拔桩机及其离合器制造技术

本发明专利技术实施例公开一种离合器，其离合器棘爪棘齿面可结合/分离地与链条链节销轴连接来接入动力，离合器壳体上设置两个臂夹驱动销以分别穿设装入夹钳相应上颚臂夹的滑动槽中，以便带动两个上颚臂夹在离合器壳体上滑动并进行限位。本发明专利技术拔桩机机架上安装上述离合器，同时实现动力接入及夹钳锁定，能够便捷可靠地拔出小型桩体，具有较高的性价比。

【技术实现步骤摘要】
拔桩机及其离合器
本专利技术涉及动力工具
，尤其涉及一种拔桩机及其离合器，尤其适合园林施工等小型工程运用。
技术介绍
对于园林施工等场合，经常需要进行拔桩作业，即将置于土层的方型或圆形等型桩拔出地面。拔桩时一般是用钢丝绳套紧桩体，然后启动卷扬机收卷钢丝绳而将桩体从土层拔除，存在钢丝绳锁紧操作不够便捷可靠的问题。也有采用专用夹钳进行拔桩的，通过两个夹臂的收张及升降动作来实现拔桩，作业时需通过锁定装置来锁紧夹臂，之后接通马达来驱动夹上升而拔出桩体，其中夹钳收张及升降动作的动力需要分别配置驱动机构，且夹钳夹臂的锁锁紧需要另外设置锁定机构。由于夹钳的动力接入及锁定是通过多套机构来实现的，从而导致设备结构复杂，制造成本较高，工序相对复杂。有鉴于现有夹钳的动力及锁定性能不尽人意，导致其不能很好地适用园林施工等小型工程使用场合。为此有必要设计一款新型的夹钳，并在此基础上优化拔桩机结构，以便更好地满足市场用户需求。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本专利技术提供一种适用于园林施工等用的便捷可靠的拔桩机及其离合器。为解决以上技术问题，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术提供一种离合器，包括离合器壳体及离合器棘爪，离合器棘爪的第一端通过棘爪销铰接于离合器壳体，离合器棘爪的第二端具有与链条链节销轴相适配的棘齿面，且棘齿面可结合/分离地与链条链节销轴连接来接入动力，离合器壳体上设置两个臂夹驱动销，两个夹驱动销分别穿设装入夹钳两个上颚臂夹的滑动槽中，以便带动两个上颚臂夹在离合器壳体上滑动并进行限位。可选地，离合器壳体包括离合器壳体板一、离合器壳体板二、离合器壳体板三及离合器壳体板四，其中离合器壳体板一与离合器壳体板二和离合器壳体板三平行布置并固定，离合器壳体板四分别与离合器壳体板二、离合器壳体板三垂直布置并固定。离合器壳体板一上安装两个臂夹驱动销，且两个臂夹驱动销成水平布置并穿设装入夹钳两个上颚臂夹的滑动槽中；和/或，离合器壳体板二、离合器壳体板三之间夹设离合器棘爪，且离合器棘爪与离合器壳体板二和离合器壳体板三可转动地连接。可选地，离合器壳体板二可滑动地安装于主壳体的轨道槽；和/或，离合器壳体板二和离合器壳体板三之间垂直固定链条导向板，链条穿设通过离合器壳体板二和离合器壳体板三之间且悬挂安装于主壳体；和/或，离合器壳体板二和离合器壳体板三之间设置焊接加强筋以增加强度。可选地，离合器配置有滑动条，滑动条的一侧两端分别设置有限位板以使得滑动条的中部上下端分别形成具有豁口斜面的滑动条豁口，滑动条通过滑动条豁口可活动地安装于离合器壳体内；离合器棘爪的上端具有离合器棘爪斜面，滑动条的上端豁口斜面与离合器棘爪斜面相适配以使得两者接触时可驱动离合器棘爪正向转动，以使离合器棘爪与链节销轴分离；离合器棘爪的下端一侧设置离合器棘爪斜面，离合器棘爪下端另一侧与下端的滑动条豁口斜面相适配，使得两者抵接时驱动离合器棘爪反向转动，以使离合器棘爪与链节销轴结合。可选地，滑动条配置有滑动条限位块，滑动条限位块固定安装于主壳体的顶端，以便对滑动条的上行程进行限位。可选地，链条顶部穿设通过离合器壳体且悬挂主壳体内，链条底部通过主壳体上链条底部支撑轴实现支撑张紧。可选地，两个臂夹驱动销对称布置于两个上颚臂夹之间的中心线两侧，且两个上颚臂夹的滑动槽弧顶分别朝向两个上颚臂夹之间的中心线。在此基础上，本专利技术还提供一种拔桩机，包括机架，机架上安装有以上所述的离合器，作业时通过离合器接入动力来驱动夹钳的两个上颚臂夹来夹持待拔桩进行拔桩。可选地，拔桩机配置有拔桩辅件，拔桩辅件包括立柱、横梁和两底梁，横梁设置于立柱顶端来与底座固定连接，两底梁成八字形设置于立柱底端，通过将拔桩辅件安装于拔桩机底座的辅件容纳腔内来辅助夹持露出地表高度低于预设值的待拔桩。与现有技术相比，本专利技术夹钳配置离合器来可选择地接入驱动装置的动力，并且可驱动夹钳的两个上颚臂夹在离合器壳体上滑动并进行限位，即通过离合器同时实现动力接入及夹钳锁定。采用上述离合器的轻便式拔桩产品，简化了产品结构，设备价格较低，市场竞争力较高。附图说明图1为安装有本专利技术实施例夹钳的拔桩机结构示意图；图2为图1所示拔桩机部分拆解图1；图3为图1所示拔桩机部分拆解图2；图4为图3中夹钳及离合器部分拆解图；图5为图3中夹钳及离合器组装件示意图；图6为图5所示夹钳的结构示意图；图7为图5所示离合器的正视图；图8为图5所示离合器的后视图；图9为图5所示离合器的左视图；图10为图5所示离合器的右视图；图11为图5所示离合器的俯视图；图12为图5所示离合器的仰视图；图13为图9的G-G剖视图；图14为图1所示拔桩机准备拔桩的示意图；图15为图14中I部分放大图；图16为图1所示拔桩机拔桩过程的示意图；图17为图16中II部分放大图；图18为图1所示拔桩机在桩面露出地面较高时的拔桩示意图；图19为图1所示拔桩机在桩面露出地面较低时的拔桩示意图；图20为图19为拔桩机在桩面露出地面较低时加拔桩辅件时的示意图。以上图1-图20中，有关附图标记如下:1、发动机；2、被动盘；3、孔用弹性挡圈(Φ42)；4、轴承(6004-2RS)；5、轴用弹性挡圈(Φ20)；6、被动盘壳体；7、圆柱头内六角螺钉(M6X30)；8、圆柱头内六角螺钉(M8X25)；9、减速箱；10、驱动链轮；11、孔用弹性挡圈(Φ110)；12、轴承(6014-2RS)；13、轴用弹性挡圈(Φ70)；14、链轮壳体；15、拔桩机提手；16、内六角盘头螺钉(M8X16)；17、滑动条限位块；18、内六角盘头螺钉(M8X16)；19、主壳体；20、闷盖；21、发动机油门把手；22、发动机保护架；23、圆柱头内六角螺钉(M10X20)；24、链条；25、盖一；26、十字盘头螺钉(M6X7)；27、离合器棘爪；28、离合器壳体，281、臂夹驱动销，282、离合器壳体板一，283、离合器壳体板二，284、离合器壳体板三，285、离合器壳体板四，286、链条导向板，287、加强筋；29、棘爪销；30、轴用弹性挡圈(Φ16)；31、上颚臂夹一，311、滑动槽，312、臂夹镶件；32、上颚臂夹二，321、滑动槽，322、臂夹镶件；33、内六角沉头螺钉(M8X12)；34、下颚板；35、滑动板，351、基座部；352、滑动部；36、颚板销；37、滑动条，371、滑动条豁口；372、豁口斜面，373、豁口斜面；38、链条底部支撑轴；39、底座；40、六角法兰面锁紧螺母(M12)；41、橡胶轮；42、橡胶轮安装轴；43、内六角盘头螺钉(M6X7)；44、盖二；45、拔桩辅件，451a、底梁一，451b、底梁二，452、立柱，453、横梁，454、辅件固定件；100、桩体；L、离合器；J、夹钳；Q、驱动装置。具体实施方式以下结合附图与具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器，其特征在于，包括离合器壳体及离合器棘爪，离合器棘爪的第一端通过棘爪销铰接于离合器壳体，离合器棘爪的第二端具有与链条链节销轴相适配的棘齿面，且棘齿面可结合/分离地与链条链节销轴连接来接入动力，离合器壳体上设置两个夹臂驱动销，两个夹驱动销分别穿设装入夹钳两个上颚臂夹的滑动槽中，以便带动两个上颚臂夹在离合器壳体上滑动并进行限位。/n

