一种改进型儿童玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进型儿童玩具车，包括横梁，所述横梁的一端固定连接有固定套，所述固定套的内部贯通且转动连接有转向杆，所述转向杆的顶端安装有方向杆，所述转向杆上固定连接有前车轮架，所述前车轮架内壁的两侧之间安装有前车轮，所述前车轮架的正面和背面均设置有踏板，所述转向杆的底部固定连接有挡泥板，本实用新型专利技术涉及儿童玩具技术领域。该改进型儿童玩具车通过防撞杆和防撞板等装置的设置，能够避免在儿童用车时撞击前方障碍物而导致受伤，有效提高儿童的用车安全，减少安全隐患，又通过缓冲装置的设置，降低车辆撞击前方障碍物时的冲击力，更加有效的保护了儿童的用车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型儿童玩具车
本技术涉及儿童玩具
，具体为一种改进型儿童玩具车。
技术介绍
儿童玩具的种类主要有：沙滩玩具、形象玩具、技术玩具、拼合和装配玩具、建筑和结构玩具、体育活动玩具、音乐发声玩具、劳动活动玩具、装饰性玩具和自制玩具等，对玩具的一般教育要求是：有利于促进幼儿体、德、智、美的全面发展；符合儿童年龄特征，能满足其好奇心、好动和探索活动的愿望；造型优美，反映事物的典型特征；活动多变，有助于鼓励学习；符合卫生要求，色彩无毒，易于清洁、消毒；符合安全要求等。一般来说，儿童玩具是为特定年龄组的儿童设计和制造的，其特点与儿童的年龄和智力阶段有关。儿童玩具的使用以一定的适应能力为前提。儿童在无人监管时玩耍玩具车容易出现超速的情况，导致儿童驾驶车辆撞击障碍物后受伤，现有的车辆无法有效的保证儿童的用车安全，安全隐患较大，并且在儿童用车过程中出现凸起的障碍物和刹车较急时容易出现车辆前翻情况，容易导致儿童受伤。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种改进型儿童玩具车，解决了儿童在无人监管时玩耍玩具车容易出现超速的情况，导致儿童驾驶车辆撞击障碍物后受伤，现有的车辆无法有效的保证儿童的用车安全，安全隐患较大的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种改进型儿童玩具车，包括横梁，所述横梁的一端固定连接有固定套，所述固定套的内部贯通且转动连接有转向杆，所述转向杆的顶端安装有方向杆，所述转向杆上固定连接有前车轮架，所述前车轮架内壁的两侧之间安装有前车轮，所述前车轮架的正面和背面均设置有踏板，所述转向杆的底部固定连接有挡泥板，所述横梁的另一端固定连接有辅助轮架，所述辅助轮架的底部安装有辅助轮，所述横梁的顶部安装有座椅，所述座椅的一侧活动连接有靠背，所述靠背的底部与横梁的顶部固定连接，所述固定套的一侧固定连接有防撞杆，所述防撞杆的另一端固定连接有防撞框，所述防撞框的内壁设置有缓冲装置，所述缓冲装置的一侧设置有传动杆，所述传动杆的另一端固定连接有防撞板，所述防撞杆的底部固定连接有防前翻装置。进一步地，所述缓冲装置包括滑动板，所述滑动板的顶部和底部均与防撞框的内壁滑动连接，所述滑动板一侧的顶部和底部均固定连接有转动块，两个所述转动块的一侧均转动连接有连杆，两个所述连杆的另一端均转动连接有滑动块，两个所述滑动块的另一侧均与防撞框的内壁滑动连接，两个所述滑动块的内壁滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的表面套设有缓冲弹簧，并且缓冲弹簧的两端分别与两个滑动块相对的一侧固定连接。进一步地，所述防前翻装置包括支撑杆，所述支撑杆的顶端与防撞杆的底部固定连接，所述支撑杆内壁的两侧之间固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的底端固定连接有挤压板，并且挤压板的两侧均与支撑杆的内壁滑动连接，所述挤压板的底部固定连接有贯通支撑杆的底杆，所述底杆的外端固定连接有底板。进一步地，所述横梁顶部的一侧固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部贯穿有延长杆，所述延长杆的顶端固定连接有扶手。进一步地，所述延长杆内壁的两侧之间固定连接有横板，所述横板的底部和延长杆内壁的底部之间固定连接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有固定弹簧，两个所述固定弹簧相离的一端均固定连接有滑板，两个所述滑板相离的一侧均固定连接有依次贯通延长杆和顶杆的卡杆，所述顶杆的表面设置有与卡杆相适配的通孔。进一步地，所述顶杆内壁的正面和背面之间滑动连接有移动板，所述移动板的顶部与延长杆的内端滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）、该改进型儿童玩具车，通过防撞杆和防撞板等装置的设置，能够避免在儿童用车时撞击前方障碍物而导致受伤，有效提高儿童的用车安全，减少安全隐患，又通过缓冲装置的设置，降低车辆撞击前方障碍物时的冲击力，更加有效的保护了儿童的用车安全，又通过防前翻装置的设置，能够防止儿童用车时车辆前翻，减低儿童用车的安全隐患，达到保护儿童的目的。（2）、该改进型儿童玩具车，通过扶手和顶杆等装置的设置，使得家长能够帮助儿童驾驶车辆，保护儿童的用车时的安全，并且通过延长杆和卡杆等装置的设置，使得扶手能够根据家长身高和使用高度而调整长度，从而方便家长使用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术缓冲装置的结构示意图；图3为本技术防前翻装置的结构示意图；图4为本技术顶杆的侧视结构示意图；图5为本技术图4中A处的局部放大结构示意图。