一种综合性道路杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种综合性道路杆，包括道路杆体，所述道路杆体顶部设置有转动机构；所述转动机构包括电机、电机轴、第一固定板、固定杆、第二固定板、摄像头、固定杆和清洁海绵；所述道路杆体顶部中间螺栓连接有电机，所述电机顶部转动连接有电机轴，所述电机轴顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板顶部左右两侧均固定连接有固定杆的一端。本实用新型专利技术通过道路杆体上的电机和第一固定板上的连接板以及连接板上的清洁海绵，不仅可以利用电机在一定范围内转动第一固定板和第二固定板，从而将摄像头和标牌切换在两条道路上使用，而且在第一固定板转动的过程中，会带动连接板和清洁海绵旋转，对道路杆体进行清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种综合性道路杆
本技术涉及道路杆
，具体为一种综合性道路杆。
技术介绍
为贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，加强城市精细化管理，规范道路杆件及相关设施设置，切实改善市容市貌，创造有温度、可感知的城市环境，推进道路杆件及相关设施的集约化建设和规范化设置，构建和谐有序的道路空间，塑造城市景观风貌，建设卓越的城市，推出本产品。解决以往城市道路上，杆件从属单位复杂，建设重复多样，浪费土地资源，通过预留通信设备模块及智慧模块，为后续打造智慧城市，物联网城市提供充分的站址资源。专利号CN201821827254.0，公开了一种综合性道路杆，包括：道路基座，用于设置底层杆，埋设在安装地点，与底层杆固定连接；底层杆，作为杆体通过互相套接延长底层杆总长度，与转接结构卡接，与道路基座固定连接；转接结构，用于为上层杆横向设置提供连接端口，与底层杆卡接，与上层杆固定连接；上层杆，通过转接结构与底层杆成直角设置，与转接结构固定连接。使用本技术能解决以往城市道路上，杆件从属单位复杂，建设重复多样，浪费土地资源，通过预留通信设备所需要的杆内区域，为后续打造智慧城市，物联网城市提供充分的站址资源。目前，现有的综合性道路杆还存在着一些不足的地方，例如；现有的综合性道路杆，无法转动摄像头的位置，使道路杆上的摄像头根据需要，切换在两条道路上，同时，无法在转动的过程中对道路杆体进行清洁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种综合性道路杆，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种综合性道路杆，包括道路杆体，所述道路杆体顶部设置有转动机构；所述转动机构包括电机、电机轴、第一固定板、固定杆、第二固定板、摄像头、固定杆和清洁海绵；所述道路杆体顶部中间螺栓连接有电机，所述电机顶部转动连接有电机轴，所述电机轴顶部固定连接有第一固定板，所述第一固定板顶部左右两侧均固定连接有固定杆的一端，所述固定杆的另一端固定连接有第二固定板，所述第二固定板前侧中间左右两侧均螺栓连接有摄像头，所述第一固定板前侧右端等距焊接有四个挂环；所述第一固定板底部左侧左右两端均焊接有连接板的一端，所述连接板的另一端粘合有清洁海绵，且清洁海绵远离连接板的一端贴合有道路杆体。作为本技术的一种优选实施方式，所述第二固定板顶部焊接有椭圆固定块。作为本技术的一种优选实施方式，所述挂环内侧一圈均粘合有橡胶环。作为本技术的一种优选实施方式，所述道路杆体、第一固定板、第二固定板、固定杆、挂环和椭圆固定块均为不锈金属材质。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术通过道路杆体上的电机和第一固定板上的连接板以及连接板上的清洁海绵，不仅可以利用电机在一定范围内转动第一固定板和第二固定板，从而将摄像头和标牌切换在两条道路上使用，而且在第一固定板转动的过程中，会带动连接板和清洁海绵旋转，对道路杆体进行清洁，有利于更为使用的实用一种综合性道路杆。2.本技术通过挂环内的橡胶环，当标牌上的挂钩插入到挂环内后，能够利用橡胶环对挂钩进行挤压固定，有利于更为实用的使用一种综合性道路杆。3.本技术通过第二固定板上的椭圆固定块，可以利用椭圆固定块，避免雨水和大量雪堆积在第二固定板顶部，增加固定板的压力，有利于更为实用的使用一种综合性道路杆。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种综合性道路杆的主视图；图2为本技术一种综合性道路杆的挂环视图。