料流调节组件及装船机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种料流调节组件及装船机。料流调节组件包括升降机构、重力传感器及控制器。升降机构、重力传感器均与控制器电性连接。升降机构用于给尾部导料槽输送物料的第一输送带进行升降动作以调整所述第一输送带的物料进入到所述尾部导料槽内的角度。重力传感器用于感应所述第一输送带上物料的重量。具体工作时，当重力传感器感应到第一输送带上物料的重量偏大时，控制器相应控制升降机构对第一输送带进行升降动作以增大第一输送带的物料进入到尾部导料槽内的角度，使得物料的抛射方向向下，从而能有利于导料槽内的物料顺畅地往下掉，并掉落到尾部导料槽下方与尾部导料槽的出料口相对位的第二输送带上，能提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
料流调节组件及装船机
本技术涉及港口设备
，特别是涉及一种料流调节组件及装船机。
技术介绍
在国内外冶金、煤炭、港口、电站、粮食等许多工业领域，有大量的装船机用于煤炭、粮食、泥沙等转运。传统地，装船机尾部导料槽里前端固定安装有一块用丝杠调节的挡板，需要人工手动调节挡板的位置来相应调节装船机的尾部导料槽的槽口大小，槽口的调节范围小。当连续的大流量物料通过或煤种湿粘(特别是印尼煤)时，将导致装船机尾部导料槽物料下料不畅。而装船机的尾部导料槽物料下料不畅导致作业流程急停等问题是生产作业过程中的常见现象，流程急停对生产作业效率有着很大的影响，甚至会影响公司年度的出港量。
技术实现思路
基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种料流调节组件及装船机，它能够使得尾部导料槽下料顺畅，提高作业效率。其技术方案如下：一种料流调节组件，所述料流调节组件包括：升降机构、重力传感器及控制器，所述升降机构、所述重力传感器均与所述控制器电性连接；所述升降机构用于给尾部导料槽输送物料的第一输送带进行升降动作以调整所述第一输送带的物料进入到所述尾部导料槽内的角度a，所述角度a为所述第一输送带输送到所述尾部导料槽内的物料的运行方向相对于水平方向的倾斜夹角；所述重力传感器用于感应所述第一输送带上物料的重量。上述的料流调节组件，具体工作时，当重力传感器感应到第一输送带上物料的重量偏大时，控制器相应控制升降机构对第一输送带进行升降动作以增大第一输送带的物料进入到尾部导料槽内的角度，使得物料的抛射方向向下，能实现物料尽可能地往导料槽的中部区域掉落，有利于导料槽内的物料顺畅地往下掉，并相对均匀地掉落到尾部导料槽下方与尾部导料槽的出料口相对位的第二输送带上，能提高作业效率。在其中一个实施例中，所述的料流调节组件还包括滚筒，所述升降机构与所述滚筒相连并带动所述滚筒升降动作，所述滚筒用于与所述第一输送带的下侧面相抵触；所述升降机构为液压缸驱动机构、气缸驱动机构、电缸驱动机构或丝杆驱动机构。在其中一个实施例中，所述的料流调节组件还包括托辊组，所述升降机构与所述托辊组相连并带动所述托辊组升降动作，所述托辊组用于与所述第一输送带的下侧面相抵触；所述升降机构为液压缸驱动机构、气缸驱动机构、电缸驱动机构或丝杆驱动机构。在其中一个实施例中，所述重力传感器为阵列式皮带秤，所述阵列式皮带秤沿着所述第一输送带设置。在其中一个实施例中，所述的料流调节组件还包括推动机构与转动挡板；所述转动挡板的顶端用于与所述尾部导料槽的顶部可转动相连，并与所述尾部导料槽的入料口相对设置，所述推动机构用于驱动所述转动挡板转动；所述推动机构与所述控制器电性连接。在其中一个实施例中，所述推动机构装设于所述尾部导料槽的侧壁上；所述推动机构的推动头部为圆头并与所述转动挡板相抵触；所述推动机构为液压缸驱动机构、气缸驱动机构、电缸驱动机构或丝杆驱动机构。在其中一个实施例中，所述的料流调节组件还包括两个立辊，两个所述立辊用于分别设置于接收所述尾部导料槽的物料的第二输送带的两侧，以及位于头部导料槽的入口处。在其中一个实施例中，所述立辊的外壁上设有触碰感应器，所述触碰感应器与所述控制器电性连接。一种装船机，包括所述的料流调节组件，还包括臂架、尾部导料槽与第一输送机构；所述尾部导料槽与所述第一输送机构均设置于所述臂架上，所述尾部导料槽的其中一个侧壁上设有入料口，所述第一输送机构的头部通过所述入料口伸入到所述尾部导料槽内，所述第一输送机构包括所述第一输送带。上述的装船机，具体工作时，当重力传感器感应到第一输送带上物料的重量偏大时，控制器相应控制升降机构对第一输送带进行升降动作以增大第一输送带的物料进入到尾部导料槽内的角度，使得物料的抛射方向向下，能实现物料尽可能地往导料槽的中部区域掉落，有利于导料槽内的物料顺畅地往下掉，并相对均匀地掉落到尾部导料槽下方与尾部导料槽的出料口相对位的第二输送带上，能提高作业效率。在其中一个实施例中，所述第一输送机构还包括第一电机、及可转动地设置于所述臂架上的第一主驱动轮与第一从动轮，所述第一输送带套设于与所述第一主驱动轮与所述第一从动轮上，所述第一电机用于驱动所述第一主驱动轮进行转动。在其中一个实施例中，所述的装船机还包括头部导料槽、第二输送机构及两个立辊；所述头部导料槽、所述第二输送机构与两个所述立辊均设置于所述臂架上；所述第二输送机构用于接收所述头部导料槽输出的物料，并用于将物料输送到所述头部导料槽中；所述第二输送机构包括第二输送带，两个所述立辊分别位于所述第二输送带的两侧，且所述立辊位于所述头部导料槽的入口处。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一实施例中的装船机的尾部导料槽处的结构示意图；图2为本技术一实施例中的装船机的头部导料槽处的其中一视角结构示意图；图3为本技术一实施例中的装船机的头部导料槽处的另一视角结构示意图。10、升降机构；20、重力传感器；30、滚筒；40、尾部导料槽；41、入料口；42、出料口；50、推动机构；51、推动头部；60、转动挡板；70、立辊；80、头部导料槽；81、入口；91、第一输送机构；911、第一输送带；92、第二输送机构；921、第二输送带；100、物料。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种料流调节组件，其特征在于，所述料流调节组件包括：/n升降机构、重力传感器及控制器，所述升降机构、所述重力传感器均与所述控制器电性连接；所述升降机构用于给尾部导料槽输送物料的第一输送带进行升降动作以调整所述第一输送带的物料进入到所述尾部导料槽内的角度a，所述角度a为所述第一输送带输送到所述尾部导料槽内的物料的运行方向相对于水平方向的倾斜夹角；所述重力传感器用于感应所述第一输送带上物料的重量。/n

