一种基于杠杆原理的纯扭矩加载装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种基于杠杆原理的纯扭矩加载装置及方法，可用于柱状物体定值纯扭矩稳定加载。以解决现有的扭矩施加装置因不可避免的引入如拉伸、压缩、弯曲等力学值，影响扭矩分析结果的问题。包括力臂支撑组件、与被扭转工件安装组件；力臂固定在力臂支撑组件上，被扭转工件一端安装在设置在力臂撒谎功能的孔内，另一端安装在设置在被扭转工件安装组件的定位块上，定位块的xyz向位置可调。利用本发明专利技术基于杠杆原理的纯扭矩加载装置能够对管路、零件施加单纯的扭矩值，不带入其他力学指标，如拉伸、压缩、弯曲等因素，具备定量稳定的扭矩加载及保持功能，可为绝大多数需要加载扭矩的物体提供扭矩加载新思路，为产品研制提供可靠技术保障。

【技术实现步骤摘要】
一种基于杠杆原理的纯扭矩加载装置及方法
本专利技术涉及一种扭矩加载装置，具体涉及一种基于杠杆原理的纯扭矩加载装置及方法，具有适用性广泛、结构简单、结实稳固、制作成本低等特点，可用于柱状物体定值纯扭矩稳定加载。
技术介绍
随着空间站、月球探测任务、火星探测任务和新一代运载火箭等重大航天工程任务的实施，高密度发射已成为常态，对大推力液氧/煤油发动机、液氢/液氧发动机、姿轨控发动机的需求量越来越大。在液体火箭发动机、航空发动机等研制过程中，实机测试试验是验证其性能的主要手段之一。在试验过程中对试验型号各项动态参数指标进行现场采集，可有效掌握其运行状况和性能，为性能验证、故障分析和改进设计提供可靠数据支持。在新产品研发阶段，必须先单独对其各个管路、零件进行力学性能测试，测试合格后再进行整机装机试车。而单独的力学性能试验中，扭矩是重要一环，在不受其他力学性能影响的前提条件下，只分析扭矩的影响是管路、零件测试的必备条件。现有的扭矩施加装置均不可避免的引入如拉伸、压缩、弯曲等力学值，影响扭矩分析结果。因此，就需要特殊装置在排除其他力学本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于杠杆原理的纯扭矩加载装置，其特征在于：包括力臂支撑组件(01)、力臂(28)与被扭转工件安装组件(02)；/n所述力臂支撑组件(01)包括力臂支撑支架(03)、中上支件(23)及后上支件(29)；/n所述中上支件(23)与后上支件(29)相互平行，固定在力臂支撑支架(03)顶部；中上支件(23)与后上支件(29)上分别安装有轴承，两个轴承同轴；/n所述力臂(28)通过力臂轴(281)与轴承配合安装在中上支件(23)和后上支件(29)上；与中上支件(23)轴承配合的力臂轴(281)端面开设第一被扭转工件安装孔(022)；所述力臂(28)的两端通过轴承连接连接扣(14)，连接扣(14)...

【技术特征摘要】
1.一种基于杠杆原理的纯扭矩加载装置，其特征在于：包括力臂支撑组件(01)、力臂(28)与被扭转工件安装组件(02)；
所述力臂支撑组件(01)包括力臂支撑支架(03)、中上支件(23)及后上支件(29)；
所述中上支件(23)与后上支件(29)相互平行，固定在力臂支撑支架(03)顶部；中上支件(23)与后上支件(29)上分别安装有轴承，两个轴承同轴；
所述力臂(28)通过力臂轴(281)与轴承配合安装在中上支件(23)和后上支件(29)上；与中上支件(23)轴承配合的力臂轴(281)端面开设第一被扭转工件安装孔(022)；所述力臂(28)的两端通过轴承连接连接扣(14)，连接扣(14)的底部连接挂钩(13)；挂钩(13)垂直向下，用于固定砝码(16)；当需要加载的扭矩时，根据扭矩与力矩、质量的关系换算出需要加载的砝码(16)质量，直接按需加载即可；
所述被扭转工件安装组件(02)包括被扭转工件支撑支架(021)、主底座(3)、伸缩杆(8)、前滑杆(20)及定位块(21)；
所述被扭转工件支撑支架(021)的底部通过主底座(3)及伸缩杆(8)与力臂支撑支架(03)的底部连接，所述伸缩杆(8)与主底座(3)滑动连接，能够在x向移动并定位；所述前滑杆(20)安装在被扭转工件支撑支架(021)的顶部，且能够在被扭转工件支撑支架(021)顶部沿y向移动并定位；所述定位块(21)安装在前滑杆(20)上，且能够在前滑杆(20)上沿z向移动并定位；所述定位块(21)上开设第二被扭转工件安装孔(023)。


2.根据权利要求1所述的基于杠杆原理的纯扭矩加载装置，其特征在于：
所述力臂支撑支架(03)包括后支撑框架、中支撑框架、上连接杆(25)与底连接杆(11)；
所述后支撑框架包括后底座横杆(15)、后上横梁(18)及两个后支柱(17)；
两个后支柱(17)的一端分别固定在后底座横杆(15)的两端，两个后支柱(17)的另一端分别固定在后上横梁(18)的两端，形成梯形框架；
所述中支撑框架包括中底座横杆(9)、中上横梁(12)及两个中支柱(10)；
两个中支柱(10)的一端分别固定在中底座横杆(9)的两端，两个中支柱(10)的另一端分别固定在中上横梁(12)的两端，形成梯形框架；
后底座横杆(15)与中底座横杆(9)通过底连接杆(11)连接；后上横梁(18)与中上横梁(12)通过上连接杆(25)连接。


3.根据权利要求1或2所述的基于杠杆原理的纯扭矩加载装置，其特征在于：
所述被扭转工件支撑支架(021)包括前底座横杆(2)、前上横梁(5)与两个前支柱(1)；
两个前支柱(1)的一端分别固定在前底座横杆(2)的两端，两个前支柱(1)的另一端分别固定在前上横梁(5)的两端，形成梯形框架。

【专利技术属性】
技术研发人员：郑显锋，马车，邓鹏波，汪啸，李萌，袁小淞，贾凯月，
申请(专利权)人：西安航天计量测试研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61