一种车床用夹具制造技术

技术编号:34193648 阅读:19 留言:0更新日期:2022-07-17 16:03
本实用新型专利技术公开了一种车床用夹具,包括安装架,安装架的外壁安装有夹紧机构,垫板的上下两端均与安装架的内部凹槽相贴合,垫板的外壁固接有外壳,外壳的内部活动连接有双头螺纹杆,双头螺纹杆的外壁螺纹连接有夹板。本实用新型专利技术涉及车床技术领域,该车床用夹具,通过垫板、外壳、双头螺纹杆和夹板等的配合使用,将垫板上下两端的圆孔插入到插销的外壁,垫板嵌入到安装架的卡槽中,使用螺母对垫板进行位置固定,工件放置在两个夹板之间,双头螺纹杆转动带动两个夹板移动,夹板带动橡胶板对工件进行装夹,进而方便车床中对板状工件进行装夹,增加夹具的多用性。加夹具的多用性。加夹具的多用性。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用夹具


[0001]本技术涉及车床
,具体为一种车床用夹具。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,普通车床加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间,卡盘夹具是车床的重要组成部分,用来夹持零件。
[0003]但是现有的车床用夹具,大多利用卡盘对管状零件进行装夹,在装夹板材时,存在局限性,且车床夹具与铣床夹具不可以互换使用,影响夹具的使用范围。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种车床用夹具,解决了现有的车床用夹具,大多利用卡盘对管状零件进行装夹,在装夹板材时,存在局限性的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车床用夹具,包括安装架,安装架的外壁安装有夹紧机构;
[0006]夹紧机构包括垫板、外壳、双头螺纹杆和夹板;
[0007]垫板的上下两端均与安装架的内部凹槽相贴合,垫板的外壁固接有外壳,外壳的内部活动连接有双头螺纹杆,双头螺纹杆的外壁螺纹连接有夹板。
[0008]优选的,夹板的外壁固接有橡胶板。
[0009]优选的,垫板的内部套接有插销,插销的一端贯穿垫板与安装架相固接,插销的另一端螺纹连接有螺母。
[0010]优选的,垫板远离外壳的一端安装有固定机构;
[0011]固定机构包括固定座、槽板、连接销和螺纹帽;
[0012]固定座的一侧与垫板相固接,固定座的另一侧铰接有槽板,槽板的内部套接有连接销,连接销的一端贯穿槽板与固定座相固接,连接销的另一端螺纹连接有螺纹帽。
[0013]优选的,安装架远离垫板的一端安装有装配机构;
[0014]装配机构包括圆杆、插板、螺栓和扣板;
[0015]圆杆的顶端与安装架相固接,圆杆的外壁贴合有插板,插板的内部螺纹连接有螺栓,螺栓的外壁贯穿插板与扣板螺纹连接,扣板的内壁与圆杆相贴合。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果:该车床用夹具,相对于传统技术,具有以下优点:
[0017]通过垫板、外壳、双头螺纹杆和夹板等的配合使用,将垫板上下两端的圆孔插入到插销的外壁,垫板嵌入到安装架的卡槽中,使用螺母对垫板进行位置固定,工件放置在两个夹板之间,双头螺纹杆转动带动两个夹板移动,夹板带动橡胶板对工件进行装夹,进而方便
车床中对板状工件进行装夹,增加夹具的多用性;
[0018]通过圆杆、插板、螺栓和扣板等的配合使用,当车床使用此夹具时,使用车床的卡盘对圆杆直接进行固定,当铣床或者加工中心使用时,将扣板和插板扣在圆杆的外壁,螺栓贯穿插板插入到扣板中,扣板与插板紧密安装在圆杆的外壁,进而可以通过插板和扣板对整体机构进行固定,因此夹具可以在车床和铣床中互换使用,增加使用范围。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为图1中安装架、垫板和插销连接结构示意图;
[0021]图3为图1中垫板、固定座和槽板连接机构示意图;
[0022]图4为图1中安装架、圆杆和插板连接结构示意图。