【技术特征摘要】
1.一种料流调节组件，其特征在于，所述料流调节组件包括：
升降机构、重力传感器及控制器，所述升降机构、所述重力传感器均与所述控制器电性连接；所述升降机构用于给尾部导料槽输送物料的第一输送带进行升降动作以调整所述第一输送带的物料进入到所述尾部导料槽内的角度a，所述角度a为所述第一输送带输送到所述尾部导料槽内的物料的运行方向相对于水平方向的倾斜夹角；所述重力传感器用于感应所述第一输送带上物料的重量。


2.根据权利要求1所述的料流调节组件，其特征在于，还包括滚筒，所述升降机构与所述滚筒相连并带动所述滚筒升降动作，所述滚筒用于与所述第一输送带的下侧面相抵触；所述升降机构为液压缸驱动机构、气缸驱动机构、电缸驱动机构或丝杆驱动机构。


3.根据权利要求1所述的料流调节组件，其特征在于，还包括托辊组，所述升降机构与所述托辊组相连并带动所述托辊组升降动作，所述托辊组用于与所述第一输送带的下侧面相抵触；所述升降机构为液压缸驱动机构、气缸驱动机构、电缸驱动机构或丝杆驱动机构。


4.根据权利要求1所述的料流调节组件，其特征在于，所述重力传感器为阵列式皮带秤，所述阵列式皮带秤沿着所述第一输送带设置。


5.根据权利要求1所述的料流调节组件，其特征在于，还包括推动机构与转动挡板；所述转动挡板的顶端用于与所述尾部导料槽的顶部可转动相连，并与所述尾部导料槽的入料口相对设置，所述推动机构用于驱动所述转动挡板转动；所述推动机构与所述控制器电性连接。


6.根据权利要求5所述的料流调节组件，其特征在于，所述推动机构装设于所述尾部导料槽的侧壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂建平，周宽，
申请(专利权)人：神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东;44