空压机油气分离结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种空压机油气分离结构。它解决了现有的油气分离装置分离效果不佳、油气桶盖拆装不便的问题，它包括油气储罐，油气储罐上端设有顶部法兰，且顶部法兰与安装通孔之间设有环形支撑面，油气储罐周向内侧设有油气分离芯，油气分离芯上端设有敞口，且敞口上端设有可将油气分离芯封闭的油气盖体，油气盖体与油气储罐之间通过第一安装螺栓可拆相连，且油气盖体任意一侧设有油气盖体升降旋转组件，且油气盖体上径向穿设有回油组件，油气盖体中部径向安装有压阀机构，油气储罐的空腔底部设有压浪机构，且油气储罐的底部设有用于固定油气储罐的安装座体。本实用新型专利技术优点在于：结构简单，分离效果好，油气盖体拆装快捷方便。

【技术实现步骤摘要】
空压机油气分离结构
本技术涉及油气分离设备领域，具体涉及一种空压机油气分离结构。
技术介绍
空压机即空气压缩机，空气压缩机就是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。在机械领域及各类生产、装修、制造领域，空压机的应用非常广泛，它是驱动气动工具的源动力。在现有技术中，空压机排油孔排出的油雾，需要经油气分离罐将油雾中的油滴截留而排出气体，实现油气分离，截留的油液回流至空压机的进油孔，实现油液回收再利用，排出的气体不含油液，还避免大气污染。目前，普遍使用的油气分离装置的排气管直接与油气分离罐的滤芯内空相连，由于滤芯使用一段时间后需要更换、维护，因此，客户在更换、维护这种油气分离装置时，需要将配套的排气管道整体拆除，拆下滤芯更换或维护后，再连接配套的排气管路，在实际更换过程中非常不便，导致人工劳动强度较高，而且，在油气分离过程中，油气混合物以高速喷入油气分离桶会使油气分离桶底部的润滑油易溅起产生浪花，增加压缩空气中的含油量，分离效果不佳，同时，油气桶盖往往需要多人共同配合才能完成拆装，费时费力，增加了劳动成本。为了解决现有技术存在的不足，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种油气分离罐[CN201811477500.9]，它包括罐体、滤芯，所述罐体的内空由隔板从上到下分隔为气体缓冲腔、油气分离腔，所述隔板上设有通孔，所述滤芯位于油气分离腔内，滤芯的内空经隔板的通孔与气体缓冲腔连通，所述罐体的侧壁上设有排气管、抽油管、进料管，所述排气管的上游端与气体缓冲腔连通，所述进料管的下游端与罐体侧壁相切，位于滤芯的高度延伸范围内，所述抽油管的上游端位于滤芯的下方。上述方案在一定程度上解决了现有的油气分离筒的滤芯维护、更换不便，人工劳动强度较高的问题，但是该方案依然存在着诸多不足，例如：油气分离桶底部的润滑油易溅起产生浪花，增加压缩空气中的含油量，分离效果不佳，同时，油气桶盖拆装不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，油气分离效果好、油气桶盖拆装方便的空压机油气分离结构。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本空压机油气分离结构，包括具有空腔且呈筒状的油气储罐，油气储罐上端设有直径与油气储罐直径相同且中部具有安装通孔的顶部法兰，且顶部法兰与安装通孔之间设有环形支撑面，顶部法兰周向外侧下半部朝向内侧凹陷形成环形滑槽，且油气储罐周向内侧设有油气分离芯，油气分离芯下端位于油气储罐的空腔中部位置且底部呈封闭状，油气分离芯上端设有敞口，且敞口周向外侧设有朝向远离油气分离芯方向延伸的固定面，固定面与环形支撑面之间相互贴合，且敞口上端设有可将油气分离芯封闭的油气盖体，油气盖体与油气储罐之间通过若干设置在油气盖体周向边缘的第一安装螺栓可拆相连，且油气盖体任意一侧设有可使油气盖体垂直升降或沿一侧周向转动的油气盖体旋转组件，且油气盖体上径向穿设有位于油气分离芯内腔中的回油组件，油气盖体中部径向安装有压阀机构，油气储罐的空腔底部设有防止位于油气储罐空腔底部的润滑油产生浪花的压浪机构，且油气储罐的底部设有用于固定油气储罐的安装座体。通过在油气盖体一侧设置油气盖体旋转组件可以方便快捷完成油气盖体的拆装，无需多人共同操作，省时省力，拆装方便，同时，通过在油气储罐的空腔底部设置压浪机构，当润滑油进入空腔后，不会产生浪花，避免了油气再次混合，分离效果好。在上述的空压机油气分离结构中，油气盖体旋转组件包括螺杆固定件，螺杆固定件呈U形，且螺杆固定件的一端固定在顶部法兰周向外侧，螺杆固定件的另一端固定在油气储罐的周向外侧，且螺杆固定件两端径向穿设有固定螺杆，且固定螺杆上端转动连接有螺杆套筒，螺杆套筒上安装有转动连接件，且转动连接件远离螺杆套筒的一端下侧设有呈L形的固定部，转动连接件一端通过固定部与油气盖体固定相连。通过将连接油气盖体与油气储罐之间第一安装螺栓拆除，再将螺杆套筒沿固定螺杆轴向升起，同时，沿固定螺杆转动油气盖体即可方便快捷地拆除油气盖体，提高了工作效率。在上述的空压机油气分离结构中，螺杆固定件设有竖直部，竖直部两端分别设有与竖直部呈垂直设置的第一水平部和第二水平部，第一水平部和第二水平部相互平行设置，且第一水平部远离竖直部的一端与顶部法兰周向外侧固定相连，第二水平部远离竖直部的一端与油气储罐的周向外侧固定相连，且固定螺杆径向安装在第一水平部和第二水平部上。