一种使用灵活的校园道路用路杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用灵活的校园道路用路杆，包括：底座，所述底座的顶部四角均开设有通孔；立杆，所述立杆固定连接于底座的顶部中心位置，所述立杆的前侧底部沿周向均开设有定位螺孔；路灯，所述路灯可拆卸设置于立杆的外壁顶部；托座，所述托座可拆卸设置于立杆的右侧壁底部；定位机构，所述定位机构可拆卸设置于立杆的右侧壁中部；警示牌，所述警示牌的一侧插接于托座的内腔，且警示牌的另一侧与定位机构的底部插接。该使用灵活的校园道路用路杆，可实现多种类型的杆柱执行的功能合并，减少杆柱，避免了道路混乱，另外，便于交通标志牌、警示牌等的维护或更换，无需高空作业，安全性高，省时省力，完善了校园道路指示和提醒等功能。

【技术实现步骤摘要】
一种使用灵活的校园道路用路杆
本技术涉及道路设备
，具体为一种使用灵活的校园道路用路杆。
技术介绍
在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）、校园规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等；目前市政道路上，存在的杆柱有多种类型，如：照明灯杆，交通信号灯杆，监控灯杆，交通标志杆，信号塔等；而各类杆柱由不同部门分管，很难将多种类型的杆柱合并起来，导致道路受杆柱的作用较为混乱，另外，交通标志牌、警示牌等维护或更换也较为困难，尤其是高校聚集区、大学城等人流集中场景下，非常有必要进行灵活设置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用灵活的校园道路用路杆，以至少解决现有技术杆柱功能单一，难以实现多种类型的杆柱整合，而且交通标志牌、警示牌等维护或更换费时费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种使用灵活的校园道路用路杆，包括：底座，所述底座的顶部四角均开设有通孔；立杆，所述立杆固定连接于底座的顶部中心位置，所述立杆的前侧底部沿周向均开设有定位螺孔；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用灵活的校园道路用路杆，其特征在于，包括：/n底座（1），所述底座（1）的顶部四角均开设有通孔；/n立杆（2），所述立杆（2）固定连接于底座（1）的顶部中心位置，所述立杆（2）的前侧底部沿周向均开设有定位螺孔（3）；/n路灯（4），所述路灯（4）可拆卸设置于立杆（2）的外壁顶部；/n托座（5），所述托座（5）可拆卸设置于立杆（2）的右侧壁底部；/n定位机构（6），所述定位机构（6）可拆卸设置于立杆（2）的右侧壁中部；/n警示牌（7），所述警示牌（7）的一侧插接于托座（5）的内腔，且警示牌（7）的另一侧与定位机构（6）的底部插接；/n定滑轮（8），所述定滑轮（8）可拆卸设置于立杆（2）...

【技术特征摘要】
1.一种使用灵活的校园道路用路杆，其特征在于，包括：
底座（1），所述底座（1）的顶部四角均开设有通孔；
立杆（2），所述立杆（2）固定连接于底座（1）的顶部中心位置，所述立杆（2）的前侧底部沿周向均开设有定位螺孔（3）；
路灯（4），所述路灯（4）可拆卸设置于立杆（2）的外壁顶部；
托座（5），所述托座（5）可拆卸设置于立杆（2）的右侧壁底部；
定位机构（6），所述定位机构（6）可拆卸设置于立杆（2）的右侧壁中部；
警示牌（7），所述警示牌（7）的一侧插接于托座（5）的内腔，且警示牌（7）的另一侧与定位机构（6）的底部插接；
定滑轮（8），所述定滑轮（8）可拆卸设置于立杆（2）的左内壁顶部；
转轴（9），所述转轴（9）的一端通过轴承转动连接于立杆（2）的内壁后侧底部，且转轴（9）的另一端与立杆（2）的前侧底部通过轴承转动连接；
线轴（10），所述线轴（10）可拆卸设置于转轴（9）的外壁中部；
摇柄（11），所述摇柄（11）可拆卸设置于线轴（10）的外壁前侧；
定位螺栓（12），所述定位螺栓（12）螺接于摇柄（11）的前侧顶部，且定位螺栓（12）与定位螺孔（3）螺接对摇柄（11）制动；
支撑座（13），两个所述支撑座（13）分别可拆卸设置于立杆（2）的左侧壁上下两端；
滑杆（14），两个所述滑杆（14）沿上下方向分别可拆卸设置于支撑座（13）的内侧前后两端；
滑套（15），所述滑套（15）套接于滑杆（14）的外壁顶部；
拉绳（16），所述拉绳（16）的一端可拆卸设置于滑套（15）的右侧壁，且拉绳（16）的另一端缠绕绑接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛朋涛，郭冬霞，张睿，田歌，
申请(专利权)人：郑州铁路职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河南;41