多层板材放置架制造技术

技术编号:26936498 阅读:12 留言:0更新日期:2021-01-05 20:40
多层板材放置架,包括两排多个支柱。右侧多个支柱顶部有上固定托盘,左侧多个支柱底部有下固定托盘。多个移动托盘位于上、下固定托盘之间。移动托盘通过电动进出移动设备设置在两排支柱之间。电动进出移动设备包括电机、减速机、主动轮、从动轮、传动件、主动滚轮、从动滚轮和轨道。减速机输出轴主动轮,通过传动件连接从动轮。带动第一传动轴的主动滚轮和第二传动轴的从动滚轮在轨道上移动,两传动轴上的轴承盒支撑移动托盘。将用金属板材,按板材长、宽、厚不同规格分架、分层放置在架上,以节省场地面积,并方便随时取用。

【技术实现步骤摘要】
多层板材放置架
本技术属于金属板材制造领域的工装器具,特涉及电动多层板材放置架。
技术介绍
目前在车间厂房放置金属板材时候,平放则占地面积过大,堆放则使用拿取不方便。
技术实现思路
本技术提供多层板材放置架,分层摆放,可以根据需要单独拿取,以节省因板材进车间放置而占用生产作业场地面积。采用的技术方案是:多层板材放置架,包括两排多个支柱。其技术要点在于:位于右侧的多个支柱顶部之间固定有上固定托盘,在左侧的多个支柱顶部为敞开式空间。位于左侧的多个支柱底部之间固定有下固定托盘。多个移动托盘位于上固定托盘和下固定托盘之间。移动托盘通过电动进出移动设备设置在两排支柱之间。电动进出移动设备包括电机、减速机、主动轮、从动轮、传动件、主动滚轮、从动滚轮和轨道。电机壳体和减速机壳体固定在移动托盘上的电机固定板上。电机输出轴连接减速机输入轴,减速机输出轴上有主动轮,通过传动件连接从动轮。从动轮设置在第一传动轴上。第一传动轴两侧还分别设有主动滚轮和第一轴承盒。第二传动轴两侧分别设有从动滚轮和第二轴承盒。两个第一轴承盒与移动托盘固定连接。两个第二轴承盒与移动托盘固定连接。每个移动托盘对应的两条轨道分别固定在两排多个支柱内侧。主动滚轮和从动滚轮设置在对应侧的轨道上。主动轮直径小于从动轮直径。主动轮为链轮,传动件为链条,从动轮为链轮。两个第一轴承盒与移动托盘两侧分别通过对应的第一连接固定螺栓固定连接。两个第二轴承盒与移动托盘两侧分别通过对应的第二连接固定螺栓固定连接。移动托盘上设有吊环。每个移动托盘均有定位装置。本放置架,采用多层可移动叠加结构,根据板材不同规格制做可放置厚0.5-20mm,宽1000-2000mm,长2000-6000mm,每层托盘可放置板材重4-5吨,每套架可放置20-30吨重金属板材。电动移动托盘,每次移动时间为13-16s,每层移动托盘均设有定位装置。装取金属板材采用可调磁吸盘或真空压力为0.03-0.08Mpa的真空吸附装置。其优点在于电动多层板材放置架,是将工厂生产用金属板材,采购进生产车间后,按板材长、宽、厚不同规格分架、分层放置在架上,以节省因板材进车间放置而占用生产作业场地面积,使用时再电动移动和吊车(自动吸附系统)控制下,方便随时取用。本放置架可节省车间板材放置占用生产作业面积的80%,使车间生产作业面积能得到充分利用,以便扩大再生产。装取普通金属板材采用可调磁的永磁吸盘,不锈钢板材采用真空吸附装置。操作灵活方便,安全可靠,节人省力,提高了工作效率,改善了生产作业环境,增加了企业的经济效益。附图说明图1为本技术的侧视图。图2为本技术的主视图。图3为本技术的轨道、第一传动轴、第二传动轴、电机、传动带、轴承盒的俯视图。支柱1、上固定托盘2、下固定托盘3、移动托盘4、电机5、主动轮6、从动轮7、主动滚轮8、从动滚轮9、轨道10、电机固定板11、传动件12、第一传动轴13、第一轴承盒14、第二传动轴15、第二轴承盒16、左挡块17、右挡块18、加强筋19、吊环20、第一连接固定螺栓21、减速机22、第二连接固定螺栓23。具体实施方式多层板材放置架,包括两排多个支柱1,本实施中为八个支柱1,每侧四个,相对设置在底座上。位于右侧的多个支柱1顶部之间固定有上固定托盘2,在左侧的多个支柱1顶部为敞开式空间,本实施中为位于右侧的四个支柱1顶部固定有上固定托盘2,在左侧的四个支柱1顶部为敞开式空间。位于左侧的多个支柱1底部之间固定有下固定托盘3,在右侧的多个支柱1底部为空,本实施中为位于左侧的四个支柱1底部固定有下固定托盘3,在右侧的四个支柱1底部为空。支柱1顶部和底部之间从上至下设有多个(本实施例中为四个)移动托盘4,多个移动托盘4位于上固定托盘2和下固定托盘3之间。移动托盘4通过电动进出移动设备设置在两排支柱1之间。电动进出移动设备包括电机5、减速机22、主动轮6、从动轮7、传动件12、主动滚轮8、从动滚轮9和轨道10。主动轮6直径小于从动轮7直径。电机5壳体和减速机22壳体固定在移动托盘4右侧电机固定板11上。电机5输出轴连接减速机22输入轴,减速机22输出轴上有主动轮6(链轮),通过传动件12(链条)连接从动轮7(链轮)。从动轮7(外侧有轴挡环)设置在第一传动轴13上。第一传动轴13两侧还分别设有主动滚轮8(外侧有轴垫和固定螺栓)和第一轴承盒14。第一轴承盒14位于主动滚轮8内侧。第二传动轴15两侧分别设有从动滚轮9和第二轴承盒16。第二轴承盒16位于从动滚轮9内侧。第一传动轴13位于第二传动轴15右侧。两个第一轴承盒14与上方的移动托盘4两侧分别通过对应的第一连接固定螺栓21固定连接。两个第二轴承盒16与上方的移动托盘4两侧分别通过对应的第二连接固定螺栓23固定连接。每个移动托盘4对应的两条轨道10分别固定在两排多个支柱1内侧,长度方向连接每排多个支柱1,本实施例中每排四个支柱1有通长的轨道10。移动托盘4长度与上固定托盘2长度相同,短于轨道10长度。主动滚轮8和从动滚轮9设置在对应侧的轨道10上。进一步的,每个移动托盘4均有定位装置,为左挡块17和右挡块18,左挡块17设置在轨道10左侧,右挡块18设置在轨道10右侧。左挡块17有左限位开关用于与移动托盘4左侧接触块接触,右挡块18有右限位开关用于与移动托盘4底部右侧接触块接触。进一步的,支柱1外侧设有加强筋19。进一步的,移动托盘4上设有吊环20。从动轮7位于两排支柱1之间。本电动多层板材放置架共六层,其中上下两层制做为固定托盘,中间根据板材规格不同,制做成每层间距为350-400mm不等的四层进出可定位的移动托盘4,装取板材因材质不同,采用吊车上设置可调永磁吸盘和真空吸附装置(此为外购已知设备)。工作原理:上固定托盘2位于右侧,多个移动托盘4也位于右侧时候,可以用吊车取放下固定托盘3上的板材。对应的移动托盘4移动到左侧时候,可以用吊车取放移动托盘4上的板材。要取放上固定托盘2上的板材,则直接取放即可。电机5轴上有主动轮6,通过传动件12连接从动轮7带动第一传动轴13转动。第一传动轴13带动主动滚轮8在轨道10上滚动,从动滚轮9也在轨道10上滚动,移动托盘4由对应的四个轴承盒带动,在轨道10左右平移。移动托盘4左右移动遇到定位装置,则电机5停转。松开第一连接固定螺栓21和第二连接固定螺栓23,移动托盘4和四个轴承盒分离可以用吊车吊起吊环20,提出移动托盘4。电动多层板材放置架,是以多层叠加利用空间,移动进出重复利用车间生产作业面积。金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多层板材放置架,包括两排多个支柱(1);其特征在于:/n位于右侧的多个支柱(1)顶部之间固定有上固定托盘(2),在左侧的多个支柱(1)顶部为敞开式空间;/n位于左侧的多个支柱(1)底部之间固定有下固定托盘(3);/n多个移动托盘(4)位于上固定托盘(2)和下固定托盘(3)之间;/n移动托盘(4)通过电动进出移动设备设置在两排支柱(1)之间。/n

