致动器制造技术

技术编号:26953914 阅读:20 留言:0更新日期:2021-01-05 21:12
本实用新型专利技术公开了一种致动器,包括可换向电动机,可换向电动机的输出轴经传动机构与设于变速箱壳内的致动器的输出轴呈90°传动连接,致动器的输出轴上连接有螺旋弹簧,该螺旋弹簧用于电动机停止运行时对致动器的输出轴起制动作用,螺旋弹簧设于远离传动机构的致动器的输出轴的一端;可换向电动机的机壳与变速箱的壳体固定连接,致动器的输出轴的输出端上周向限位有一螺旋弹簧座,螺旋弹簧紧配合在螺旋弹簧座的台阶圆柱上,螺旋弹簧的内端的伸出螺旋弹簧外径的部分固定在变速箱的壳体上,螺旋弹簧的外端被螺旋弹簧座的外圆盘轴向压紧。该致动器能较好解决螺旋弹簧散热问题,保证螺旋弹簧制动性能稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
致动器
本技术涉及驱动装置
,具体讲是一种致动器。
技术介绍
致动器作为一种驱动装置,应用十分广泛,如电动升降桌的升降桌腿很多采用致动器驱动,致动器一般安装在桌板的支撑架上,致动器的输出轴与桌腿的丝杆升降机构的驱动杆同轴线连接,从而带动桌腿内外管相对位移以使桌板上升或下降。该致动器一般包括可换向电动机,可换向电动机的输出轴经传动机构与致动器的输出轴呈90°连接,致动器的输出轴上连接有螺旋弹簧,该螺旋弹簧能在电动机停止运行时对致动器的输出轴起制动作用,以使桌板保持在预定的高度。但现有技术的致动器仍存在以下不足:螺旋弹簧的散热问题始终未能得到较好地解决,影响了螺旋弹簧制动的稳定性和可靠性,进而影响桌板的自锁性,并容易使螺旋弹簧产生疲劳,进而影响螺旋弹簧的工作性能和使用寿命,从而影响桌板升降过程的灵活性和可靠性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种能较好解决螺旋弹簧散热问题、保证螺旋弹簧制动性能稳定可靠的致动器。本技术的技术解决方案是,提供一种致动器,包括可换向电动机和变速箱,可换向电动机的输出轴经本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种致动器,包括可换向电动机(1)和变速箱(2),可换向电动机的输出轴经传动机构与设于变速箱的壳体(6)内的致动器的输出轴呈90°传动连接,致动器的输出轴上连接有螺旋弹簧(4),该螺旋弹簧(4)在可换向电动机(1)停止运行时对致动器的输出轴起制动作用,其特征在于:螺旋弹簧(4)设于远离传动机构的致动器的输出轴的一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种致动器,包括可换向电动机(1)和变速箱(2),可换向电动机的输出轴经传动机构与设于变速箱的壳体(6)内的致动器的输出轴呈90°传动连接,致动器的输出轴上连接有螺旋弹簧(4),该螺旋弹簧(4)在可换向电动机(1)停止运行时对致动器的输出轴起制动作用,其特征在于:螺旋弹簧(4)设于远离传动机构的致动器的输出轴的一端。


2.根据权利要求1所述的致动器,其特征在于:螺旋弹簧(4)设于与致动器的输出轴的输出端相反的另一端。


3.根据权利要求1所述的致动器,其特征在于:可换向电动机(1)的机壳与安装有致动器输出轴和螺旋弹簧(4)的变速箱的壳体(6)固定连接,致动器的输出轴的一端上周向限位有一螺旋弹簧座(18),螺旋弹簧(4)紧配合在螺旋弹簧座(18)的台阶圆柱(11)上,螺旋弹簧(4)的内端的伸出螺旋弹簧外径的部分固定在变速箱的壳体(6)上,螺旋弹簧(4)的外端被螺旋弹簧座(18)的外圆盘(12)轴向压紧。


4.根据权利要求3所述的致动器,其特征在于:螺旋弹簧(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶闽泉项乐宏蒋领辉杨圣鸣
申请(专利权)人:浙江乐歌智能驱动科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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