一种地铁土建施工用拔桩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及施工设备领域，具体的公开了一种地铁土建施工用拔桩装置，包括底座、滚轮、升降气缸、升降板和电机；所述升降板的中心上同轴设置有竖直的轴承座，轴承座内通过轴承转动设置有竖直的旋转筒，在旋转筒的中部的外侧同轴固定套设有齿环；旋转筒内设置有对称的两个夹板，在旋转筒的侧壁上螺纹设置有水平的紧固螺栓；旋转筒的正下方对应的底座上开设有贯穿上下的拔桩口，拔桩口内放入有竖直的注水筒。本实用新型专利技术通过设置的升降气缸以及旋转筒能够使桩在向上拔桩的时候同时进行旋转，便于桩体与泥土分离，同时设置的注水筒内的水在旋转的过程中沿缝隙进入，对桩体与泥土之间进行润滑，便于桩体向上拔出，减少对桩体的破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁土建施工用拔桩装置
本技术涉及施工设备领域，具体是一种地铁土建施工用拔桩装置。
技术介绍
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁在施工建筑过程中会打下许多建筑用桩，但是这些建筑用桩在施工结束后需要将其拔出，传统的拔桩方式都是通过器械直接上拔，由于拔桩过程中桩表面和泥土之间粘附力大，造成桩不容易被拔出，甚至会引起桩受力不均导致损坏不能再次使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁土建施工用拔桩装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁土建施工用拔桩装置，包括底座、滚轮、升降气缸、升降板和电机；所述底座的下侧安装有多个滚轮，使装置便于移动使用；所述底座的上表面固定安装有至少两个左右对称设置的升降气缸，升降气缸竖直放置，在升降气缸的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁土建施工用拔桩装置，包括底座（1）、滚轮（2）、升降气缸（3）、升降板（4）和电机（5）；所述底座（1）的下侧安装有多个滚轮（2）；所述底座（1）的上表面固定安装有至少两个左右对称设置的升降气缸（3），升降气缸（3）竖直放置，在升降气缸（3）的顶端上固定连接在水平的升降板（4）下表面；其特征在于，所述升降板（4）的中心上同轴设置有竖直的轴承座（9），轴承座（9）内通过轴承转动设置有竖直的旋转筒（6），在旋转筒（6）的中部的外侧同轴固定套设有齿环（7），齿环（7）上啮合连接有水平的齿轮（8），齿轮（8）同轴固定在电机（5）的输出轴上；所述旋转筒（6）内设置有对称的两个夹板（11），在...

【技术特征摘要】
1.一种地铁土建施工用拔桩装置，包括底座（1）、滚轮（2）、升降气缸（3）、升降板（4）和电机（5）；所述底座（1）的下侧安装有多个滚轮（2）；所述底座（1）的上表面固定安装有至少两个左右对称设置的升降气缸（3），升降气缸（3）竖直放置，在升降气缸（3）的顶端上固定连接在水平的升降板（4）下表面；其特征在于，所述升降板（4）的中心上同轴设置有竖直的轴承座（9），轴承座（9）内通过轴承转动设置有竖直的旋转筒（6），在旋转筒（6）的中部的外侧同轴固定套设有齿环（7），齿环（7）上啮合连接有水平的齿轮（8），齿轮（8）同轴固定在电机（5）的输出轴上；所述旋转筒（6）内设置有对称的两个夹板（11），在旋转筒（6）的侧壁上螺纹设置有水平的紧固螺栓（10），紧固螺栓（10）位于旋转筒（6）内的一端转动连接在夹板（11）上；所述旋转筒（6）的正下方对应的底座（1）上开设有贯穿上下的拔桩口（13），拔...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋晓峰，张丽娟，
申请(专利权)人：宋晓峰，
类型：新型
国别省市：广东;44