在上述的空压机油气分离结构中，转动连接件包括安装框体，安装框体内设有固定板体，且螺杆套筒穿设于安装框体一端内侧，固定部形成于固定板体远离螺杆套筒的一端下侧，固定部设有相互垂直的水平固定部和竖直固定部，水平固定部固定在油气盖体上端面，竖直固定部固定在油气盖体周向外侧，且固定板体的厚度小于安装框体的宽度。在上述的空压机油气分离结构中，压浪机构包括环形座体，环形座体设置在油气储罐的空腔底部，且环形座体上安装有压浪座体，压浪座体周向四角处设有向下弯曲的弧形部，且弧形部分别位于压浪座体不同的一侧，且弧形部连接有压浪座体竖直部，且压浪座体竖直部，压浪座体竖直部远离弧形部的一端与环形座体固定相连，且压浪座体中部设有环形孔，环形孔内穿设有呈L形的输油管，且输油管的一端与位于油气储罐外壁的螺纹接头相连，螺纹接头上设有第一耐震压力表，输油管另一端位于环形座体与压浪座体之间所形成的压浪空间中。进入油气储罐空腔的润滑油由于压浪座体的设置不会产生溅起，因此避免了与压缩气体产生混合，减少压缩空气中的含油量，油气分离效果好。在上述的空压机油气分离结构中，油气储罐周向外壁下端设有视油镜，且视油镜上端设有与油气储罐的空腔相连的加油口，油气储罐底部设有放油管，且放油管一端设置在油气储罐的内腔中且位于环形座体下端，放油管的另一端穿过位于油气储罐和安装座体之间的环形止震筒且位于环形止震筒周向外侧，环形止震筒位于安装座体上端。视油镜的设置可以随时观察空腔内的润滑油情况，方便及时排出。在上述的空压机油气分离结构中，压阀机构包括环形底座，环形底座通过周向设置在环形底座上的第二安装螺栓固定在油气盖体中部，且环形底座上设有压阀筒体，压阀筒体周向外侧套设有排气管连接件，且排气管连接件固定连接有与压阀筒体呈垂直设置的排气接头，排气接头与压阀筒体之间相互连通。在上述的空压机油气分离结构中，回油组件包括若干回油铜管，回油铜管轴向穿设在油气分离芯周向内侧，且回油铜管一端通过过渡接头安装于油气盖体上端，且过渡接头一侧安装有回油窥视镜，且回油窥视镜一侧设有控制管路接头。回油窥视镜便于及时观察油气分离芯的油气分离情况。在上述的空压机油气分离结构中，油气分离芯周向外侧设有套设有粗分筒，粗分筒与油气储罐之间形成粗分空间，且粗分筒上端与顶部法兰下端抵靠设置，粗分筒周向外侧设有弧形导气槽，且弧形导气槽上设有进气管，进气管一端设置在油气储罐外侧，且油气储罐外壁设有安全阀，安全阀一端设置在粗分空间内。安全阀可以防止粗分空间内的气压过大，从而可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机油气分离结构，包括具有空腔(11)且呈筒状的油气储罐(1)，所述的油气储罐(1)上端设有直径与油气储罐(1)直径相同且中部具有安装通孔(21)的顶部法兰(2)，且顶部法兰(2)与安装通孔(21)之间设有环形支撑面(22)，顶部法兰(2)周向外侧下半部朝向内侧凹陷形成环形滑槽(23)，且所述的油气储罐(1)周向内侧设有油气分离芯(3)，油气分离芯(3)下端位于油气储罐(1)的空腔(11)中部位置且底部呈封闭状，所述的油气分离芯(3)上端设有敞口(31)，且敞口(31)周向外侧设有朝向远离油气分离芯(3)方向延伸的固定面(32)，所述的固定面(32)与环形支撑面(22)之间相互贴合，且所述的敞口(31)上端设有可将油气分离芯(3)封闭的油气盖体(4)，其特征在于，所述的油气盖体(4)与油气储罐(1)之间通过若干设置在油气盖体(4)周向边缘的第一安装螺栓(41)可拆相连，且油气盖体(4)任意一侧设有可使油气盖体(4)垂直升降或沿一侧周向转动的油气盖体升降旋转组件(5)，且所述的油气盖体(4)上径向穿设有位于油气分离芯(3)内腔中的回油组件(42)，油气盖体(4)中部径向安装有压阀机构(6)，所述的油气储罐(1)的空腔(11)底部设有防止位于油气储罐(1)空腔(11)底部的润滑油产生浪花的压浪机构(7)，且油气储罐(1)的底部设有用于固定油气储罐(1)的安装座体(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种空压机油气分离结构，包括具有空腔(11)且呈筒状的油气储罐(1)，所述的油气储罐(1)上端设有直径与油气储罐(1)直径相同且中部具有安装通孔(21)的顶部法兰(2)，且顶部法兰(2)与安装通孔(21)之间设有环形支撑面(22)，顶部法兰(2)周向外侧下半部朝向内侧凹陷形成环形滑槽(23)，且所述的油气储罐(1)周向内侧设有油气分离芯(3)，油气分离芯(3)下端位于油气储罐(1)的空腔(11)中部位置且底部呈封闭状，所述的油气分离芯(3)上端设有敞口(31)，且敞口(31)周向外侧设有朝向远离油气分离芯(3)方向延伸的固定面(32)，所述的固定面(32)与环形支撑面(22)之间相互贴合，且所述的敞口(31)上端设有可将油气分离芯(3)封闭的油气盖体(4)，其特征在于，所述的油气盖体(4)与油气储罐(1)之间通过若干设置在油气盖体(4)周向边缘的第一安装螺栓(41)可拆相连，且油气盖体(4)任意一侧设有可使油气盖体(4)垂直升降或沿一侧周向转动的油气盖体升降旋转组件(5)，且所述的油气盖体(4)上径向穿设有位于油气分离芯(3)内腔中的回油组件(42)，油气盖体(4)中部径向安装有压阀机构(6)，所述的油气储罐(1)的空腔(11)底部设有防止位于油气储罐(1)空腔(11)底部的润滑油产生浪花的压浪机构(7)，且油气储罐(1)的底部设有用于固定油气储罐(1)的安装座体(8)。


