班为联程航班且未托运行李时，可以根据旅客的航班信息与预设的各个许可规则进行匹配，若旅客的航班信息与预设的各个许可规则均匹配，在预设参数表征行李托运手续与值机行程无关联的情况下，进一步判断旅客的行程对应的地点类型序列及离港系统等信息是否为许可信息，若旅客的行程对应的上述信息为许可信息，则将联程航班的最终目的地确定为行李托运目的地。应用本发明专利技术的方法，可以准确快捷地确定与旅客的联程航班相匹配的目的地作为行李托运的目的地，提高旅客的行程体验。

【技术实现步骤摘要】
行李托运目的地的确定方法及装置、存储介质及电子设备
本专利技术涉及计算机
，特别是涉及一种行李托运目的地的确定方法及装置、存储介质及电子设备。
技术介绍
随着社会发展水平的不断提升，乘坐航班出行已成为了常见的交通方式之一。在日常生活中，旅客出于航线计划或是费用等因素的考量，有时会选择联程航班到达目的地。而联程航班的行李托运则会涉及行李直挂服务，行李直挂指的是以联程航班的终点站作为行李托运的目的地，旅客在中转站中转航班时无需提取行李。目前，自助行李托运设备在办理联程航班的行李托运手续时，仅能固定以中转站作为托运目的地，或是固定以终点站作为托运目的地为旅客办理行李托运手续，即默认不办理行李直挂或是默认办理行李直挂。而旅客通过人工柜台办理行李托运手续时，则需由工作人员自行确定托运目的地以办理行李托运手续。在实际的行李流转过程中，由于各航司和航站的行李服务差异，联程航班对行李直挂服务的支持情况实则并不相同。而现有行李托运手续的办理过程中，无法准确快捷地确定与旅客的联程航班相匹配的托运目的地为旅客办理行李托运手续，给旅客的行程带来诸多不便，使得旅客的行程体验较差。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种行李托运目的地的确定方法及装置、存储介质及电子设备，以解决无法准确快捷地确定与旅客的联程航班相匹配的托运目的地为旅客办理行李托运手续，使得旅客的行程体验较差的问题。为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：本专利技术第一方面公开一种行李托运目的地的确定方法，包括：当接收到行李托运请求时，获取所述行李托运请求中的旅客ID对应的航班信息及行李信息；若所述行李信息表征旅客未托运行李，则依据所述航班信息判断所述旅客的航班是否为联程航班；若所述旅客的航班为联程航班，则获取所述联程航班中包括的第一航程信息和第二航程信息，并判断所述航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配；所述第一航程信息为所述航班信息中第一段航程的航程信息，所述第二航程信息为所述航班信息中第二段航程的航程信息；若所述航班信息与所述预设的各个许可规则均匹配，则获取预先配置的第一参数，所述第一参数用于表征行李托运服务与值机行程是否关联；若所述第一参数表征行李托运服务与值机行程无关联，则确定地点类型序列，并获取所述第二航程信息对应的离港系统信息；所述地点类型序列中包括所述联程航班所途径各个地点的地点类型；若所述地点类型序列为许可类型序列，且所述离港系统信息对应的离港系统为许可离港系统，则将最终目的地确定为行李托运目的地，所述最终目的地为所述第二航程信息中所述第二段航程的目的地。本专利技术第二方面公开一种行李托运目的地的确定装置，包括：第一获取单元，用于当接收到行李托运请求时，获取所述行李托运请求中的旅客ID对应的航班信息及行李信息；判断单元，用于若所述行李信息表征旅客未托运行李，则依据所述航班信息判断所述旅客的航班是否为联程航班；第二获取单元，用于若所述旅客的航班为联程航班，则获取所述联程航班中包括的第一航程信息和第二航程信息，并判断所述航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配；所述第一航程信息为所述航班信息中第一段航程的航程信息，所述第二航程信息为所述航班信息中第二段航程的航程信息；第三获取单元，用于若所述航班信息与所述预设的各个许可规则均匹配，则获取预先配置的第一参数，所述第一参数用于表征行李托运服务与值机行程是否关联；第一确定单元，用于若所述第一参数表征行李托运服务与值机行程无关联，则确定地点类型序列，并获取所述第二航程信息对应的离港系统信息；所述地点类型序列中包括所述联程航班所途径各个地点的地点类型；第二确定单元，用于若所述地点类型序列为许可类型序列，且所述离港系统信息对应的离港系统为许可离港系统，则将最终目的地确定为行李托运目的地，所述最终目的地为所述第二航程信息中所述第二段航程的目的地。本专利技术第三方面公开一种存储介质，所述存储介质包括存储的指令，其中，在所述指令运行时控制所述存储介质所在的设备执行如上述的行李托运目的地的确定方法。本专利技术第四方面公开一种电子设备，包括存储器，以及一个或者一个以上的指令，其中一个或者一个以上指令存储于存储器中，且经配置以由一个或者一个以上处理器执行上述的行李托运目的地的确定方法。与现有技术相比，本专利技术包括以下优点：本专利技术提供了一种行李托运目的地的确定方法及装置、存储介质及电子设备，该方法包括：当接收到行李托运请求时，若经判断旅客未托运行李且航班为联程航班，则判断旅客的航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配，若旅客的航班信息与各个许可规则相匹配，则进一步确定联程航班对应的地点类型序列与离港系统分别为许可类型序列及许可离港系统时，将联程航班的最终目的地确定为行李托运的目的地。基于本专利技术提供的方案，根据旅客联程航班的航班信息与预设的许可规则等信息进行相应的匹配，根据匹配情况确定行李托运目的地，可以准确快捷地确定与旅客的联程航班相匹配的行李托运目的地，为旅客办理行李托运手续。而无需等待工作人员据经验判断托运目的地抑或是仅以固定地点作为托运目的地，可以避免人工经验差异以及实际行李流转服务的差异给旅客带来不便，提高了旅客办理行李托运手续的效率，提升旅客的行程体验。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种行李托运目的地的确定方法的方法流程图；图2为本专利技术实施例提供的一种行李托运目的地的确定方法的又一方法流程图；图3为本专利技术实施例提供的一种行李托运目的地的确定方法的另一方法流程图；图4为本专利技术实施例提供的一种行李托运目的地的确定装置的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种电子设备的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。需要注意，本专利技术中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。需要注意，本专利技术中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李托运目的地的确定方法，其特征在于，包括：/n当接收到行李托运请求时，获取所述行李托运请求中的旅客ID对应的航班信息及行李信息；/n若所述行李信息表征旅客未托运行李，则依据所述航班信息判断所述旅客的航班是否为联程航班；/n若所述旅客的航班为联程航班，则获取所述联程航班中包括的第一航程信息和第二航程信息，并判断所述航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配；所述第一航程信息为所述航班信息中第一段航程的航程信息，所述第二航程信息为所述航班信息中第二段航程的航程信息；/n若所述航班信息与所述预设的各个许可规则均匹配，则获取预先配置的第一参数，所述第一参数用于表征行李托运服务与值机行程是否关联；/n若所述第一参数表征行李托运服务与值机行程无关联，则确定地点类型序列，并获取所述第二航程信息对应的离港系统信息；所述地点类型序列中包括所述联程航班所途径各个地点的地点类型；/n若所述地点类型序列为许可类型序列，且所述离港系统信息对应的离港系统为许可离港系统，则将最终目的地确定为行李托运目的地，所述最终目的地为所述第二航程信息中所述第二段航程的目的地。/n

