一种适用于软薄壁件连接机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种连接或固定机构，具体的说是一种适用于软薄壁件连接机构，属于零部件装配技术领域。包括软薄壁件，软薄壁件上具有与连接机构相匹配连接孔，连接机构包括端帽和芯体，端帽由端头和端盖构成，端头顶部中心至端盖内部形成中心通孔，沿中心通孔周边布置棘齿；芯体至上而下一体形成膨胀头、芯杆、抽芯环，芯杆沿外表面间隔设有与端头棘齿相配合的芯杆棘齿，芯杆上除其棘齿外为退让槽，抽芯环位于芯杆末端；工作状态：软薄壁件通过连接孔套接端帽的端头上，芯体膨胀头撑开端头经过中心通孔，使芯杆棘齿与端头棘齿触接，下拉抽芯环同时芯杆棘齿与端头棘齿相互咬合，促使套接在端头上的软薄壁件固连。该机构适合车辆软薄壁件间连接，使固连过程中更安全省力、更省时高效；该结构、布局合理且制作成本低，适于批量生产。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于软薄壁件连接机构
本技术涉及一种连接或固定机构，具体的说是一种适用于软薄壁件连接机构，属于零部件装配

技术介绍
在车辆软薄壁件连接或固定中，通常采用：1.采用螺栓、螺母连接，装配复杂，但这种螺栓、螺母连接且不适用于一侧封闭的结构使用；2.采用按压式卡扣连结，但这种按压式卡扣连结不适用于软薄壁结构；3.采用自攻螺钉连结，连结可靠性差；4.采用自攻螺钉、金属卡扣组合连结，装配复杂，因而亟待技术人员解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种结构合理、安装方便、省时省力、高效精准的适用于软薄壁件连接机构。为了解决以上技术问题，本技术提供一种适用于软薄壁件连接机构，包括软薄壁件，所述软薄壁件上具有与连接机构相匹配连接孔，其特征在于：所述连接机构包括端帽和芯体，所述端帽由端头和端盖构成，端头顶部中心至端盖内部形成中心通孔，沿中心通孔周边布置棘齿；所述芯体至上而下一体形成膨胀头、芯杆、抽芯环，所述芯杆沿外表面间隔设有与所述端头棘齿相配合的芯杆棘齿，所述芯杆上除其棘齿外为退让槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于软薄壁件连接机构，包括软薄壁件，所述软薄壁件上具有与连接机构相匹配连接孔，其特征在于：所述连接机构包括端帽和芯体，所述端帽由端头和端盖构成，端头顶部中心至端盖内部形成中心通孔，沿中心通孔周边布置棘齿；所述芯体至上而下一体形成膨胀头、芯杆、抽芯环，所述芯杆沿外表面间隔设有与所述端头棘齿相配合的芯杆棘齿，所述芯杆上除其棘齿外为退让槽，抽芯环位于所述芯杆末端；工作状态：软薄壁件通过连接孔套接端帽的端头上，所述芯体膨胀头撑开端头经过中心通孔，使芯杆棘齿与端头棘齿触接，下拉抽芯环同时芯杆棘齿与端头棘齿相互咬合，促使套接在端头上的软薄壁件固连。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于软薄壁件连接机构，包括软薄壁件，所述软薄壁件上具有与连接机构相匹配连接孔，其特征在于：所述连接机构包括端帽和芯体，所述端帽由端头和端盖构成，端头顶部中心至端盖内部形成中心通孔，沿中心通孔周边布置棘齿；所述芯体至上而下一体形成膨胀头、芯杆、抽芯环，所述芯杆沿外表面间隔设有与所述端头棘齿相配合的芯杆棘齿，所述芯杆上除其棘齿外为退让槽，抽芯环位于所述芯杆末端；工作状态：软薄壁件通过连接孔套接端帽的端头上，所述芯体膨胀头撑开端头经过中心通孔，使芯杆棘齿与端头棘齿触接，下拉抽芯环同时芯杆棘齿与端头棘齿相互咬合，促使套接在端头上的软薄壁件固连。


2.根据权利要求1所述的一种适用于软薄壁件连接机构，其特征在于：所述连接孔为圆形孔、方形孔或异形孔。


3.根据权利要求1所述的一种适用于软薄壁件连接机构，其特征在于：所述端帽横截面呈“┻”形，其端头呈圆柱状，端盖呈盖状，端盖直径大于端头直径，端头位于端盖上部中心处且与端盖整体模压成形。


4.根据权利要求1所述的一种适用于软薄壁件连接机构，其特征在于：所述端头、端盖以及芯体均采用尼龙或塑料材质。


5.根据权利要求1所述的一种适用于软薄壁件连接机构，其特征在于：当芯体的膨胀头撑开端头，芯体进入端帽中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建，吕传志，肖濂明，
申请(专利权)人：南京依维柯汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32