一种方便检修的文字板检测压合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种方便检修的文字板检测压合装置，包括导向机架和卡座，所述导向机架的顶端与顶板底部的拐角处进行固定，所述导向机架的下方设置有底座，其中，所述固定板的四周表面处贯穿开设有对接槽，所述底座的顶端中部设置有放置台，所述底座靠近放置台的四周内侧处开设有连接槽，所述连接槽的底端设置有转轴，所述支架的内部贯穿连接有顶杆，所述减震座的底部设置有压合模板，所述卡座设置在压合模板靠近通孔的顶端处。该方便检修的文字板检测压合装置，通过按压减震座两侧的顶杆，使得顶杆在支架中伸缩挤压卡座的顶端，使得卡座脱离通孔，从而将压合模板从减震座上拆卸取下，进而方便对该文字板检测压合装置的压合模板进行检修维护。

【技术实现步骤摘要】
一种方便检修的文字板检测压合装置
本技术涉及汽车仪表
，具体为一种方便检修的文字板检测压合装置。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等，这些仪表的内部都有数字，数字设置在文字板的上方，数字采用压合装置压合印至文字板的上方。现有的文字板检测压合装置在使用时仍存在压合模具拆装检修麻烦等问题，为此，我们希望能够通过对文字板检测压合装置的创新来提高文字板检测压合装置的使用效率，便于检修维护，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，方便检修的文字板检测压合装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在对汽车仪表的文字板进行使用和检修时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的方便检修的文字板检测压合装置虽然种类和数量非常多，但是方便检修的文字板检测压合装置有这样的缺点：文字板检测压合装置摆放使用时容易产生晃动，文字板检测压合装置的板件不便于进行定位夹持和文字板检测压合装置不便于进行日常检修与维护。因此要对现在的方便检修的文字板检测压合装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便检修的文字板检测压合装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的文字板检测压合装置摆放使用时容易产生晃动，文字板检测压合装置的板件不便于进行定位夹持和文字板检测压合装置不便于进行日常检修与维护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便检修的文字板检测压合装置，包括导向机架和卡座，所述导向机架的顶端与顶板底部的拐角处进行固定，所述导向机架的下方设置有底座，所述底座的底部设置有固定板，其中，所述固定板的四周表面处贯穿开设有对接槽，所述底座的顶端中部设置有放置台，所述底座靠近放置台的四周内侧处开设有连接槽，所述连接槽的底端设置有转轴，所述转轴与卡板的底端贯穿连接，所述卡板底端的一侧设置有弹片，所述弹片远离卡板的一端固定有连接片，所述连接片与底座进行对接，所述弹片内部的两侧处连接有弹簧，所述卡板伸出连接槽的一侧固定有拉板；所述顶板的顶端中部固定有气缸，所述气缸的输出端贯穿顶板与移动座的中部进行固定，所述移动座的四角与导向机架活动连接，所述移动座的底端安装有减震座，所述减震座两侧的内部贯穿开设有通孔，所述减震座靠近通孔的边缘处固定有支架，所述支架的内部贯穿连接有顶杆，所述减震座的底部设置有压合模板，所述卡座设置在压合模板靠近通孔的顶端处，所述卡座与通孔进行贯穿连接。优选的，所述固定板呈方环形分布在底座的底端外侧处，且固定板四周表面的对接槽均关于底座的中心线呈对称分布。优选的，所述卡板的厚度小于连接槽的宽度，且卡板通过转轴和连接槽之间构成旋转结构。优选的，所述弹片的截面形状为“V”字型，且弹片通过弹簧和连接槽内部的卡板之间构成伸缩结构。优选的，所述顶杆和卡座之间呈垂直分布，且顶杆的截面尺寸和支架内部的截面尺寸相吻合，并且顶杆和支架之间构成伸缩连接。优选的，所述卡座对称分布在压合模板的两侧，且卡座的截面形状为倒钩状，并且卡座和通孔之间构成卡合连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、该方便检修的文字板检测压合装置，将底座底端的固定板摆放在指安装位置，并且通过配套的螺栓锁紧件贯穿的固定板四周表面的对接槽来进行对该压合装置的固定安装，从而在该设备使用产生震动时，避免该文字板检测压合装置摆放晃动；(2)、该方便检修的文字板检测压合装置，通过按压拉板来旋转卡板挤压“V”字型的弹片和弹簧，使得卡板旋转脱离和放置台边缘的贴合，并且将文字板的板件摆放在放置台的顶端，再松开挤压拉板，使得卡板恢复原位对文字板的板件进行挤压夹紧，从而方便对文字板的板件进行定位夹持；(3)、该方便检修的文字板检测压合装置，通过按压减震座两侧的顶杆，使得顶杆在支架中伸缩挤压卡座的顶端，使得卡座脱离通孔，从而将压合模板从减震座上拆卸取下，进而方便对该文字板检测压合装置的压合模板进行检修维护。附图说明图1为本技术方便检修的文字板检测压合装置主视截面结构示意图；图2为本技术方便检修的文字板检测压合装置左视结构示意图；图3为本技术方便检修的文字板检测压合装置图1中A处局部放大结构示意图；图4为本技术方便检修的文字板检测压合装置图2中B处局部放大结构示意图。