【技术特征摘要】
1.一种行李托运目的地的确定方法，其特征在于，包括：
当接收到行李托运请求时，获取所述行李托运请求中的旅客ID对应的航班信息及行李信息；
若所述行李信息表征旅客未托运行李，则依据所述航班信息判断所述旅客的航班是否为联程航班；
若所述旅客的航班为联程航班，则获取所述联程航班中包括的第一航程信息和第二航程信息，并判断所述航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配；所述第一航程信息为所述航班信息中第一段航程的航程信息，所述第二航程信息为所述航班信息中第二段航程的航程信息；
若所述航班信息与所述预设的各个许可规则均匹配，则获取预先配置的第一参数，所述第一参数用于表征行李托运服务与值机行程是否关联；
若所述第一参数表征行李托运服务与值机行程无关联，则确定地点类型序列，并获取所述第二航程信息对应的离港系统信息；所述地点类型序列中包括所述联程航班所途径各个地点的地点类型；
若所述地点类型序列为许可类型序列，且所述离港系统信息对应的离港系统为许可离港系统，则将最终目的地确定为行李托运目的地，所述最终目的地为所述第二航程信息中所述第二段航程的目的地。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配，包括：
在预设的各个禁止目的地中，获取第一航司对应的各个目标禁止目的地，所述第一航司为所述第一航程信息中所述第一段航程的承运航司；
将所述最终目的地与各个所述目标禁止目的地进行比对；
若所述最终目的地与每个所述目标禁止目的地均不相同，则确定所述航班信息与第一许可规则相匹配。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断所述航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配，包括：
在预设的各个禁止航线中，获取所述第一航司对应的各个目标禁止航线；
确定联程航线，并将所述联程航线与各个所述目标禁止航线进行比对；所述联程航线为所述第二航程信息中所述第二段航程对应的航线；
若所述联程航线与每个所述目标禁止航线均不相同，则确定所述航班信息与第二许可规则相匹配。


4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断所述航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配，包括：
在各个预设的中转许可信息中，获取所述第一航司对应的各个目标中转许可信息，每个所述目标中转许可信息中包括许可中转地、许可联程承运航司以及许可联程航线属性；
确定所述航班信息对应的中转信息，所述中转信息包括中转目的地、第二航司以及联程航线属性；所述中转目的地为所述第一航程信息中所述第一段航程的目的地，所述第二航司为所述第二航程信息中所述第二段航程的承运航司，所述联程航线属性为所述第二航程信息中所述第二段航程对应的航线属性；
将所述中转信息与各个所述目标中转许可信息进行比对；
若所述中转信息与任意一个所述目标中转许可信息相匹配，则确定所述航班信息与第三许可规则相匹配。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述航班信息是否与预设的各个许可规则相匹配，包括：
在预设的各个时间调整信息中，获取所述航班信息对应的目标时间调整信息；
依据所述目标时间调整信息，确定第一时间对应的许可时间段，所述第一时间为所述第一航程信息中所述第一段航程的计划到达时间；
若所述第一时间以及所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晖，薛志兵，张宁宁，冯兴强，
申请(专利权)人：中国民航信息网络股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11