一种管道开挖用开沟装置制造方法及图纸

技术编号:26946822 阅读:20 留言:0更新日期:2021-01-05 20:59
本实用新型专利技术涉及开沟装置技术领域,尤其是一种管道开挖用开沟装置,包括车体,固定杆一端焊接有伸缩气缸,伸缩气缸一端焊接有第一连接杆,第一连接杆一端焊接有L型板,L型板一侧开设有卡槽,卡槽内卡接有与之相匹配的卡块,卡块一端安装有开沟机构,L型板一侧安装有电机,电机的输入端与外部电源相连,电机的输出端通过联轴器连接有转轴,转轴一端穿过L型板表面环形焊接有若干个第二连接杆,第二连接杆一端均焊接有球体,本实用新型专利技术,具有松土的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种管道开挖用开沟装置
本技术涉及开沟装置
,尤其涉及一种管道开挖用开沟装置。
技术介绍
管道工程是技术性较强的现代工程,管道本身和所用的设备,要保证能在较高的压力下,安全、连续地输送易燃易爆的油和气。陆上管道的工作压力有的高达80千克力/厘米2以上,海洋管道的受压力的性能甚至高达140千克力/厘米2,另外,各种油、气的性质不同,要使管道能满足不同的输送工艺要求。在陆上一些管道需要安装掩埋与土内,通常需要先开挖沟,再将管道安装于沟内,但通常是通过人工进行开挖,这样比较费力,或者通过开沟机进行开挖,但一些土壤是比较坚硬的,容易损坏开沟机构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在没有安装松土机构的缺点,而提出的一种管道开挖用开沟装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种管道开挖用开沟装置,包括车体,所述车体一侧开设有凹槽,所述凹槽内两侧均开设有滑槽,所述滑槽内均滑动放置有滑块,两个所述滑块一端之间焊接有固定杆,所述固定杆上表面开设有若干个插孔,所述车体一侧焊接有套筒,所述套筒一侧开设有限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道开挖用开沟装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)一侧开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内两侧均开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内均滑动放置有滑块(4),两个所述滑块(4)一端之间焊接有固定杆(5),所述固定杆(5)上表面开设有若干个插孔(6),所述车体(1)一侧焊接有套筒(7),所述套筒(7)一侧开设有限位孔(8),所述套筒(7)内一端焊接有弹簧(9),所述套筒(7)内位于弹簧(9)一端滑动连接有插杆(10),所述插杆(10)一侧焊接有推杆(11),所述固定杆(5)一端焊接有伸缩气缸(12),所述伸缩气缸(12)一端焊接有第一连接杆(13),所述第一连接杆(13)一端焊接有...

【技术特征摘要】
1.一种管道开挖用开沟装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)一侧开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内两侧均开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内均滑动放置有滑块(4),两个所述滑块(4)一端之间焊接有固定杆(5),所述固定杆(5)上表面开设有若干个插孔(6),所述车体(1)一侧焊接有套筒(7),所述套筒(7)一侧开设有限位孔(8),所述套筒(7)内一端焊接有弹簧(9),所述套筒(7)内位于弹簧(9)一端滑动连接有插杆(10),所述插杆(10)一侧焊接有推杆(11),所述固定杆(5)一端焊接有伸缩气缸(12),所述伸缩气缸(12)一端焊接有第一连接杆(13),所述第一连接杆(13)一端焊接有L型板(14),所述L型板(14)一侧开设有卡槽(15),所述卡槽(15)内卡接有与之相匹配的卡块(16),所述卡块(16)一端安装有开沟机构(17),所述L型板(14)一侧安装有电机(18),所述电机(18)的输入端与外部电源相连,所述电机(18)的输出端通过联轴器连接有转...

【专利技术属性】
技术研发人员:程金龙
申请(专利权)人:宁波水治环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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