一种车用尾气处理液用原料上料机制造技术

技术编号:26932796 阅读:26 留言:0更新日期:2021-01-05 19:49
本实用新型专利技术公开了一种车用尾气处理液用原料上料机,属于上料机装置领域,包括输送筒,输送筒的上端使用螺钉扭紧安装有电机,电机的转轴固定连接有转动轴,转动轴的下端使用轴承滑动连接有输送筒下端,转动轴的外侧固定焊接有绞龙,绞龙的边缘固定焊接有挡板,该车用尾气处理液用原料上料机,通过在绞龙边缘固定焊接挡板,可以防止原料从绞龙与输送筒内壁的缝隙滑落,增加原料输送量,提高生产效益,防滑凹槽的设计可以防止原料输送过程中顺着绞龙向下滑动;采用重力传感器的设计可以对料斗内部原料进行称重,提高原料配比的准确性,通过向右移动定位销,使得支撑块脱离束缚,底板在连接轴的作用下逆时针转动,方便出料。

【技术实现步骤摘要】
一种车用尾气处理液用原料上料机
本技术涉及上料机装置领域,更具体地说,涉及一种车用尾气处理液用原料上料机。
技术介绍
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。现有车用尾气处理液用原料上料机,在使用过程中,由于绞龙表面为光滑弧面结构设计,绞龙在运行时原料容易从绞龙与输送筒内壁的缝隙滑落,造成输送缓慢,降低生产效率,同时,车用尾气处理液的原料需要其他称重装置对原料进行称重后倒入进料口,但是从其他称重装置运输至进料口的中途会有部分原料散落或者粘附在运输装置内部,造成生产原料配比不准确,影响产品的使用效果。因此,需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种车用尾气处理液用原料上料机,它通过在绞龙边缘固定焊接挡板,可以防止原料从绞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用尾气处理液用原料上料机,包括输送筒(1),其特征在于:所述输送筒(1)的上端使用螺钉扭紧安装有电机(11),所述电机(11)的转轴固定连接有转动轴(12),所述转动轴(12)的下端使用轴承滑动连接有输送筒(1)下端,所述转动轴(12)的外侧固定焊接有绞龙(13),所述绞龙(13)的边缘固定焊接有挡板(14),所述绞龙(13)的一侧表面开有防滑凹槽(15),所述输送筒(1)的下端固定焊接有支撑架(16),所述输送筒(1)的一侧下端固定焊接有出料口(17),所述输送筒(1)的另一侧上端固定焊接有进料口(18),所述输送筒(1)的另一侧上端固定焊接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的上端使...

【技术特征摘要】
1.一种车用尾气处理液用原料上料机,包括输送筒(1),其特征在于:所述输送筒(1)的上端使用螺钉扭紧安装有电机(11),所述电机(11)的转轴固定连接有转动轴(12),所述转动轴(12)的下端使用轴承滑动连接有输送筒(1)下端,所述转动轴(12)的外侧固定焊接有绞龙(13),所述绞龙(13)的边缘固定焊接有挡板(14),所述绞龙(13)的一侧表面开有防滑凹槽(15),所述输送筒(1)的下端固定焊接有支撑架(16),所述输送筒(1)的一侧下端固定焊接有出料口(17),所述输送筒(1)的另一侧上端固定焊接有进料口(18),所述输送筒(1)的另一侧上端固定焊接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的上端使用连接杆固定连接有重力传感器(21),所述重力传感器(21)的下端使用连接杆固定连接有料斗(22),所述料斗(22)的下端固定焊接有底盘(23),所述底盘(23)内部为中空结构设计...

【专利技术属性】
技术研发人员:李铁军
申请(专利权)人:山东欧蓝素汽车环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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