内容提供装置、内容提供方法以及内容提供系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种内容提供装置，具有：用户检测部(442)，其检测乘坐车辆(1)的用户、个人简档获取部(443)，其获取由用户检测部(442)检测出的用户的个人简档、组简档作成部(444)，其基于由个人简档获取部(443)获取的个人简档，作成乘坐车辆(1)的用户的组简档、内容决定部(446)，其基于由组简档作成部(444)作成的组简档，决定由内容分发企业分发的交互式内容、以及内容输出部(447)，其以从车载终端(10)输出由内容决定部(446)决定的交互式内容的方式输出交互式内容。

【技术实现步骤摘要】
内容提供装置、内容提供方法以及内容提供系统
本专利技术涉及一种提供交互式内容的内容提供装置、内容提供方法以及内容提供系统。
技术介绍
作为这种装置，以往已知有根据车辆的运行状况和车内状况向乘客提供交互式内容的装置。这样的装置例如记载于专利文献1中。专利文献1记载的交互式车内内容提供系统基于乘坐车辆的位置、乘客的车内位置以及运行状况向乘客终端发送交互式内容。然而，专利文献1记载的装置为向各个乘客终端提供交互式内容的装置，而不是提供与群组行动的乘客对应的交互式内容的装置。因此，希望提供不仅是适合一个人的情况，而是也适合群组开车去兜风这样的群组行动时的情况的交互式内容。现有技术文献专利文献1：日本特许第5924733号公报(JP5924733B)。
技术实现思路
本专利技术一技术方案的内容提供装置，具有：用户检测部，其检测乘坐车辆的用户；个人简档获取部，其获取由用户检测部检测出的一个或多个用户的个人简档；组简档作成部，其基于由个人简档获取部获取的一个或多个个人简档，作成由乘坐车辆的一个或多个用户组成的用户组的组简档本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内容提供装置，其特征在于，具有：/n用户检测部(442)，其检测乘坐车辆(1)的用户；/n个人简档获取部(443)，其获取由所述用户检测部(442)检测出的一个或多个用户的个人简档；/n组简档作成部(444)，其基于由所述个人简档获取部(443)获取的一个或多个个人简档，作成由乘坐所述车辆(1)的一个或多个用户构成的用户组的组简档；/n内容决定部(446)，其基于由所述组简档作成部(444)作成的所述组简档，决定由内容分发企业分发的交互式内容；以及/n内容输出部(447)，其以能够从搭载于所述车辆(1)的车载终端(10)输出由所述内容决定部(446)决定的交互式内容的方式输出所述交互式...

【技术特征摘要】
20190702 JP 2019-1239351.一种内容提供装置，其特征在于，具有：
用户检测部(442)，其检测乘坐车辆(1)的用户；
个人简档获取部(443)，其获取由所述用户检测部(442)检测出的一个或多个用户的个人简档；
组简档作成部(444)，其基于由所述个人简档获取部(443)获取的一个或多个个人简档，作成由乘坐所述车辆(1)的一个或多个用户构成的用户组的组简档；
内容决定部(446)，其基于由所述组简档作成部(444)作成的所述组简档，决定由内容分发企业分发的交互式内容；以及
内容输出部(447)，其以能够从搭载于所述车辆(1)的车载终端(10)输出由所述内容决定部(446)决定的交互式内容的方式输出所述交互式内容。


2.根据权利要求1所述的内容提供装置，其特征在于，
还具有内容存储部(456)，所述内容存储部(456)按每一类别存储由所述内容分发企业能够分发的多个交互式内容，
所述内容决定部(446)从存储于所述内容存储部(456)的多个交互式内容中选择与所述组简档相对应的交互式内容。


3.根据权利要求1或2所述的内容提供装置，其特征在于，
还具有运行计划获取部(445)，所述运行计划获取部(445)获取所述车辆(1)的运行计划，
所述内容决定部(446)从由所述运行计划获取部(445)获取的运行计划中提取能够实施所述交互式内容的时间段，并决定所述交互式内容，使得能够在提取出的时间段完成。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的内容提供装置，其特征在于，
当由乘坐所述车辆(1)的用户指定能够实施所述交互式内容的时间段时，所述内容决定部(446)决定所述交互式内容，使得能够在指定的时间段完成。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的内容提供装置，其特征在于，
所述内容决定部(446)基于所述车辆(1)的当前位置和交通拥堵信息分发企业分发的交通拥堵信息，推定所述车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：增本创，土肥优希，佐藤利咲，近藤艾伦光，戒能硕人，大和田凌，前原勇人，青木康彰，水川元太郎，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP