一种汽车零件孔成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车零件孔成型装置，属于汽车零件技术领域，包括固定板、脚架、液压柱、波纹软管、输送管、水泵、螺纹栓、存水箱、进水箱、支撑杆、进水管、冲压杆、螺纹环、垫圈、卡板和橡胶条，固定板的底部固定连接有四根脚架，固定板的顶部通过支杆固定有液压柱，固定板的顶部通过胶水粘接有波纹软管，固定板的底部嵌入设置有输送管，固定板的底部通过支杆固定有水泵，固定板的顶部固定连接有四根螺纹栓，脚架均贯穿固定在存水箱中。本实用新型专利技术中的冲压杆能够将加工件进行冲压，冲压杆的内部有水流过，水能够带走冲压杆的热量，避免冲压杆在使用过程中温度过高，水能够将冲压杆内的零件冲走，避免冲压杆堵塞，具有冲压效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件孔成型装置
本技术涉及汽车零件
，具体的，涉及一种汽车零件孔成型装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车就有住过配件，向发动机配件就有节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门、曲轴、连杆总成、活塞、皮带、消声器、化油器、油箱、水箱、风扇、油封、散热器、滤清器等，还有传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件等等，这些零件在加工过程中常常需要进行打孔，这时就需要孔成型装置，而现有技术中的孔成型装置，存在冲压杆容易堵塞、冲压杆温度过高、加工件固定不方便，固定不牢固等问题。因此，需要在孔成型装置的基础上进一步的研究，提供一种汽车零件孔成型装置。
技术实现思路
该种汽车零件孔成型装置解决上述提出的冲压杆容易堵塞、冲压杆温度过高、加工件固定不方便，固定不牢固的问题，提供一种汽车零件孔成型装置，该孔成型装置中的冲压杆能够将加工件进行冲压，冲压杆的内部有水流过，水能够带走冲压杆的热量，避免冲压杆在使用过程中温度过高，水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件孔成型装置，包括固定板(1)、脚架(2)、液压柱(3)、波纹软管(4)、输送管(5)、水泵(6)、螺纹栓(7)、存水箱(8)、进水箱(9)、支撑杆(10)、进水管(11)、冲压杆(12)、螺纹环(13)、垫圈(14)、卡板(15)和橡胶条(16)，其特征在于：所述固定板(1)的底部固定连接有四根脚架(2)，所述固定板(1)的顶部通过支杆固定有液压柱(3)，所述固定板(1)的顶部通过胶水粘接有波纹软管(4)，所述固定板(1)的底部嵌入设置有输送管(5)，所述固定板(1)的底部通过支杆固定有水泵(6)，所述固定板(1)的顶部固定连接有四根螺纹栓(7)，所述脚架(2)均贯穿固定在存水...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件孔成型装置，包括固定板(1)、脚架(2)、液压柱(3)、波纹软管(4)、输送管(5)、水泵(6)、螺纹栓(7)、存水箱(8)、进水箱(9)、支撑杆(10)、进水管(11)、冲压杆(12)、螺纹环(13)、垫圈(14)、卡板(15)和橡胶条(16)，其特征在于：所述固定板(1)的底部固定连接有四根脚架(2)，所述固定板(1)的顶部通过支杆固定有液压柱(3)，所述固定板(1)的顶部通过胶水粘接有波纹软管(4)，所述固定板(1)的底部嵌入设置有输送管(5)，所述固定板(1)的底部通过支杆固定有水泵(6)，所述固定板(1)的顶部固定连接有四根螺纹栓(7)，所述脚架(2)均贯穿固定在存水箱(8)中，所述液压柱(3)的底部固定连接有进水箱(9)，所述进水箱(9)的底部嵌入设置有冲压杆(12)，所述冲压杆(12)的顶部固定连接有六根支撑杆(10)，所述进水箱(9)的左侧嵌入设置有进水管(11)，所述螺纹栓(7)均螺纹贯穿在螺纹环(13)的中间，所述螺纹栓(7)活动贯穿在垫圈(14)的中间，所述螺纹栓(7)分别活动贯穿在两块卡板(15)中，所述卡板(15)的底部均嵌入粘接有橡胶条(16)。


2.根据权利要求1所述的汽车零件孔成型装置，其特征在于：所述固定板(1)的中间开口设置有冲压孔，且冲压孔位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚言明，
申请(专利权)人：文安县北方谊联汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13