一种具有吸尘功能的飞机零件复合材料固定工装制造技术

技术编号:26936445 阅读:22 留言:0更新日期:2021-01-05 20:40
本实用新型专利技术公开了一种具有吸尘功能的飞机零件复合材料固定工装,涉及固定工装的技术领域,包括箱体、滑板、压板、离心风机及叶片,滑板滑动连接于箱体上端面的滑槽中,滑板通过侧面的固定板上的手拧螺钉与箱体抵接,滑板顶部螺纹连接有螺杆,螺杆的下端连接有压板且其上端部设有转柄,箱体上端面设有吸屑孔,箱体的后侧设有取屑口,箱体的右侧设有排风管,排风管与离心风机的进风管连接,叶片固定于转轴的一端且通过转轴与排风管内的支架转动连接,转轴的另一端位于集屑腔内的滤筒中并固定有清理刷。本实用新型专利技术的固定工装不仅可以对飞机零件复合材料进行固定,而且可以收集加工时产生的废屑,防止废屑四处飘散损害工人的健康。

【技术实现步骤摘要】
一种具有吸尘功能的飞机零件复合材料固定工装
本技术涉及固定工装的
,具体涉及一种具有吸尘功能的飞机零件复合材料固定工装。
技术介绍
复合材料由于其有别于其他材料的优良性能,因此被广泛应用于制造飞机零件等领域,在加工复合材料时,需要将复合材料固定于工作台上,但是现有的固定工装一般只能对某一种尺寸大小的复合材料进行固定,当需要对其他尺寸大小的复合材料进行固定时,就需要更换固定工装,这样费时费力,此外复合材料在加工过程中往往会产生较多的废屑,但是现有技术中用于固定飞机零件复合材料的固定工装缺少收集废屑的装置,加工时产生的废屑会四处飘散损害工人的健康。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有吸尘功能的飞机零件复合材料固定工装,以解决现有技术中导致的上述缺陷。一种具有吸尘功能的飞机零件复合材料固定工装,包括箱体、滑板、压板、离心风机及叶片,所述箱体上端面的左右两侧对称设有滑槽,所述滑板设有两个并分别滑动连接于两个滑槽中,所述滑板的侧面设有固定板,所述固定板通过手拧螺钉与箱体抵接,所述滑板为“L”字型且其顶部螺纹连接有螺杆,所述螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有吸尘功能的飞机零件复合材料固定工装,其特征在于:包括箱体(1)、滑板(2)、压板(31)、离心风机(5)及叶片(62),所述箱体(1)上端面的左右两侧对称设有滑槽(11),所述滑板(2)设有两个并分别滑动连接于两个滑槽(11)中,所述滑板(2)的侧面设有固定板(21),所述固定板(21)通过手拧螺钉(22)与箱体(1)抵接,所述滑板(2)为“L”字型且其顶部螺纹连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的下端部转动连接有所述的压板(31),所述螺杆(3)的上端部固定有转柄(32),所述箱体(1)上端面的后侧设有若干朝向滑板(2)的吸屑孔(12),所述吸屑孔(12)与箱体(1)内侧的集屑腔(1...

【技术特征摘要】
1.一种具有吸尘功能的飞机零件复合材料固定工装,其特征在于:包括箱体(1)、滑板(2)、压板(31)、离心风机(5)及叶片(62),所述箱体(1)上端面的左右两侧对称设有滑槽(11),所述滑板(2)设有两个并分别滑动连接于两个滑槽(11)中,所述滑板(2)的侧面设有固定板(21),所述固定板(21)通过手拧螺钉(22)与箱体(1)抵接,所述滑板(2)为“L”字型且其顶部螺纹连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的下端部转动连接有所述的压板(31),所述螺杆(3)的上端部固定有转柄(32),所述箱体(1)上端面的后侧设有若干朝向滑板(2)的吸屑孔(12),所述吸屑孔(12)与箱体(1)内侧的集屑腔(13)连通,所述箱体(1)的后侧设有取屑口(14),所述箱体(1)在取屑口(14)的外侧滑动插接有箱门(15),所述箱体(1)的右侧设有连通集屑腔(13)的排风管(4),所述排风管(4)与离心风机(5)的进风管(51)法兰连接,所述离心风机(5)的出风管(52)法兰连接有引风...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨梦娜
申请(专利权)人:南京工业职业技术大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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