[0023]图中:1、安装架,2、夹紧机构,201、垫板,202、外壳,203、双头螺纹杆,204、夹板,3、橡胶板,4、插销,5、螺母,6、固定机构,601、固定座,602、槽板,603、连接销,604、螺纹帽,7、装配机构,701、圆杆,702、插板,703、螺栓,704、扣板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]由图1和图2可知,一种车床用夹具,包括安装架1,安装架1的外壁安装有夹紧机构2,夹紧机构2包括垫板201、外壳202、双头螺纹杆203和夹板204,垫板201的上下两端均与安装架1的内部凹槽相贴合,垫板201的外壁固接有外壳202,外壳202的内部活动连接有双头螺纹杆203,双头螺纹杆203的外壁螺纹连接有夹板204,夹板204的外壁固接有橡胶板3,垫板201的内部套接有插销4,插销4的一端贯穿垫板201与安装架1相固接,插销4的另一端螺纹连接有螺母5;
[0026]在具体实施过程中,值得特别指出的是,安装架1的外壁加工有卡槽,垫板201的内部开设有圆孔,双头螺纹杆203通过轴承与外壳202活动相连,夹板204可以在外壳202的凹槽中移动;
[0027]进一步,橡胶板3远离夹板204的一端加工有条形磨纹增加摩擦力,插销4的外壁加工有螺纹,螺母5将垫板201固定在插销4的外壁;
[0028]具体的,当需要对板状工件进行装夹时,将垫板201上下两端的圆孔插入到插销4的外壁,垫板201嵌入到安装架1的卡槽中,使用螺母5与插销4螺纹连接对垫板201进行位置固定,随后将工件放置在两个夹板204之间,在外壳202中转动双头螺纹杆203,双头螺纹杆203转动带动两个夹板204移动,夹板204带动橡胶板3对工件进行装夹。
[0029]由图1、图3可知,垫板201远离外壳202的一端安装有固定机构6,固定机构6包括固定座601、槽板602、连接销603和螺纹帽604,固定座601的一侧与垫板201相固接,固定座601的另一侧铰接有槽板602,槽板602的内部套接有连接销603,连接销603的一端贯穿槽板602与固定座601相固接,连接销603的另一端螺纹连接有螺纹帽604;
[0030]在具体实施过程中,值得特别指出的是,在垫板201的侧壁固接有六个固定座601,槽板602通过销轴与固定座601铰接相连,槽板602中开设有通槽,连接销603的外壁加工有螺纹;
[0031]具体的,将垫板201反转后重现与安装架1连接,带有固定座601的一侧位于外部,将工件放置在对应的固定座601之间,在固定座601中转动槽板602,槽板602顶紧工件,与此同时,槽板602的凹槽贯穿连接销603的外壁,使用螺纹帽604与连接销603连接,进而对槽板602进行固定。
[0032]由图1和图4可知,安装架1远离垫板201的一端安装有装配机构7,装配机构7包括圆杆701、插板702、螺栓703和扣板704,圆杆701的顶端与安装架1相固接,圆杆701的外壁贴合有插板702,插板702的内部螺纹连接有螺栓703,螺栓704的外壁贯穿插板702与扣板704螺纹连接,扣板704的内壁与圆杆701相贴合;
[0033]在具体实施过程中,值得特别指出的是,圆杆701与安装架1焊接在一起,插板702中安装有两个螺栓7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床用夹具,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的外壁安装有夹紧机构(2);所述夹紧机构(2)包括垫板(201)、外壳(202)、双头螺纹杆(203)和夹板(204);所述垫板(201)的上下两端均与安装架(1)的内部凹槽相贴合,所述垫板(201)的外壁固接有外壳(202),所述外壳(202)的内部活动连接有双头螺纹杆(203),所述双头螺纹杆(203)的外壁螺纹连接有夹板(204)。2.根据权利要求1所述的一种车床用夹具,其特征在于:所述夹板(204)的外壁固接有橡胶板(3)。3.根据权利要求1所述的一种车床用夹具,其特征在于:所述垫板(201)的内部套接有插销(4),所述插销(4)的一端贯穿垫板(201)与安装架(1)相固接,所述插销(4)的另一端螺纹连接有螺母(5)。4.根据权利要求1所述的一种车床用夹具,其特征在于:所述垫板(201)远离外壳(202)的一端安装有固定机构(6);所述固定机...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙建董志
申请(专利权)人:大连三明重型车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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