【技术特征摘要】
20191121 CN 20191114828331.一种离合器，其特征在于，包括离合器壳体及离合器棘爪，离合器棘爪的第一端通过棘爪销铰接于离合器壳体，离合器棘爪的第二端具有与链条链节销轴相适配的棘齿面，且棘齿面可结合/分离地与链条链节销轴连接来接入动力，离合器壳体上设置两个夹臂驱动销，两个夹驱动销分别穿设装入夹钳两个上颚臂夹的滑动槽中，以便带动两个上颚臂夹在离合器壳体上滑动并进行限位。


2.如权利要求1所述的离合器，其特征在于，离合器壳体包括离合器壳体板一、离合器壳体板二、离合器壳体板三及离合器壳体板四，其中离合器壳体板一与离合器壳体板二和离合器壳体板三平行布置并固定，离合器壳体板四分别与离合器壳体板二、离合器壳体板三垂直布置并固定。


3.如权利要求2所述的离合器，其特征在于，离合器壳体板一上安装两个臂夹驱动销，且两个臂夹驱动销成水平布置并穿设装入夹钳两个上颚臂夹的滑动槽中；和/或，离合器壳体板二、离合器壳体板三之间夹设离合器棘爪，且离合器棘爪与离合器壳体板二和离合器壳体板三可转动地连接。


4.如权利要求2所述的离合器，其特征在于，离合器壳体板二可滑动地安装于主壳体的轨道槽；和/或，离合器壳体板二和离合器壳体板三之间垂直固定链条导向板，链条穿设通过离合器壳体板二和离合器壳体板三之间且悬挂安装于主壳体；和/或，离合器壳体板二和离合器壳体板三之间设置焊接加强筋以增加强度。


5.如权利要求1所述的离合器，其特征在于，离合器配置有滑动条，滑动条...

【专利技术属性】
技术研发人员：金良盛，陈奇君，张文斌，
申请(专利权)人：杭州夏普园林机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33