图中：1-横梁、2-固定套、3-转向杆、4-方向杆、5-前车轮架、6-前车轮、7-踏板、8-挡泥板、9-座椅、10-辅助轮架、11-辅助轮、12-防撞杆、13-防撞框、14-缓冲装置、141-滑动板、142-转动块、143-连杆、144-滑动块、145-滑动杆、146-缓冲弹簧、15-传动杆、16-防撞板、17-防前翻装置、171-支撑杆、172-固定板、173-挤压板、174-挤压弹簧、175-底杆、176-底板、18-靠背、19-顶杆、20-延长杆、21-扶手、22-移动板、23-横板、24-隔板、25-滑板、26-固定弹簧、27-卡杆、28-通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种改进型儿童玩具车，包括横梁1，横梁1的一端固定连接有固定套2，固定套2的内部贯通且转动连接有转向杆3，固定套2内部有限位装置，防止转向杆3无限转动。转向杆3的顶端安装有方向杆4，转向杆3上固定连接有前车轮架5，前车轮架5内壁的两侧之间安装有前车轮6，前车轮架5的正面和背面均设置有踏板7，转向杆3的底部固定连接有挡泥板8，横梁1的另一端固定连接有辅助轮架10，辅助轮架10的底部安装有辅助轮11，本车辆整体为儿童三轮车，由前车轮6驱动。横梁1的顶部安装有座椅9，座椅9的一侧活动连接有靠背18，靠背18的底部与横梁1的顶部固定连接，靠背提高儿童使用舒适性。固定套2的一侧固定连接有防撞杆12，防撞杆12的另一端固定连接有防撞框13，防撞框13的内壁设置有缓冲装置14，缓冲装置14的一侧设置有传动杆15，传动杆15的另一端固定连接有防撞板16，防撞杆12突出前车轮6一端距离，在儿童使用不当导致车辆撞向障碍物时，防撞板16先接触正前方的障碍物，降低车辆速度，再由缓冲装置14减缓冲击力，对儿童进行保护，提高用车安全。缓冲装置14包括滑动板141，滑动板141的顶部和底部均与防撞框13的内壁滑动连接，滑动板141一侧的顶部和底部均固定连接有转动块142，两个转动块142的一侧均转动连接有连杆143，两个连杆143的另一端均转动连接有滑动块144本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型儿童玩具车，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）的一端固定连接有固定套（2），所述固定套（2）的内部贯通且转动连接有转向杆（3），所述转向杆（3）的顶端安装有方向杆（4），所述转向杆（3）上固定连接有前车轮架（5），所述前车轮架（5）内壁的两侧之间安装有前车轮（6），所述前车轮架（5）的正面和背面均设置有踏板（7），所述转向杆（3）的底部固定连接有挡泥板（8），所述横梁（1）的另一端固定连接有辅助轮架（10），所述辅助轮架（10）的底部安装有辅助轮（11），所述横梁（1）的顶部安装有座椅（9），所述座椅（9）的一侧活动连接有靠背（18），所述靠背（18）的底部与横梁（1）的顶部固定连接，所述固定套（2）的一侧固定连接有防撞杆（12），所述防撞杆（12）的另一端固定连接有防撞框（13），所述防撞框（13）的内壁设置有缓冲装置（14），所述缓冲装置（14）的一侧设置有传动杆（15），所述传动杆（15）的另一端固定连接有防撞板（16），所述防撞杆（12）的底部固定连接有防前翻装置（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种改进型儿童玩具车，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）的一端固定连接有固定套（2），所述固定套（2）的内部贯通且转动连接有转向杆（3），所述转向杆（3）的顶端安装有方向杆（4），所述转向杆（3）上固定连接有前车轮架（5），所述前车轮架（5）内壁的两侧之间安装有前车轮（6），所述前车轮架（5）的正面和背面均设置有踏板（7），所述转向杆（3）的底部固定连接有挡泥板（8），所述横梁（1）的另一端固定连接有辅助轮架（10），所述辅助轮架（10）的底部安装有辅助轮（11），所述横梁（1）的顶部安装有座椅（9），所述座椅（9）的一侧活动连接有靠背（18），所述靠背（18）的底部与横梁（1）的顶部固定连接，所述固定套（2）的一侧固定连接有防撞杆（12），所述防撞杆（12）的另一端固定连接有防撞框（13），所述防撞框（13）的内壁设置有缓冲装置（14），所述缓冲装置（14）的一侧设置有传动杆（15），所述传动杆（15）的另一端固定连接有防撞板（16），所述防撞杆（12）的底部固定连接有防前翻装置（17）。


2.根据权利要求1所述的一种改进型儿童玩具车，其特征在于：所述缓冲装置（14）包括滑动板（141），所述滑动板（141）的顶部和底部均与防撞框（13）的内壁滑动连接，所述滑动板（141）一侧的顶部和底部均固定连接有转动块（142），两个所述转动块（142）的一侧均转动连接有连杆（143），两个所述连杆（143）的另一端均转动连接有滑动块（144），两个所述滑动块（144）的另一侧均与防撞框（13）的内壁滑动连接，两个所述滑动块（144）的内壁滑动连接有滑动杆（145），所述滑动杆（145）的表面套设有缓冲弹簧（146），并且缓冲弹簧（146）的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：周萌，王丽松，赵斌，
申请(专利权)人：天津万瑞品创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12