图中：1，道路杆体2，电机3，电机轴4，第一固定板5，固定杆6，第二固定板7，椭圆固定块8，摄像头9，挂环10，连接板11，清洁海绵12，橡胶环。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种综合性道路杆，包括道路杆体1，所述道路杆体1顶部设置有转动机构；所述转动机构包括电机2、电机轴3、第一固定板4、固定杆5、第二固定板6、摄像头8、固定杆5和清洁海绵11；所述道路杆体1顶部中间螺栓连接有电机2，所述电机2顶部转动连接有电机轴3，所述电机轴3顶部固定连接有第一固定板4，所述第一固定板4顶部左右两侧均固定连接有固定杆5的一端，所述固定杆5的另一端固定连接有第二固定板6，所述第二固定板6前侧中间左右两侧均螺栓连接有摄像头8，所述第一固定板4前侧右端等距焊接有四个挂环9；所述第一固定板4底部左侧左右两端均焊接有连接板10的一端，所述连接板10的另一端粘合有清洁海绵11，且清洁海绵11远离连接板10的一端贴合有道路杆体1。本实施例中请参阅图1，通过道路杆体1上的电机2和第一固定板4上的连接板10以及连接板10上的清洁海绵11，不仅可以利用电机2在一定范围内转动第一固定板4和第二固定板6，从而将摄像头8和标牌切换在两条道路上使用，而且在第一固定板4转动的过程中，会带动连接板10和清洁海绵11旋转，对道路杆体1进行清洁，有利于更为使用的实用一种综合性道路杆。其中，所述第二固定板6顶部焊接有椭圆固定块7。本实施例中请参阅图1，通过第二固定板6上的椭圆固定块7，可以利用椭圆固定块7，避免雨水和大量雪堆积在第二固定板6顶部，增加固定板的压力，有利于更为实用的使用一种综合性道路杆。其中，所述挂环9内侧一圈均粘合有橡胶环12。本实施例中请参阅图1，通过挂环9内的橡胶环12，当标牌上的挂钩插入到挂环9内后，能够利用橡胶环12对挂钩进行挤压固定，有利于更为实用的使用一种综合性道路杆。其中，所述道路杆体1、第一固定板4、第二固定板6、固定杆5、挂环9和椭圆固定块7均为不锈金属材质。在一种综合性道路杆使用的时候，先将电机2与外部电源电性连接，然后将电机2与外部控制开关信号连接，在连接完成后，当需要调节第一固定板4和第二固定板6的位置时，可以打开电机2，电机2带动电机轴3，电机轴3带动第一固定板4，第一固定板4带动固定杆5，固定杆5带动第二固定板6，使第一固定板4和第二固定板6向左移动和沿着向左移动的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种综合性道路杆，包括道路杆体(1)，其特征在于：所述道路杆体(1)顶部设置有转动机构；/n所述转动机构包括电机(2)、电机轴(3)、第一固定板(4)、固定杆(5)、第二固定板(6)、摄像头(8)、固定杆(5)和清洁海绵(11)；所述道路杆体(1)顶部中间螺栓连接有电机(2)，所述电机(2)顶部转动连接有电机轴(3)，所述电机轴(3)顶部固定连接有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)顶部左右两侧均固定连接有固定杆(5)的一端，所述固定杆(5)的另一端固定连接有第二固定板(6)，所述第二固定板(6)前侧中间左右两侧均螺栓连接有摄像头(8)，所述第一固定板(4)前侧右端等距焊接有四个挂环(9)；/n所述第一固定板(4)底部左侧左右两端均焊接有连接板(10)的一端，所述连接板(10)的另一端粘合有清洁海绵(11)，且清洁海绵(11)远离连接板(10)的一端贴合有道路杆体(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种综合性道路杆，包括道路杆体(1)，其特征在于：所述道路杆体(1)顶部设置有转动机构；
所述转动机构包括电机(2)、电机轴(3)、第一固定板(4)、固定杆(5)、第二固定板(6)、摄像头(8)、固定杆(5)和清洁海绵(11)；所述道路杆体(1)顶部中间螺栓连接有电机(2)，所述电机(2)顶部转动连接有电机轴(3)，所述电机轴(3)顶部固定连接有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)顶部左右两侧均固定连接有固定杆(5)的一端，所述固定杆(5)的另一端固定连接有第二固定板(6)，所述第二固定板(6)前侧中间左右两侧均螺栓连接有摄像头(8)，所述第一固定板(4)前侧右端等距焊接有四个挂环(9)；
所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，陈龙，王秋云，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50