一种汽车配件连续冲压模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件连续冲压模，包括模架、安装板、冲头组件和顶料机构，所述模架的表面活动连接有安装板，所述安装板的底部设置有冲头组件，所述模架的内部设置有顶料机构，所述冲头组件包括限位杆、第一弹簧、缓冲块、连接杆、限位块、冲头本体、挡板、套筒、第二弹簧和支撑杆，所述安装板的内部固定安装有限位杆，所述限位杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的表明固定安装有缓冲块。本实用新型专利技术通过设置的冲头组件使得该汽车配件连续冲压模在使用时能够有效保护冲头本体和工作台不会受损，从而保证了加工的精度，通过设置的顶料机构使得该汽车配件连续冲压模在使用时能够将工件顶起，从而方便人工取出。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件连续冲压模
本技术涉及汽车配件生产
，具体为一种汽车配件连续冲压模。
技术介绍
冲压模是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压--是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。常用的汽车配件连续冲压模在长时间使用时容易造成冲头和工作台受损，对产品的精度带来较大的影响，且产品加工完成后不方便取出，造成生产效率下降。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件连续冲压模，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件连续冲压模，包括模架、安装板、冲头组件和顶料机构，所述模架的表面活动连接有安装板，所述安装板的底部设置有冲头组件，所述模架的内部设置有顶料机构。所述冲头组件包括限位杆、第一弹簧、缓冲块、连接杆、限位块、冲头本体、挡板、套筒、第二弹簧和支撑杆，所述安装板的内部固定安装有限位杆，所述限位杆的表面套设有第一弹簧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件连续冲压模，包括模架(1)、安装板(2)、冲头组件(3)和顶料机构(4)，其特征在于：所述模架(1)的表面活动连接有安装板(2)，所述安装板(2)的底部设置有冲头组件(3)，所述模架(1)的内部设置有顶料机构(4)；/n所述冲头组件(3)包括限位杆(301)、第一弹簧(302)、缓冲块(303)、连接杆(304)、限位块(305)、冲头本体(306)、挡板(307)、套筒(308)、第二弹簧(309)和支撑杆(310)，所述安装板(2)的内部固定安装有限位杆(301)，所述限位杆(301)的表面套设有第一弹簧(302)，所述第一弹簧(302)的表明固定安装有缓冲块(303)，所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件连续冲压模，包括模架(1)、安装板(2)、冲头组件(3)和顶料机构(4)，其特征在于：所述模架(1)的表面活动连接有安装板(2)，所述安装板(2)的底部设置有冲头组件(3)，所述模架(1)的内部设置有顶料机构(4)；
所述冲头组件(3)包括限位杆(301)、第一弹簧(302)、缓冲块(303)、连接杆(304)、限位块(305)、冲头本体(306)、挡板(307)、套筒(308)、第二弹簧(309)和支撑杆(310)，所述安装板(2)的内部固定安装有限位杆(301)，所述限位杆(301)的表面套设有第一弹簧(302)，所述第一弹簧(302)的表明固定安装有缓冲块(303)，所述缓冲块(303)的底部活动连接有连接杆(304)，所述安装板(2)的底部固定安装有限位块(305)，所述限位块(305)的内部活动连接有冲头本体(306)，所述冲头本体(306)的顶部固定安装有挡板(307)，所述安装板(2)的内部表面固定安装有套筒(308)，所述套筒(308)的内部固定安装有第二弹簧(309)，所述第二弹簧(309)的底部固定安装有支撑杆(310)；
所述顶料机构(4)包括限位槽(401)、齿条(402)、轴端板(403)、支架(404)、齿轮(405)和驱动电机(406)，所述模架(1)的内部固定安装有限位槽(401)，所述限位槽(401)的内部活动连接有齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁立兵，
申请(专利权)人：昆山市华奎机械电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32