2.根据权利要求1所述的空压机油气分离结构，其特征在于，所述的油气盖体升降旋转组件(5)包括螺杆固定件(51)，所述的螺杆固定件(51)呈U形，且螺杆固定件(51)的一端固定在顶部法兰(2)周向外侧，螺杆固定件(51)的另一端固定在油气储罐(1)的周向外侧，且所述的螺杆固定件(51)两端径向穿设有固定螺杆(52)，且固定螺杆(52)上端转动连接有螺杆套筒(53)，所述的螺杆套筒(53)上安装有转动连接件(54)，且所述的转动连接件(54)远离螺杆套筒(53)的一端下侧设有呈L形的固定部(541)，所述的转动连接件(54)一端通过固定部(541)与油气盖体(4)固定相连。


3.根据权利要求2所述的空压机油气分离结构，其特征在于，所述的螺杆固定件(51)设有竖直部(511)，所述的竖直部(511)两端分别设有与竖直部(511)呈垂直设置的第一水平部(512)和第二水平部(513)，所述的第一水平部(512)和第二水平部(513)相互平行设置，且所述的第一水平部(512)远离竖直部(511)的一端与顶部法兰(2)周向外侧固定相连，第二水平部(513)远离竖直部(511)的一端与油气储罐(1)的周向外侧固定相连，且所述的固定螺杆(52)径向安装在第一水平部(512)和第二水平部(513)上。


4.根据权利要求2所述的空压机油气分离结构，其特征在于，所述的转动连接件(54)包括安装框体(542)，所述的安装框体(542)内设有固定板体(543)，且所述的螺杆套筒(53)穿设于安装框体(542)一端内侧，固定部(541)形成于固定板体(543)远离螺杆套筒(53)的一端下侧，所述的固定部(541)设有相互垂直的水平固定部(544)和竖直固定部(545)，所述的水平固定部(544)固定在油气盖体(4)上端面，竖直固定部(545)固定在油气盖体(4)周向外侧，且所述的固定板体(543)的厚度小于安装框体(542)的宽度。


5.根据权利要求1所述的空压机...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾燕平，虞洪文，李红鸣，黄增阳，许中琛，
申请(专利权)人：浙江山海能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33