图中：1、导向机架；2、顶板；3、底座；4、固定板；5、对接槽；6、放置台；7、连接槽；8、转轴；9、卡板；10、弹片；11、连接片；12、弹簧；13、拉板；14、气缸；15、移动座；16、减震座；17、通孔；18、支架；19、顶杆；20、压合模板；21、卡座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种方便检修的文字板检测压合装置，包括导向机架1、顶板2、底座3、固定板4、对接槽5、放置台6、连接槽7、转轴8、卡板9、弹片10、连接片11、弹簧12、拉板13、气缸14、移动座15、减震座16、通孔17、支架18、顶杆19、压合模板20和卡座21，所述导向机架1的顶端与顶板2底部的拐角处进行固定，所述导向机架1的下方设置有底座3，所述底座3的底部设置有固定板4，所述固定板4呈方环形分布在底座3的底端外侧处，且固定板4四周表面的对接槽5均关于底座3的中心线呈对称分布，设置固定板4四周表面的对接槽5均关于底座3的中心线呈对称分布，使得固定板4通过对接槽5可以方便对该压合装置进行稳定的安装固定，其中，所述固定板4的四周表面处贯穿开设有对接槽5，所述底座3的顶端中部设置有放置台6，所述底座3靠近放置台6的四周内侧处开设有连接槽7，所述连接槽7的底端设置有转轴8，所述转轴8与卡板9的底端贯穿连接，所述卡板9的厚度小于连接槽7的宽度，且卡板9通过转轴8和连接槽7之间构成旋转结构，利用卡板9通过转轴8和连接槽7之间构成旋转结构，转动卡板9可以方便对文字板的板件进行定位摆放，所述卡板9底端的一侧设置有弹片10，所述弹片10的截面形状为“V”字型，且弹片10通过弹簧12和连接槽7内部的卡板9之间构成伸缩结构，设置弹片10通过弹簧12和连接槽7内部的卡板9之间构成的伸缩结构，使得弹片10通过弹簧12可以带动卡板9对放置台6上的文字板的板件进行夹持固定，所述弹片10远离卡板9的一端固定有连接片11，所述连接片11与底座3进行对接，所述弹片10内部的两侧处连接有弹簧12，所述卡板9伸出连接槽7的一侧固定有拉板13；所述顶板2的顶端中部固定有气缸14，所述气缸14的输出端贯穿顶板2与移动座15的中部进行固定，所述移动座15的四角与导向机架1活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便检修的文字板检测压合装置，包括导向机架(1)和卡座(21)，其特征在于：所述导向机架(1)的顶端与顶板(2)底部的拐角处进行固定，所述导向机架(1)的下方设置有底座(3)，所述底座(3)的底部设置有固定板(4)，其中，/n所述固定板(4)的四周表面处贯穿开设有对接槽(5)，所述底座(3)的顶端中部设置有放置台(6)，所述底座(3)靠近放置台(6)的四周内侧处开设有连接槽(7)，所述连接槽(7)的底端设置有转轴(8)，所述转轴(8)与卡板(9)的底端贯穿连接，所述卡板(9)底端的一侧设置有弹片(10)，所述弹片(10)远离卡板(9)的一端固定有连接片(11)，所述连接片(11)与底座(3)进行对接，所述弹片(10)内部的两侧处连接有弹簧(12)，所述卡板(9)伸出连接槽(7)的一侧固定有拉板(13)；/n所述顶板(2)的顶端中部固定有气缸(14)，所述气缸(14)的输出端贯穿顶板(2)与移动座(15)的中部进行固定，所述移动座(15)的四角与导向机架(1)活动连接，所述移动座(15)的底端安装有减震座(16)，所述减震座(16)两侧的内部贯穿开设有通孔(17)，所述减震座(16)靠近通孔(17)的边缘处固定有支架(18)，所述支架(18)的内部贯穿连接有顶杆(19)，所述减震座(16)的底部设置有压合模板(20)，所述卡座(21)设置在压合模板(20)靠近通孔(17)的顶端处，所述卡座(21)与通孔(17)进行贯穿连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便检修的文字板检测压合装置，包括导向机架(1)和卡座(21)，其特征在于：所述导向机架(1)的顶端与顶板(2)底部的拐角处进行固定，所述导向机架(1)的下方设置有底座(3)，所述底座(3)的底部设置有固定板(4)，其中，
所述固定板(4)的四周表面处贯穿开设有对接槽(5)，所述底座(3)的顶端中部设置有放置台(6)，所述底座(3)靠近放置台(6)的四周内侧处开设有连接槽(7)，所述连接槽(7)的底端设置有转轴(8)，所述转轴(8)与卡板(9)的底端贯穿连接，所述卡板(9)底端的一侧设置有弹片(10)，所述弹片(10)远离卡板(9)的一端固定有连接片(11)，所述连接片(11)与底座(3)进行对接，所述弹片(10)内部的两侧处连接有弹簧(12)，所述卡板(9)伸出连接槽(7)的一侧固定有拉板(13)；
所述顶板(2)的顶端中部固定有气缸(14)，所述气缸(14)的输出端贯穿顶板(2)与移动座(15)的中部进行固定，所述移动座(15)的四角与导向机架(1)活动连接，所述移动座(15)的底端安装有减震座(16)，所述减震座(16)两侧的内部贯穿开设有通孔(17)，所述减震座(16)靠近通孔(17)的边缘处固定有支架(18)，所述支架(18)的内部贯穿连接有顶杆(19)，所述减震座(16)的底部设置有压合模板(20)，所述卡座(21)设置在压合模板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，
申请(专利权)人：日精仪器武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42