【技术特征摘要】
1.多层板材放置架,包括两排多个支柱(1);其特征在于:
位于右侧的多个支柱(1)顶部之间固定有上固定托盘(2),在左侧的多个支柱(1)顶部为敞开式空间;
位于左侧的多个支柱(1)底部之间固定有下固定托盘(3);
多个移动托盘(4)位于上固定托盘(2)和下固定托盘(3)之间;
移动托盘(4)通过电动进出移动设备设置在两排支柱(1)之间。


2.根据权利要求1所述的多层板材放置架,其特征在于:
电动进出移动设备包括电机(5)、减速机(22)、主动轮(6)、从动轮(7)、传动件(12)、主动滚轮(8)、从动滚轮(9)和轨道(10);
电机(5)壳体和减速机(22)壳体固定在移动托盘(4)上的电机固定板(11)上;
电机(5)输出轴连接减速机(22)输入轴,减速机(22)输出轴上有主动轮(6),通过传动件(12)连接从动轮(7);
从动轮(7)设置在第一传动轴(13)上;
第一传动轴(13)两侧还分别设有主动滚轮(8)和第一轴承盒(14);
第二传动轴(15)两侧分别设有从动滚轮(9)和第二轴承盒(16);
两个第一轴承盒(14)与移动托盘(4)固定连接;
两个第二轴承盒(16)与移动托盘(4)固定连接;
每个移动托盘(4)对应的两条...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永超孙公杰
申请(专利权)人:大连三明重型车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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