【技术实现步骤摘要】
一种卡丁车包装组件
本申请实施例涉及一种卡丁车包装组件。
技术介绍
现有市面上卡丁车包装简单，包装材料中大部分使用木架、聚苯乙烯泡沫(EPS，ExpandedPolystyrene)、聚乙烯发泡棉(EPE)用作固定卡丁车或作缓冲保护。但是，由于卡丁车体型较大，用户在收到货物后不方便将卡丁车从包装盒中取出，这与小件包装不同，直接将货物从包装盒中取出即可，而卡丁车体型较大，质量较大，用户很难轻易将其直接从包装盒中取出。另外，包装材料若使用木架、EPS、EPE等，由于卡丁车体积质量较大，有缓冲不到位，容易导致包装填充材料磨损，导致用户开箱体验不佳。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种卡丁车包装组件，用户基于此包装组件能够快速开箱，且填充物不易破损，对包装中的卡丁车能很好地进行缓冲，包装运输过程中卡丁车的安全。本申请实施例提供的一种卡丁车包装组件，包括：包装本体，包括盖体和围体，所述围体围设有一容置空间，所述盖体设置于所述围体上，至少能够部分遮盖所述容置空间在所述围体上设有所述盖...
【技术保护点】
1.一种卡丁车包装组件，其特征在于，所述包装组件包括：/n包装本体，包括盖体和围体，所述围体围设有一容置空间，所述盖体设置于所述围体上，至少能够部分遮盖所述容置空间在所述围体上设有所述盖体的一侧形成的第一开口；所述容置空间在所述围体与所述第一开口相对的一侧形成有第二开口；所述容置空间至少能够在卡丁车保持预定位姿时容置所述卡丁车；/n底托，具有承载底面和周设于所述承载底面边缘的折边，所述承载底面具有与所述第二开口相匹配的形状，用于承载所述卡丁车；/n所述底托基于所述折边插置于所述第二开口而卡设于所述围体的所述容置空间中，所述包装本体套设于所述底托上。/n
【技术特征摘要】
1.一种卡丁车包装组件，其特征在于，所述包装组件包括：
包装本体，包括盖体和围体，所述围体围设有一容置空间，所述盖体设置于所述围体上，至少能够部分遮盖所述容置空间在所述围体上设有所述盖体的一侧形成的第一开口；所述容置空间在所述围体与所述第一开口相对的一侧形成有第二开口；所述容置空间至少能够在卡丁车保持预定位姿时容置所述卡丁车；
底托，具有承载底面和周设于所述承载底面边缘的折边，所述承载底面具有与所述第二开口相匹配的形状，用于承载所述卡丁车；
所述底托基于所述折边插置于所述第二开口而卡设于所述围体的所述容置空间中，所述包装本体套设于所述底托上。
2.根据权利要求1所述的包装组件，其特征在于，所述包装组件还包括：
车顶卡持支撑结构，具有与待卡持的所述卡丁车的车顶部分的轮廓匹配的卡持凹槽；所述卡持凹槽卡持于以预定位姿容置于所述容置空间的所述卡丁车的车顶对应部分时，所述车顶卡持支撑结构的外部轮廓位于所述容置空间内，且所述车顶卡持支撑结构的外部轮廓形成的平面中，至少部分平面与所述围体的内壁抵接。
3.根据权利要求2所述的包装组件，其特征在于，所述车顶卡持支撑结构包括：
上托固定内衬，具有第一表面、第一侧面和第二侧面，所述第一表面上设置有第一连接部和第二连接部；所述卡持凹槽设置于所述上托固定内衬上与所述第一表面的相对一侧；
第一上托侧边内衬，具有第一连接件，所述第一连接件能够与所述第一连接部连接，所述第一上托侧边内衬基于所述第一连接件与所述第一连接部的连接而贴设于所述上托固定内衬的第一侧面；
第二上托侧边内衬，具有第二连接件，所述第二连接件能够与所述第二连接部连接，所述第二上托侧边内衬基于所述第二连接件与所述第二连接部的连接而贴设于所述上托固定内衬的第二侧面；
所述卡持凹槽卡持于以预定位姿容置于所述容置空间的所述卡丁车的车顶对应部分时，所述上托固定内衬位于所述卡丁车的车顶，所述第一表面与所述盖体的内表面抵接；所述第一上托侧边内衬及所述第二上托侧边内衬位于所述卡丁车的两侧，所述第一上托侧边内衬与贴设于所述第一侧面的一面相对的一面与所述围体的第一侧内壁抵接，所述第二上托侧边内衬与贴设于所述第二侧面的一面相对的一面与所述围体的第二侧内壁抵接。
4.根据权利要求3所述的包装组件，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨隽，陈翔，吴东东，
申请(专利权)人：纳恩博常州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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